加沙冒出幽靈卡車，手機電腦香煙全往里運，以軍自己人當內(nèi)應(yīng)

一名知情人士告訴《國土報》，這些卡車在進入加沙地帶之前，曾被報稱為失竊車輛。

以色列查扣了21輛被走私進入加沙的卡車。有關(guān)部門懷疑，這些車輛從以色列進入加沙地帶時沒有經(jīng)過正規(guī)檢查，并且得到了以色列國防軍官員和巴勒斯坦官員的協(xié)助。

這些卡車于周一被以色列國防軍和以色列稅務(wù)局查扣。巴勒斯坦消息人士告訴《國土報》，這些車輛是經(jīng)基蘇菲姆口岸進入加沙的。

最近幾天，這些卡車空車抵達凱雷姆沙洛姆，意在裝載更多貨物，隨后在那里被以色列方面扣下。

一名知情人士告訴《國土報》，這些卡車在進入加沙地帶之前，曾被報給以色列當局，稱其為失竊車輛。

巴勒斯坦官員表示，在加沙戰(zhàn)爭期間，許多卡車進入該地區(qū)，運送的貨物價值達數(shù)百萬謝克爾。據(jù)他們稱，這些貨物包括以色列國防軍禁止的物品，如手機、電腦和香煙。這些繞過以色列檢查的卡車，如今被稱為“幽靈卡車”。

過去幾個月里，已有數(shù)名以色列人因涉嫌參與向加沙走私貨物而被起訴，其中包括以色列國防軍軍官、一名以色列國家安全總局高級官員，以及貝扎萊爾·齊尼——以色列國家安全總局局長戴維·齊尼的兄弟。

自2023年10月7日加沙戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，國際組織一直難以運送人道主義所需物資，原因在于以色列禁止“雙重用途”產(chǎn)品進入。以色列國防軍稱，這類產(chǎn)品除了可用于人道用途外，也會被哈馬斯用于軍事目的。

在眾多被禁物品中，包括發(fā)電機、太陽能板、電腦、手機、汽車零部件、機械設(shè)備、車輛、機油以及與管道設(shè)施相關(guān)的產(chǎn)品。

如果缺少這些產(chǎn)品，各組織就很難滿足加沙居民的基本生活需求。當?shù)卮蠖鄶?shù)居民目前仍住在帳篷里，生活條件惡劣。

而且，軍方最近還阻止了更多物資的轉(zhuǎn)運，包括輪椅、水罐車、預(yù)制儲物單元和汽車零部件。

這些人道組織內(nèi)部消息人士稱，最近一段時間，一些“雙重用途”物資已經(jīng)可以在加沙各地市場上輕易買到。加沙市場上還能見到洗衣機、冰箱、辦公設(shè)備，甚至新車，出售這些商品的都是私人商人。

此外，這些組織表示，鑒于加沙各地鼠患加劇，以色列已允許滅鼠藥進入加沙。但由于加沙地帶衛(wèi)生狀況惡劣，這些藥物的效果十分有限。例如，人道組織稱，由于缺少具備相關(guān)功能的車輛，他們難以從居民區(qū)清運垃圾。

近期還有報道稱，有兒童被老鼠咬傷，一些居民也表示，他們很難阻止老鼠接近儲存的食物。相關(guān)組織警告說，如果地面局勢得不到改善，隨著天氣轉(zhuǎn)熱，這一問題只會進一步惡化。

根據(jù)美國駐以色列南部民事——軍事協(xié)調(diào)中心提供的數(shù)據(jù)，每天有數(shù)百輛卡車進入加沙。其中一半屬于加沙的13名私人商人，這些人都已獲得以色列批準；其余卡車則屬于聯(lián)合國、人道組織、提供援助的外國，以及埃及紅新月會。

這些組織一直批評私人商人，稱他們運入的是利潤更高的商品，比如汽水和糖果，而不一定是最能緩解加沙嚴峻局勢的物資。

同樣是這些組織估計，加沙大約一半人口至今仍每天都在為食物和清潔飲水奔波。

聯(lián)合國一份于周六發(fā)布的報告稱，加沙73座污水泵站中，只有16座仍在運行。這導(dǎo)致每天約40000立方米污水排入海洋、居民區(qū)和地下水。同一份報告還警告說，由于重型機械無法運轉(zhuǎn)，清理廢墟的規(guī)模已從每天25000噸降至約5000噸。

以色列國防軍下屬“領(lǐng)土內(nèi)政府活動協(xié)調(diào)處”在回應(yīng)中表示，允許人道援助物資進入、包括“雙重用途”物資在內(nèi)，是一項由國防系統(tǒng)和政治層面批準的統(tǒng)一政策。

該機構(gòu)還表示，對于被界定為“雙重用途”的設(shè)備，以色列正采取謹慎做法，并向人道組織提供替代方案，以在滿足人道需求的同時，避免哈馬斯以玩世不恭的方式利用援助壯大自身。

以色列稅務(wù)局回應(yīng)稱，過去幾天，調(diào)查人員已在稅務(wù)局管轄的各口岸開展行動，這項行動是與以色列國防軍合作進行的。稅務(wù)局還表示，目前調(diào)查仍在進行，因此暫時無法提供更多細節(jié)。