突發(fā):豪爵旗艦大踏板TVL350正式亮相!
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來!各位數(shù)數(shù)這次豪爵帶給了大家多少個(gè)“沒想到”!
第一個(gè)沒想到:最直觀的,大家都猜錯(cuò)了,豪爵350不叫UHR350,也不叫ADX350,而是叫TVL350!(Traveler,意味旅行者)
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全新的命名方式,說明豪爵這次是下決心要打造一個(gè)顛覆性標(biāo)桿產(chǎn)品!
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第二個(gè)沒想到:豪爵第一次在一個(gè)自家產(chǎn)品還沒有登上工信部名錄前,就向全國正式進(jìn)行了發(fā)布!
以往咱們了解新品,特別是豪爵的新品,一定是先看工信部新車目錄,然后從有限的幾個(gè)參賽和圖片中尋找蛛絲馬跡。
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這一次,豪爵不給大家想象空間了,畢竟老瞎猜意義也不大了,直接王炸和驚喜甩出來,TVL350最大功率22.0kW/32.2N·m、博世直道/彎道ABS(博世IMU)+安斯泰莫TCS,震撼力十足!
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第三個(gè)沒想到:是不是之前絕大多數(shù)自媒體以為TVL350就是整一些大家耳朵都聽爛的“投屏”“自動(dòng)風(fēng)擋”這些,再好用耐用一點(diǎn)就完了,就依然很豪爵,聽起來很平平無奇?
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結(jié)果,豪爵TVL350這次重磅推出了彎道輔助照明燈、緊急剎車警示燈、高階電子中控鎖、7英寸TFT儀表、雙向快充....一貫穩(wěn)妥為主,寧愿沒有某個(gè)熱門配置和頂級(jí)動(dòng)力的豪爵居然這么激進(jìn)!
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這還是我們熟悉的豪爵嗎?
第四個(gè)沒想到:大踏板的豪華,原來還可以這樣定義!
無論你最嘴上是否承認(rèn),有一個(gè)事實(shí):豪爵在中國市場是有著絕對(duì)的風(fēng)向標(biāo)屬性的。
它定義了一臺(tái)我們國人需要的車應(yīng)該是什么樣。比如常規(guī)通勤選VF125、虎鯊、AFR125,需要一些玩樂屬性就選UHR150,進(jìn)階就選ADX125和UFR150…總之你有某個(gè)需求,面對(duì)市面上的各種產(chǎn)品,你會(huì)發(fā)現(xiàn)選車標(biāo)準(zhǔn)你一定繞不開跟豪爵的對(duì)比,這就是標(biāo)桿的塑造能力。
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常規(guī)單缸踏板中,350排量段的車型在動(dòng)力方面基本到頭了,因?yàn)楦墒絾渭?jí)傳動(dòng)CVT皮帶能承受的穩(wěn)定運(yùn)行動(dòng)力上限基本就在350至400,所以豪爵要打造一個(gè)常規(guī)踏板車旗艦最適合的就是TVL350。
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我們在很長一段時(shí)間里所定義的豪華和旗艦的標(biāo)桿就是佛沙。確實(shí),佛沙在過去能跟很好得將運(yùn)行品質(zhì)、油耗、舒適度、操控、實(shí)用性等結(jié)合得不錯(cuò),為“豪華”指明了方向。
但是真車主,特別是現(xiàn)在國產(chǎn)佛沙車主也慢慢認(rèn)識(shí)到:“誒?好像避震器、做工細(xì)節(jié)、制動(dòng)表現(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)內(nèi)部用料等也不是那么完美無缺嘛?”
這一次,豪爵TVL350會(huì)告訴中國市場什么叫豪華2.0!
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好了,配置、造型都有了,我們都眼見了,不過按照慣例,豪爵的車光靠看那肯定是體驗(yàn)不全它的特點(diǎn)的,定金已交,實(shí)車到了我再跟大家聊真實(shí)感受!
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那么亮相完了,到底多少錢呢?7月見分曉!
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歡迎各位持續(xù)關(guān)注!
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