三亞“天價”皮皮蝦引熱議，風(fēng)波背后結(jié)局令人唏噓

4只皮皮蝦、一張1815元賬單、一夜引爆全網(wǎng)，最后搭上一條人命和一個家庭的崩塌。

三亞這場“價格刺客”風(fēng)波，遠比想象的復(fù)雜——756元一斤的蝦確實存在。

市監(jiān)局的回復(fù)是：相關(guān)海鮮售價未超出調(diào)控價格，價格合規(guī)，不代表消費者買賬。

為什么明明明碼標(biāo)價了，游客還是覺得自己被“宰”了呢？故事遠不止一張賬單這么簡單。

說來很多人可能不信，這次引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注的“天價皮皮蝦”跟我們平時去菜市場。

買的那種三十來塊齊納一斤的普通皮皮蝦可不一樣，三亞市市場監(jiān)督管理局的調(diào)查報告里。

提到了一個關(guān)鍵細節(jié)，這整個事件的“主人公”叫“泰國瀨尿蝦”，結(jié)算單上打印的單價。

是1512元/公斤，但看這個數(shù)字確實嚇人，但這款蝦跟普通皮皮蝦的關(guān)系，有點像和牛和普通牛肉的關(guān)系。

兩個的品種壓根都不一樣，這種泰國瀨尿蝦在業(yè)內(nèi)有個響亮的別名——“富貴蝦”。

學(xué)名叫斑馬蝦蛄，是蝦蛄里的大個頭品種，普通國產(chǎn)皮皮蝦體長也就在十到十五厘米。

剝完殼只能一小條肉，但泰國富貴蝦能長到三十厘米，剝出來時整塊蟹肉級別的肉柱。

不論是肉質(zhì)還是個頭都天差地別，富貴蝦主要從泰國等東南亞國家進口，運輸成本高。

損耗率也大，能活著游進三亞海鮮池子的更是少之又少，涉事店主的表弟后來向媒體透露。

泰蝦進貨價就700元一斤，而且有死亡損失風(fēng)險，整個三亞賣泰蝦的都沒幾家。

商家提供的進貨憑證也印證了這一點，這成本線就擺在那里，并且三亞對海鮮餐飲。

有一套嚴(yán)格的差價率管理辦法，12345熱線的工作人員解釋過：進貨單價在300元以上的蝦類。

售價與進貨價之間的差價不能超過進貨價的60%，以700元的進貨價來算，756元一斤的售價。

差價率約57.5%，確實卡在紅線以內(nèi)，而且三亞市發(fā)展改革綜合服務(wù)中心定期發(fā)布超過。

一百種海鮮品的調(diào)控價格表，從老鼠斑到芒果螺，全部有最高限價，餐飲店銷售價。

不得高于此價格，也就是說，這只富貴蝦的每一塊錢定價，背后都有一整套監(jiān)管機制在管著。

但這場風(fēng)波的核心其實不在蝦本身，而在那張菜單上，當(dāng)事人后來表示。

點餐時看到菜單上標(biāo)著“756元”，想當(dāng)然地以為那是每公斤的價格，但沒想到是按斤算的。

一斤756元，折合1512元一公斤，這是完全不同的心理預(yù)期，說白了這也不能全怪游客粗心。

我們大部分人在菜市場、超市買海鮮，習(xí)慣了看公斤價或者斤價，突然在一張手寫菜單上。

碰見了一個沒標(biāo)注計量單位的數(shù)字，腦子很容易切換到自己的“默認設(shè)置”。

何況是深夜十點多、旅途勞頓的時候，賬單上還藏著一個很有意思的細節(jié)。

結(jié)算單打的是“泰國瀨尿蝦0.685公斤×1512元/公斤=1035.70元”，而另一張手寫點菜單上。

則寫著“大泰蝦”4只、單價700多元，一個是按公斤算的結(jié)算價，一個是按只算的點菜參考。

兩套計價邏輯在一張桌子上共存，這一時間反應(yīng)不過來也很正常，三亞在這方面其實已經(jīng)下了不少功夫。

海鮮餐飲店被要求使用統(tǒng)一監(jiān)制的價格標(biāo)識牌，做到“一物一圖案、一標(biāo)簽、一標(biāo)價”。

海鮮名稱和標(biāo)識圖案都要統(tǒng)一規(guī)范，跟實物對得上，店內(nèi)要裝監(jiān)控，從撈海鮮到上桌全程錄像。

撈出來的海鮮得當(dāng)著客人的面過秤，客人簽字確認了才下鍋，這套流程算得上嚴(yán)絲合縫。

但問題恰恰出在鏈條的最前端，那就是菜單上那個“756元”，它孤零零地站在那兒。

前面沒寫“每斤”，后面沒跟“元/500g”，一個外地游客看到這個數(shù)字，多少都會懵。

說到底，計價單位的清晰度就是個意識問題，對于定位高端、受眾以外地游客為主的餐廳來說。

把計量單位寫得明明白白，不該是加分項，應(yīng)該是基本功，這樣才是避免出現(xiàn)誤會。

然而這件事的走向在5月5日發(fā)生了令人意外的轉(zhuǎn)折，就在游客發(fā)帖質(zhì)疑的同一天。

涉事店鋪43歲的店主因腦出血不幸去世了，家屬后來表示，店主此前就有基礎(chǔ)病。

事發(fā)前已經(jīng)腦出血，身體狀態(tài)很差，得知此事后沒多久人就沒了，留下妻子和兩個孩子。

家屬還透露，店鋪這兩天收到了多起威脅電話，目前已經(jīng)決定不打算繼續(xù)開業(yè)了。

另一邊，三亞的應(yīng)急機制跑得飛快，5月5日接到投訴，6日凌晨市監(jiān)局就發(fā)了通報。

“三亞放心游”平臺同步啟動了先行賠付機制，游客只要提交真實有效的證據(jù)。

那么平臺就先把錢賠給你，不用跟商家來回扯皮，后續(xù)再由平臺向商家追繳。

1815元的全額賠付金當(dāng)天就到了游客賬戶里，不過后來出現(xiàn)了一個小插曲。

5月7日這筆款項又處于凍結(jié)狀態(tài)并被劃走了，當(dāng)事人也說“我們也沒要這個錢”。

市監(jiān)局的回應(yīng)是，若最終認定商家無責(zé)，賠付款將退回平臺，這套機制嚴(yán)格來說不是“免單”。

更像是一種調(diào)查期間的暫時性措施，市監(jiān)局在價格合規(guī)之外還同步展開了一條衍生調(diào)查。

協(xié)同交通局對涉事網(wǎng)約車司機開展調(diào)查，并對餐廳涉嫌商業(yè)賄賂立案調(diào)查。

這意味著事件已經(jīng)超出“貴不貴”的討論，進入了“有沒有拉客回扣”的層面。

三亞此前就多次嚴(yán)令餐飲店不得以現(xiàn)金、實物、回扣等形式誘導(dǎo)網(wǎng)約車司機拉客引流。

但要徹底管住這條灰色鏈條，顯然還有一段路要走，一只富貴蝦牽出了一堆議題。

品種差異、定價機制、菜單設(shè)計、司機引流、應(yīng)急賠付、網(wǎng)絡(luò)輿論對一個家庭的反噬。

每一個單拎出來都值得認真琢磨，也都指向一個問題，旅游城市的高端餐飲消費。

到底該用什么標(biāo)準(zhǔn)去衡量和呈現(xiàn)，才能讓買單的人心里真正有數(shù)。

對此大家還有什么不同的看法，歡迎來評論區(qū)討論~