最近機車圈因為瓦倫丁德比斯的三次奪冠,變得格外熱鬧,瓦倫丁也在抖音和B站開了自己的賬號,發一些自己的 訓練日常和賽后心得。
就在一次直播里,瓦倫丁罕見吐露自己近幾年參賽的辛酸過往,一番真心話扒開了整個機車圈隱藏已久的行業亂象,也讓網友真切看到了張雪的待人格局,看到瓦倫丁進張雪機車的前后差距,真的讓人唏噓不已。
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原來在快意馳騁的機車賽場背后,還藏著那么多不為人知的內幕。瓦倫丁在直播里坦言,早年他為其他車隊賽車的日子,過得非常艱難心酸。那時候車隊可不會為車手分擔任何開支,賽車購置、日常食宿、專業訓練、參賽裝備等所有花銷,全部都要他自費承擔。
每次資金緊張的時候,瓦倫丁只能四處找人借錢,甚至還湊錢買了一架破爛二手車去參賽,其中的難處旁人根本無法體會。更讓人寒心的是,機車圈一直存在壓榨車手的不良風氣,很多老板根本不尊重車手,只是把車手當成隨時可替換的消耗品而已。
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車手比賽贏下的獎金,經過各種名目層層克扣之后,到手的只有12%到30%。即便是這點微薄獎金,還經常被車隊長期拖欠、分期發放,所以很多車手常年被資金壓力壓得喘不過氣。瓦倫丁早年也是處于這樣的處境,常常因為還不上房貸,被銀行瘋狂催債,日子過得一地雞毛。
誰也沒想到,自從加入張雪機車之后,瓦倫丁的待遇迎來了翻天覆地的變化,和以往車隊形成了天壤之別。張雪機車做事格外厚道,真心實意把他當成自己人對待,方方面面都為他兜底。
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張雪機車直接免費為瓦倫丁提供定制專業賽車,不用他花一分錢;日常食宿、專業訓練所有開支,公司全包。在瓦倫丁和張雪機車簽約之前,后者的負責人就主動詢問瓦倫丁的房貸壓力,格外體恤車手的生活難處,還開出遠高于行業市場的年薪,誠意滿滿。
最讓人稱贊的是賽事獎金分成,張雪機車直接給到50%-65%的高額比例,中間沒有任何克扣套路,所有獎金都是一次性全額結清,不拖延、不套路,這讓瓦倫丁徹底擺脫了經濟困擾,不用再為生活瑣事分心,能夠全身心投入到賽事訓練中。
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待人厚道的同時,張雪機車的市場發展也是一路高歌猛進,實現了口碑與業績的雙豐收。如今品牌銷量穩步攀升,年度目標超額完成,訂單量持續暴漲,線下門店和生產產能也在不斷大幅擴張。
賽場善待車手的好口碑,和市場發展形成了完美的正向連鎖反應。
機車圈內部車手平時也會私下交流待遇現狀,瓦倫丁這次直播公開了自己的真實經歷,也讓圈內一眾車手徹底看清了行業之間的巨大差距。
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其實機車體育賽道的競爭,從來不只是硬件配置和競技實力的比拼,真正的核心競爭力,永遠是車隊和老板的格局大小。同行車隊一直固守不良行業風氣,只顧眼前利益不愿做出改變,而張雪機車始終以誠待人、體恤車手,守住行業底線。
照這樣的發展勢頭,以后勢必會有大批頂尖車手,爭相主動尋求和張雪機車合作,品牌憑借實打實的好人緣和好口碑,未來的發展道路只會越走越寬。
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