北京
原“中國私募股權投資”
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- 來源：PE星球
- （ID：PE-China）
- 文：韋亞軍
攝影：Bob
國家級專精特新“小巨人”企業，位列全球第一梯隊。
5月7日，港交所披露文件顯示，深向科技股份有限公司（Deepway）已正式向港交所主板遞交IPO申請書，聯席保薦人為中金公司、招銀國際。
據了解，這也是深向科技時隔半年后，第二次沖擊港股IPO。此前其曾于2025年11月6日首次遞表，后于2026年5月6日申請失效。
根據招股書披露，本次IPO募集資金將主要投向三大核心領域，精準匹配智能重卡行業“研發投入大、商業化周期長、擴張需求強”的特點：
1、新能源重卡產品持續研發：投入新一代電動重卡、氫燃料重卡的技術迭代，以及智能駕駛系統（L4級）的算法優化與硬件升級，鞏固技術壁壘；
2、智能公路貨運技術商業化補強：加速“天璣?隨航”、“天璣?雁行”兩大自動駕駛系統的場景落地，擴大訂閱服務覆蓋范圍，推動智能化業務從“試水”向“規模化盈利”跨越；
3、銷售與售后網絡擴張及基建投入：完善全國性銷售網點、交付中心與售后服務體系，布局新能源重卡專用充電樁、換電站等基礎設施，支撐銷量持續增長。
由百度與獅橋聯合孵化
位列全球第一梯隊
公開資料顯示，深向科技股份有限公司（DeepWay）成立于2020年7月，是一家的新能源重卡及智能公路貨運解決方案提供商，屬國家級專精特新“小巨人”企業，總部位于安徽省合肥市。
公司由萬鈞聯合百度與獅橋共同創立，堅持“正向定義”和“全棧自研”策略，專注于電動化與智能化技術，推動公路貨運行業轉型。
作為百度Apollo X計劃首個落地企業，深向科技獲得了百度商用車領域唯一“白盒”自動駕駛技術授權，可基于百度核心底層技術二次開發，技術壁壘顯著。
其核心產品包括深向星辰和深向星途智能新能源重卡，并自主研發L2級輔助駕駛及L4級編隊運輸系統。兩款新能源重卡覆蓋干線運輸全場景：
1、深向星辰（純電動重卡）：主打城際干線運輸，續航里程超200km，快充1小時可補能80%，適配快遞、電商、建材等場景；
2、深向星途（換電重卡）：聚焦港口、鋼廠、礦區等封閉/半封閉場景，換電時間僅3-5分鐘，解決續航焦慮，降低運營成本。
作為智能新能源重卡賽道的“后起之秀”，深向科技成立僅6年便躋身全球第一梯隊。
根據灼識咨詢數據，2024年全球新能源重卡市場銷量排名中，深向科技位列全球第10、中國第5，市場份額達3.1%。
截至2025年底，公司累計交付新能源重卡超8000臺，覆蓋300余家企業客戶，包括申通快遞、順豐快運等頭部物流企業。
估值超過100億元
背后VC/PE有30多家
據天眼查數據顯示，自成立以來，深向科技共完成多輪主要融資，背后的知名VC/PE機構超過30家，累計融資額超15億美元，估值也從早期10億元飆升至Pre-IPO輪100億元+，成長速度行業領先。
IPO前，其股權結構為：創始人萬鈞直接及間接持股26.22%，為公司實際控制人。
萬鈞深耕公路貨運行業20余年，其創立的獅橋集團是國內領先的商用車金融與物流科技平臺。萬鈞深刻理解行業痛點與客戶需求，在公司主要主導戰略與商業化落地；
百度系資本持股17.28%，為第二大股東，提供核心自動駕駛技術支持；
機構股東涵蓋啟明創投、軟銀中國、聯想創投、普華資本等30余家知名投資機構，以及合肥產投、肥西產投等地方國資，股權結構分散，資本加持強勁。
值得一提的是，就在前不久的4月21日，深向科技才剛剛宣布Pre-IPO輪又完成一筆大額融資，累計募集資金超過3.1億美元，這是重卡自動駕駛行業近5年來最大單輪融資規模紀錄。
若本次IPO順利落地，深向科技將成為港股市場“智能重卡第一股”，也是國內少數實現L4級自動駕駛重卡商業化落地的企業之一。
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