現(xiàn)實(shí)版恐怖郵輪！感染老鼠病毒已3人死亡，漂泊1月沒人敢讓其靠岸

你看過那部叫《恐怖游輪》的電影嗎？講的是幾個(gè)人登上了一艘大船，結(jié)果怎么都下不來，陷入了一個(gè)永遠(yuǎn)醒不來的噩夢循環(huán)。

以前，我們都覺得那只是編劇腦洞大開編出來的故事。

可誰能想到，2026年的今天，在大西洋的海面上，真的出現(xiàn)了這樣一幕：一艘載著一百多人的豪華郵輪，在大海上漂了快一個(gè)月。船上死了人，船上藏著一個(gè)要命的病毒。

而這艘船從一個(gè)國家開到另一個(gè)國家，沒有一個(gè)人敢讓它靠岸。

這是一艘真實(shí)存在的郵輪——“洪迪厄斯”號上，正在發(fā)生的現(xiàn)實(shí)版“恐怖游輪”。

4月1日，在南美洲的最南端，阿根廷的烏斯懷亞港，一聲汽笛響起。一艘名叫“洪迪厄斯”號的荷蘭籍豪華極地郵輪，載著149名來自世界各地的游客和船員，滿懷期待地出發(fā)了。

他們的目標(biāo)是穿越德雷克海峽，去看那片純凈又神秘的南極大陸，還有一路上那些只有企鵝和海豹才當(dāng)主人的偏遠(yuǎn)島嶼。

這本該是一趟能吹噓一輩子的冒險(xiǎn)旅程。船票可不便宜，按現(xiàn)在的匯率算，一個(gè)普通艙位就得花上上萬美元（也就是7萬人民幣左右）。

大家伙兒站在甲板上，端著香檳，看著冰川在陽光下泛著藍(lán)光，誰也沒想到，這艘船正在開往一場噩夢。但10天后，原本快樂悠閑的郵輪出現(xiàn)了意外：一名荷蘭籍老年男性旅客死在了船上。

一開始大家以為是普通疾病，畢竟在海上漂著，醫(yī)療條件有限。但事情開始變得不對勁。

他的遺體在船上放了整整兩周，直到4月24日，郵輪停靠在南大西洋的圣赫勒拿島，遺體才被運(yùn)下船。他的妻子也在這里下了船，坐飛機(jī)去了南非。

兩天后，妻子在約翰內(nèi)斯堡的醫(yī)院里去世了。夫妻倆，前后腳，就這么走了。

4月27日，一個(gè)英國乘客也被緊急空運(yùn)到南非治療，情況危重。

5月2日，一個(gè)德國女人死在了船上。

三天后，郵輪終于停靠在佛得角的首都普拉亞。船上的人終于能喘口氣了，但新的問題來了。

他們想繼續(xù)去加那利群島，讓乘客在那里下船回家。

加那利群島的總統(tǒng)說，不行。

「我不能允許這艘船進(jìn)入加那利群島。」

他拒絕了。

你品品這句話的分量。一個(gè)旅游勝地，一個(gè)靠郵輪經(jīng)濟(jì)吃飯的地方，寧可承受經(jīng)濟(jì)損失，也不讓這艘船靠岸。

為什么？

因?yàn)榇媳┌l(fā)的病毒，叫漢坦病毒。

而且是安第斯毒株。

漢坦病毒1978年在韓國被分離出來,在中國老一輩人嘴里叫"流行性出血熱",主要是老鼠傳給人的。對，就是老鼠。老鼠感染了漢坦病毒之后，什么事都沒有，活蹦亂跳的。但它們的排泄物、尿液、唾液里全是病毒。人吸了被污染的空氣，或者碰了被污染的東西，就可能中招。

WHO 還被告知,船上沒有老鼠。也就是說船上其他幾例感染不能用"鼠傳人"解釋,只能是人傳人。

在人身上，漢坦病毒主要搞兩件事。

一種叫腎綜合征出血熱，主要在亞洲和歐洲出現(xiàn)，攻擊腎臟，致死率從不到1%到15%不等。另一種叫漢坦病毒肺綜合征，主要在美洲出現(xiàn)，攻擊肺部，致死率30%到60%。

30%到60%。

你沒看錯。

新冠剛出來的時(shí)候，早期致死率大概也就這個(gè)水平。但新冠后來變異了，傳播力上去了，致死率降下來了。漢坦病毒不一樣，它一直就是這個(gè)德行，安安靜靜地待在老鼠身上，偶爾跳到人身上，就給你來個(gè)狠的。

但最讓人不安的是，這次出事的安第斯毒株，是目前已知的唯一一種可以在人與人之間傳播的漢坦病毒毒株。

涉事郵輪在4月1日出發(fā)時(shí)是147人(88名乘客 + 59名船員,來自23個(gè)國籍)，目前已經(jīng)確診的有8人，死亡3人，致死率37.5%！

在4月6日，首位患者(70歲荷蘭籍男性)出現(xiàn)發(fā)熱、頭痛、輕度腹瀉癥狀，在4月11日船上死亡。

而真正的大雷，在4月24日就已經(jīng)埋下了。

4月24日,"洪迪厄斯"號在圣赫勒拿島靠岸,首位死者的遺體被卸下。

同一天,30名乘客在沒有任何接觸追蹤程序下,下了船。

這30人來自至少12個(gè)國家,其中6名美國人——目前已知1人現(xiàn)在在亞利桑那家中。其余的人散在荷蘭、瑞士、英國、加拿大等地。

從4月24日下船,到5月2日 WHO 接到正式通報(bào)——中間整整一周多,這30個(gè)人在零監(jiān)控狀態(tài)下飛回家、轉(zhuǎn)機(jī)、住酒店、見家人。

其中就有4月11日死亡乘客的妻子，她隨后轉(zhuǎn)送南非。

在幾個(gè)小時(shí)前荷蘭衛(wèi)生部表示，有一名沒上過船的空乘可能因?yàn)檫@次空運(yùn)遭受了病毒感染。

4月27日，郵輪抵達(dá)阿森松島:一名英國籍重癥乘客下船,空運(yùn)南非治療。

而到了5月2日，一名德國籍女性在船上死亡，這時(shí)候WHO才接到正式通報(bào)。

5月3日，郵輪抵達(dá)佛得角普拉亞外海錨泊，成為死亡郵輪被世界所知。

在五月六日，也就是昨天，還有3個(gè)病例撤離，其中2人送阿姆斯特丹，1人在摩洛哥遭拒絕降落，最后送往蘇黎世。

從啟航到 WHO 接到通報(bào),中間整整一個(gè)月。這一個(gè)月里第一具尸體在船上躺了13天才下船(因?yàn)闆]靠岸),30名乘客在沒監(jiān)控下回家。

而最可怕的，6日船長向乘客通報(bào)稱該乘客系自然死亡，不具備傳染風(fēng)險(xiǎn)。乘客聚集用餐，大部分人也沒有戴口罩。

再加上被人發(fā)掘出一個(gè)來自22年的神秘帖子，引起了很多人的恐慌。這條帖子被刷屏式轉(zhuǎn)發(fā)——18萬贊、7.6萬轉(zhuǎn)發(fā)、5.5萬收藏。

這個(gè)帖“預(yù)言“2023年新冠疫情結(jié)束，2026年漢坦病毒，確實(shí)讓人感覺有點(diǎn)玄，當(dāng)然，這不過是某種巧合，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)上每時(shí)每刻都有各類“預(yù)測大師“在做出千百萬種預(yù)測，總有幾個(gè)蒙對的，不足為奇。

船上的乘客們有的在拍視頻哭訴：“我們不是新聞里的一個(gè)數(shù)字，我們想回家！”

也有心大的網(wǎng)紅在直播喝咖啡，說“別擔(dān)心，一切還好”。

而關(guān)于病毒到底是怎么上去的，調(diào)查人員推測，很可能是在4月初，那些上岸看野生動物、甚至路過老鼠洞的游客，無意間把病毒帶上了船。

病毒面前，沒有乘客和船員的區(qū)別，只有生與死的距離。這艘船的經(jīng)歷，恐怕拍成電影都不敢這么演。

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