第三代元PLUS到店，智趣閃充+630km續(xù)航，全面進化媲美中型SUV

北京車展期間，比亞迪王朝網(wǎng)發(fā)布了第三代元PLUS，公布了一些細節(jié)，但是距離上市還有一定距離。現(xiàn)在店里的朋友說展車已經(jīng)到店了，已經(jīng)即將上市了。

前兩代全球累計銷量超110萬輛，2025年，第二代元PLUS全年熱銷163556輛，拿下2025年度A級純電SUV銷量榜首。今年第三代元PLUS已經(jīng)是全面升級了。

首先就是尺寸變大了（車長增加210mm，軸距增加50mm），車身長度來到了4665mm，軸距2770mm，這樣一來后排腿部空間就很充足了，再加上采用后置后驅(qū)布局，電機功率升級至200kW/240kW，零百加速進入6秒級，擁有了180L的電動前備箱，使得整車空間更加充裕。

三電革新，CLTC續(xù)航達540km/630km，可選裝激光雷達+天神之眼B智駕系統(tǒng)，第三代元PLUS在提升產(chǎn)品力的同時，也在進一步提升安全和舒適體驗，全系標配7氣囊（含1遠端氣囊）、云輦-C智能阻尼懸架、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)讓整車更加安全和舒適。

作為定位于全球A級車型，第三代元PLUS內(nèi)飾方面也進行了重大升級，：取消爭議性門把手設(shè)計，改用“流體生態(tài)艙”理念，配備雙輻方向盤、電子懷擋、15.6英寸懸浮屏及39處儲物空間，副駕新增“手辦妙妙屋”DIY區(qū)域。

女王副駕、車載冰箱、全景天幕和電動遮陽遮陽簾等，讓其基本沒有短板。要顏值有顏值，要產(chǎn)品力有產(chǎn)品力，要情緒價值也都有了。

價格方面，預計不超過15萬元，還有進一步下探的空間。整體設(shè)計偏向于年輕女性，適合女性用戶日常通勤。

能耗標簽顯示，CLTC 630km車型，12.1kWh/100km。CLTC 540km車型，11.8kWh/100km。預計還有1年免費閃充權(quán)益，用車成本很低。將其稱為“2026年最值得期待的A級閃充SUV”絲毫不為過。

店里的朋友說，五一期間很多年輕人都來地方展會上看了該車，也有不少準備來店里看車的預約，預計持續(xù)熱銷不成問題。