來源:市場資訊
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《今日新聞》將會每天給大家帶來幾條當日重磅新聞,并附上社長的簡單評論。關注「電動車公社」,新能源圈大事小事,看我們就夠啦~
今日新聞要點:
比亞迪正式加入國際汽車工作組;
布雷博推出Sensify線控剎車系統并投入量產;
1、
比亞迪正式加入國際汽車工作組
5月7日,比亞迪宣布正式加入IATF AISBL(國際汽車工作組),成為該組織成立以來全球首個且唯一的新能源車企成員。
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據悉,國際汽車工作組成立于1999年,創始成員包括全球五大汽車強國的汽車工業協會,即AIAG(美國)、ANFIA(意大利)、FIEV(法國)、SMMT(英國)和VDA(德國),以及多家主流車企,為全球汽車供應鏈建立了統一的質量管理語言。比亞迪成為第一個加入其中的中國車企,意味著中國汽車工業已經真正被全世界認可,有能力和其他汽車強國一起制定行業標準,推動行業發展。
2、
布雷博推出Sensify線控剎車系統并投入量產
近日,高性能制動器供應商布雷博宣布推出Sensify線控剎車系統,并已正式投入量產。這套剎車系統取消了制動液和油管,改為電信號傳輸指令,制動踏板變為模擬器,僅生成電子信號實現剎車,布雷博聲稱這套線控剎車系統將會在5月份為某全球頭部車企(未公開名稱)全系標配。
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線控剎車相比機械剎車有很多優點,包括縮短制動距離、減少性能衰減、降低維護成本、適應更強的輔助駕駛系統等,目前蔚來ET9、小鵬GX、智己LS8等車型都已經搭載。布雷博作為全球頂級的供應商,入局后有望進一步推廣線控剎車,加速智能時代的到來。
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