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2026年,全球汽車產業鏈在電動化進程深化、區域市場分化加劇、供應鏈持續調整的背景下穩步發展,跨國零部件巨頭業績呈現冷暖交織態勢,結構性差異顯著。本文整理了電裝、麥格納、舍弗勒、法雷奧、佛瑞亞、李爾等11家全球汽車零部件企業2026年第一季度的財報數據,供行業人士參考。(以下企業排序不分先后)
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? 電裝(DENSO)
電裝公布截至2026年3月31日的財年業績:公司營收為7.539萬億日元,同比增長5.3%;稅前利潤為6173億日元,同比增長6.8%;歸屬于母公司所有者的利潤為4437.5億日元,同比增長5.9%;營業利潤為5525.38億日元,同比增長6.5%。分業務板塊來看,移動電子設備業務占總營收的29.2%,熱管理系統業務占總營收的23.6%,動力總成系統業務占總營收的19.6%,電氣化系統業務占總營收的19%。
同時,電裝公布了2026-2027財年的全年業績指引:公司預計2026-2027財年營收將達到7.67萬億日元,同比增長1.7%;營業利潤預計達到5000億日元,同比下降9.5%;歸屬于母公司所有者的利潤預計為3820億日元,同比下降13.9%。
? 麥格納國際
(MAGNA INTERNATIONAL)
麥格納國際公布2026年第一季度強勁業績:集團季度銷售額為104億美元,去年季度銷售額為101億美元,同比增長2.97%;調整后息稅前利潤5.58億美元,去年第一季度調整后息稅前利潤為3.54億美元,同比增長約57.63%。
麥格納CEO斯瓦埃米·卡特吉利(Swamy Kotagiri)表示,展望未來,將依然看好2026年全年的業績預期,將繼續關注核心目標,包括提高利潤率、保持強勁的自由現金流,為股東創造價值,并靈活適應全球環境的變化。集團2026年預期全年銷售額為415億美元—431億美元。
? 佛瑞亞(Forvia)
佛瑞亞發布2026財年第一季度的經營數據:集團季度營收為51.35億歐元,同比下滑6.4%。分地區來看,歐洲區銷售額為26.20億歐元,同比增長1.6%;美洲區銷售額為12.28億歐元,同比下降5.7%;中國區銷售額為8.36億歐元,同比下降27.8%;亞太區銷售額為4.01億歐元,同比增長1%。另外,集團維持其2026年全年的業績指引不變。
? 舍弗勒集團(Schaeffler)
舍弗勒集團發布2026年第一季度經營數據:集團季度營收為58億歐元,同比增長1%;扣除特殊項目后的息稅前利潤(EBIT)為2.85億歐元;息稅前利潤率由4.7%增長至5%。分業務板塊來看,動力總成與底盤業務實現營收為21億歐元,上年同期為23億歐元;電動出行業務實現營收為12億歐元,同比增長6%;車輛全生命周期解決方案業務實現營收8.01億歐元,同比微增0.9%;軸承及工業解決方案業務,經匯率調整后營收同比增長1.6%。
舍弗勒集團確認全年業績展望:預計2026財年的銷售額約為225億歐元—245億歐元;預計2026財年扣除特殊項目后的息稅前利潤率為3.5%—5.5%;扣除并購活動收支后的自由現金流預計為1億歐元—3億歐元。
? 法雷奧(Valeo)
法雷奧公布了2026年第一季度的經營情況:集團季度銷售額為51.2億歐元,同比下降4.3%。分區域來看,中國區銷售額為4.9億歐元,同比下降15%;北美區銷售額為8.2億歐元,同比下降3.8%;歐洲區銷售額為21.83億歐元,同比下降3.7%;亞太區銷售額為6.72億歐元,同比下降7.7%。
法雷奧確定2026年度目標:銷售額為200億歐元—210億歐元,營業利潤率4.7%—5.3%,自由現金流>4億歐元。
? 李爾
(Lear Corporation)
李爾發布2026年第一季度財報數據:集團季度營收為58億美元,同比增長5%;凈利潤1.72億美元,較2025年第一季度的8100萬美元有所增長;調整后凈利潤2億美元,同比增長18%;核心運營利潤2.97億美元,同比增長10%;調整后每股收益(EPS)3.87美元,同比增長24%;經營活動現金流為9800萬美元(去年同期為-1.28億美元);自由現金流-2700萬美元(去年同期為-2.32億美元),現金流得到大幅改善。
李爾重申2026全年財務指引:公司全年凈銷售額預計為232.1億美元–240.1億美元;核心運營利潤預計為10.3億美元–12億美元;調整后EBITDA預計為16.5億美元–18.2億美元;經營活動現金流預計為12.1億美元–13.1億美元;自由現金流預計為5.5億美元–6.5億美元。(注:該財務展望基于全年平均匯率為1歐元兌1.17美元和1美元兌6.91人民幣。)
? 大陸集團
(Continental AG)
大陸集團公布2026年第一季度業績:集團季度合并銷售額為43.96億歐元,同比下降10.4%,剔除匯率影響和合并范圍變化后,其有機銷售額下降0.9%;調整后息稅前利潤(EBIT)為5.22億歐元,同比增長6.1%;凈利潤為2億歐元,同比大幅增長197%;調整后自由現金流為3500萬歐元。分業務板塊來看,輪胎業務板塊銷售額為32.53億歐元,EBIT利潤為4.62億歐元;康迪泰克業務銷售額為11.59億歐元,EBIT虧損2400萬歐元。
大陸集團確認全年業績展望:預計2026年合并銷售額約為173億歐元—189億歐元,調整后息稅前利潤率約為11.0%—12.5%。
? 安波福(Aptiv PLC)
安波福發布2026年第一季度財務業績:按美國通用會計準則(U.S.GAAP)計算的營收為51億美元,同比增長5%;經匯率及大宗商品波動調整后,營收同比增長1%;按美國通用會計準則計算的凈利潤為1.89億美元;調整后EBITDA(息稅折舊及攤銷前利潤)為7.52億美元;按美國通用會計準則攤薄后每股收益為0.88美元;若不包括特殊項目,攤薄后每股收益1.71美元。
安波福同時也發布了全年業績指引:公司全年凈銷售額預計為128億至132億美元;調整后EBITDA利潤率預計為18.6%;美國通用會計準則下的凈利潤率預計從一季度的3.7%提升至全年的6.7%;自由現金流預計為6.5億至8.5億美元。
? 奧托立夫(Autoliv)
奧托立夫公布2026年第一季度經營數據:公司季度營收為27.5億美元,同比增長6.8%,有機銷售額增長0.8%;凈利潤為1.41億美元,同比減少15.57%。
? LG新能源公司(LGES)
LG新能源披露2026年第一季度財報數據:LG新能源季度合并營收約為6.55萬億韓元,同比下降2.5%;營業虧損為2078億韓元,去年同期盈利3750億韓元,由盈轉虧。該季度公司計入北美生產激勵約1898億韓元。
? 三星SDI
三星SDI公布2026年第一季度的業績:公司季度銷售額為3.5764萬億韓元,同比增長12.6%;凈利潤為561億韓元(受法人稅減少推動);營業利潤虧損為1556億韓元,營業虧損幅度有所收窄。關于業績展望,公司表示預計將在下半年實現季度整體扭虧。
1.每家公司由于情況不同,財政年度的開始時間并非都與自然年一致。
2.數據均來自企業官方財報/權威披露,為行業人士提供參考信息,不構成任何投資建議。
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