英國一家主要行業機構警告稱,近期英國電動汽車銷量的快速增長,可能會因人們擔心伊朗戰爭引發通脹上升和能源價格上漲而“放緩”。
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英國汽車制造商和貿易商協會數據顯示,英國4月新車銷量同比增長24%,達到149247輛。該行業組織表示,上月純電動汽車銷量增長59.1%,英國已登記注冊的電動汽車達到第200萬輛。純電動汽車占上月汽車總銷量的26.2%,超過四分之一。
自伊朗戰爭爆發以來,歐洲各地消費者對電動汽車的興趣都在上升,因為汽油價格上漲凸顯了插電充電帶來的更低使用成本。
不過,英國汽車制造商和貿易商協會周二表示,這場沖突對消費者的全面影響“仍有待觀察;人們對電動汽車的興趣雖然在上升,但可能會被對通脹、能源價格上漲以及由此帶來的生活成本上升的擔憂所抵消”。
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整體來看,上月汽車注冊量的躍升,反映出去年4月基數異常低。當時,消費者為了趕在即將上調的車輛稅之前購車,曾在3月集中下單。
去年4月1日,零排放和低排放車輛的車輛消費稅豁免被取消,純電動汽車也被納入昂貴汽車附加稅范圍。這意味著,官方標價超過40000英鎊的電動汽車首次受到豪華車稅影響,在標準稅率之外,每年還要多繳425英鎊。后來,這一門檻被調整為50000英鎊,并追溯適用。
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盡管純電動汽車銷量大幅增長,但今年以來它們只占市場的23.1%,低于零排放車輛強制令要求的33%。盡管許多制造商都在打折,去年也推出了電動汽車補貼,這一差距仍然存在。
各個細分市場的汽車銷量都在增長,其中車隊采購增幅最大,增長26.8%,達到90462輛。個人購車增長20.2%,達到56116輛;小型企業部門的銷量增長15%,達到2669輛。
汽油車需求增長8.2%,柴油車銷量下降1%。今年以來,這是電動化汽車第二個月占據超過半數市場份額,達到53.2%。插電式混合動力汽車銷量增長46.4%,市場份額達到13.8%;混合動力汽車增長18.8%,占總銷量的13.2%。
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整體市場信心正在改善,但外界對電動汽車需求的預期已經轉弱。英國2026年新車總銷量如今預計將增長3.6%,達到2093000輛,高于1月時2048000輛的預期;不過,在第一季度表現弱于預期后,純電動汽車的市場份額預期已從28.5%下調至26.8%。
英國汽車制造商和貿易商協會預計,明年汽車銷量將達到210萬輛,其中純電動汽車占32%,比強制令目標低6個百分點。
能源、生產和充電成本仍然居高不下,因此需求增長沒有達到制定該強制令時的預期。該強制令于2024年1月生效。
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英國汽車制造商和貿易商協會首席執行官邁克·霍斯說:“4月的反彈令人歡迎,但也說明財政政策變化會對市場產生多么大的影響。電動汽車注冊量達到200萬輛,是一個值得慶祝的重要里程碑,不過,市場自然需求仍遠低于強制令要求的水平。“合規成本不斷上升,可能限制消費者選擇、整體脫碳進程以及整個行業的競爭力,因此,盡快審視轉型路徑、讓政策與市場現實相匹配的必要性并沒有改變,否則英國作為汽車市場和制造中心的吸引力將面臨風險。”
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