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2018年夏天,猛龍送出德羅贊+博爾特爾+2019年首輪(后來選中凱爾登·約翰遜),從馬刺得到萊昂納德+丹尼·格林。
2019年夏天,萊昂納德率領猛龍奪得隊史首冠并榮膺FMVP,隨后離隊加盟家鄉球隊快船。
2026年夏天,雙方能否再續前緣?
很多時候很多交易設想純屬YY,主要是沒考慮交易的合理性,要么買家沒意愿,要么賣家沒意愿,要么雙方都有意愿但沒籌碼。但萊昂納德重回猛龍這筆交易,我認為,完美符合雙方訴求,甚至比2018年更具合理性。
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猛龍角度
猛龍本賽季打出46勝36負,以東區第5的戰績重返季后賽,首輪與騎士大戰7場遺憾出局。看了比賽的都非常清楚,猛龍鋒線群已拼盡全力,展現了十足的硬度,巴恩斯夠硬,巴雷特夠勇,但總歸還是差點穩定性,就缺個能一錘定音的超巨,原本應該承擔這個角色的英格拉姆常規賽看似合格,季后賽直接一拉到底,這和2018年幾乎是一模一樣。
所以,下賽季的猛龍肯定想更進一步,尤其考慮到這幾年東部的開放式格局,此時不沖更待何時?那么,如何更進一步呢?與其期待鶯歌回暖、巴恩斯巴雷特再進化,不如,直接市場上找個現成的?有過美好合作履歷的優先?
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快船角度
自2019年萊昂納德加盟,快船已經喊了7個賽季的休賽期總冠軍,最終連總決賽的門兒都沒進過。隨著本賽季先后送走哈登和祖巴茨,換回加蘭和馬瑟林,快船掉頭的意圖已經非常明顯了。雖然總裁弗蘭克嘴上還說:我們的計劃是和小卡一起贏球,但隨后也補充到,接下來球隊會和小卡坐下來溝通,看看雙方未來方向是否一致。這還用溝通嗎?一邊34歲出勤不穩,一邊爭冠無望已啟動年輕化。說白了,接下來就看有無合適的下家以及報價是否合適了。
反過來,對萊昂納德來說,既然快船已是這副局面,強行終老家鄉未必體面,重回馬刺又太過離譜,不如去到自己曾經登頂的地方,再吃一把東部紅利,也未嘗不可。
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所以猛龍有籌碼嗎?
那可太有了,直接就有一現成的英格拉姆,下賽季薪資4000萬,小卡5000萬,隨便一配,這不就成了。更有意思的是,當年用來換小卡的博爾特爾如今又在猛龍,完全可以再換一次。有人說,快船憑啥要鶯歌。嘿,26歲的加蘭能接受,28歲的鶯歌怎么不行了?況且,鶯歌今年季后賽雖然拉了,但常規賽不比加蘭強?再說了,快船也未必還有季后賽,給你個全明星常規賽賣賣票得了。而且,猛龍未來所有的選秀權都在自己手里,隨便劃拉兩個給快船,鮑爾默和弗蘭克還不樂瘋了,要知道,哈登換加蘭也就得了一個次輪簽而已。
肯定有人會說出勤,實際上,上次猛龍換小卡時,前一個賽季小卡在馬刺只打了9場,來了猛龍也只打了60場,這才換得季后賽全力出擊。而且,和當時一樣,猛龍有足夠的年輕人可以應付常規賽,從而給小卡更多輪休的機會;并且,鶯歌的出勤履歷也沒比小卡好多少。
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所以,接下來就看猛龍想不想重振北境榮耀了。
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