北京
來源：市場資訊
（來源：電車界）
電車界5月6日消息
據(jù)財聯(lián)社報道，自5月1日起，多家全國性商業(yè)銀行與車企合作的“7年低息”購車貸款方案正式下架，市場主流汽車品牌均已停止提供此類金融產(chǎn)品。
有銀行人士表示，該調(diào)整并非銀行主動終止，而是車企方面相關(guān)營銷活動到期所致。
2026年初，特斯拉率先在國內(nèi)市場推出“7年低息”購車金融方案，打響行業(yè)第一槍。
隨后小米、比亞迪、理想、蔚來等多家主流車企迅速跟進，將車貸周期從傳統(tǒng)的3年或5年拉長至7年，部分品牌甚至推出8年期方案。
這場“金融戰(zhàn)”的核心推動力，源自2025年3月國家金融監(jiān)督管理總局的一紙通知。
該局發(fā)布《關(guān)于發(fā)展消費金融助力提振消費的通知》，首次將個人消費貸款期限上限從原先的5年階段性延長至7年，為長周期車貸產(chǎn)品的推出提供了政策基礎(chǔ)。
據(jù)悉，7年期車貸產(chǎn)品審批標(biāo)準(zhǔn)比常規(guī)5年期更為嚴(yán)格，部分地區(qū)銀行分支機構(gòu)甚至未獲批開展這項業(yè)務(wù)。
此類產(chǎn)品本質(zhì)上是銀行為車主提供的長期限消費貸款，由車企提供貼息支持，以降低消費者融資成本。
下架后，消費者購車貸款期限將回歸傳統(tǒng)的3-5年主流周期，月供金額預(yù)計有所上升。
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