2026年4月29日,比亞迪旗下專業個性化品牌方程豹,攜全球首款閃充純電大方盒——2026款鈦7 EV閃充版正式登場,同步在重慶五一車展完成區域上市,以“樂在7中”為核心主題,為廣大消費者帶來兼具超長續航、極速閃充、全能空間與高階智能的全新出行體驗。作為“鈦7完全體”的收官之作,新車共推出兩款核心配置車型,官方指導價區間為19.98萬-20.98萬元,憑借顛覆性的產品實力、誠意滿滿的定價策略,一經亮相便成為車展焦點,徹底打破20萬級純電SUV市場的固有格局,重新定義純電方盒子車型的價值標桿。
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作為方程豹品牌布局純電市場的關鍵力作,2026款鈦7 EV閃充版的上市,不僅補齊了鈦7系列“混動+純電”的產品矩陣,更精準切入此前長期空白的20萬級純電方盒子細分市場,憑借比亞迪核心技術加持,解決了行業內純電方盒子“風阻大、續航短、補能慢”的三大痛點,為追求個性與實用的消費者提供了全新選擇。
價格誠意拉滿,雙配置+靈活選裝,覆蓋多元需求
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此次上市的2026款鈦7 EV閃充版,定價極具市場競爭力,相比此前22-25萬元的預售價大幅下調,直接將純電方盒子車型的準入門檻拉至20萬以內,誠意盡顯。新車共推出兩款配置車型,精準覆蓋不同用戶的出行需求:其中,675KM四驅閃充版官方指導價19.98萬元,搭載前后雙電機四驅系統,綜合最大功率達515kW,零百加速僅需4.5秒,強勁的動力輸出的同時,兼顧日常通勤與戶外出行的實用性,滿足消費者對性能的追求;755KM后驅長續航閃充版官方指導價20.98萬元,聚焦極致續航表現,CLTC工況純電續航高達755公里,登頂全球純電方盒子車型續航榜首,徹底瓦解用戶長途自駕與日常通勤的續航焦慮。
除了豐富的基礎配置,新車還提供靈活的選裝方案,滿足用戶個性化進階需求:全系車型加1.2萬元即可選裝天神之眼B高階智駕系統,搭載激光雷達等高性能感知硬件,實現高階智能駕駛功能;755KM后驅長續航版加3萬元可升級四驅進階選裝包,涵蓋智能電四驅、20寸輪轂、高性能四活塞定鉗等配置,進一步提升車輛的操控性能與視覺質感。同時,新車推出豐厚的上市權益,包括12個月免費閃充、201L前備箱及音響升級包、至高11300元金融貼息等,進一步降低用戶的購車與用車成本。
閃充技術顛覆補能體驗,低溫續航依舊穩定
作為2026款鈦7 EV閃充版的核心亮點,比亞迪兆瓦級閃充技術的全面搭載,徹底打破了純電車型補能慢的行業瓶頸,實現了“充電媲美加油”的補能體驗。新車全系搭載兆瓦級閃充系統與第二代刀片電池,依托千伏級高壓平臺架構,構建起高效、安全的補能體系。在常溫環境下,車輛電量從10%充至70%僅需5分鐘,10%-97%滿電耗時僅9分鐘,也就是說,用戶在高速服務區休息、吃一頓簡餐,甚至喝一杯咖啡、刷幾個短視頻的時間,就能完成車輛的滿電補給,徹底告別長時間排隊充電的困擾。
更值得一提的是,新車的閃充性能在極端環境下依舊穩定可靠。在-30℃的極寒條件下,車輛從20%充至97%僅需12分鐘,僅比常溫環境多3分鐘,徹底解決了北方冬季純電車型補能難、續航衰減嚴重的痛點,實現全氣候、全場景的無憂補能。截至目前,比亞迪已在全國布局超5500座閃充站,覆蓋311個城市,構建起完善的閃充網絡,讓用戶無論行駛到哪里,都能快速找到補能站點,真正實現“走到哪充到哪”的便捷出行。
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續航表現方面,新車搭載105.8度大容量第二代刀片電池,除了755公里的超長續航版本,675KM四驅版的CLTC續航也能滿足絕大多數用戶的日常出行需求。從實際使用場景來看,若僅用于城區通勤,500公里左右的續航完全足夠;即便進行長途自駕,六七百公里的續航加上極速閃充,也能徹底打消用戶的續航焦慮。同時,車輛在電控策略和熱管理上進行了優化設計,讓低溫、高速場景下的掉電更線性,表顯剩余里程更可信,進一步提升了用戶的用車體驗。
硬派方盒子顏值+越級大空間,兼顧個性與家用
2026款鈦7 EV閃充版延續了鈦系列經典的硬派方盒子造型,采用星際方舟設計語言,硬朗的線條搭配飽滿的肌肉感車身輪廓,既保留了硬派越野的氣場,又融入了新能源車型的科技感,精準契合當下消費者對硬派車型的審美偏好。無論是男性消費者,還是年幼的孩子,都能被其獨特的造型所吸引,即便不打算購車,也愿意上車體驗一番。
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車身尺寸方面,新車長寬高分別為4999mm×1995mm×1865mm,軸距達到2920mm,憑借純電專屬架構的優勢,打造出越級的大五座空間,車內空間得房率高達70.9%。空間實用性更是拉滿:取消發動機后,新車打造了201L的電動前備箱,搭配常規容積1030L、最大可拓展至1940L的魔術后備箱,以及全車48處儲物空間,既能輕松裝下全套露營裝備、釣魚工具,也能滿足家庭出行時嬰兒車、行李箱等物品的存放需求,全場景適配用戶的生活與出行場景。
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車內空間體驗同樣出色,對于1米8身高的乘客而言,坐入后排仍可輕松蹺二郎腿,縱向空間表現遠超同級車型,徹底解決了傳統大尺寸SUV后排空間局促的問題。內飾方面,新車采用匠心設計,打造出靜謐且輕奢的舒適座艙,全車標配真皮舒芙蕾座椅,支持加熱、通風、按摩功能,副駕配備舒享腿托,搭配2.29平方米全景天幕,將硬派性能與豪華舒適完美融合,讓每一次出行都充滿愜意。此外,車內采用七屏聯動布局,包含26英寸W-HUD抬頭顯示、15.6英寸中控屏等,搭配高通驍龍8155芯片,DiLink系統流暢絲滑,語音交互、手機互聯等功能豐富且一鍵觸達,沉浸式駕乘氛圍拉滿。
智駕與底盤全面進階,全場景出行安全可控
智能駕駛方面,2026款鈦7 EV閃充版在智能配置上實現全面升級,全系標配天神之眼C智駕系統,支持全速域自適應巡航、車道居中控制、全場景自動泊車等L2+級輔助駕駛功能,大幅降低復雜路況下的駕駛疲勞感。對于追求高階智駕體驗的用戶,加1.2萬元即可選裝天神之眼B激光雷達智駕系統,該系統搭載1顆激光雷達、5顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭等30個高性能感知硬件,實現高速領航、城市領航等高階智駕功能,即便在重慶這樣的復雜山城路況下,也能從容應對。
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底盤操控層面,新車針對不同路況特性進行了全面優化,全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,搭配云輦-C智能阻尼車身控制系統,支持道路預瞄功能與TSC高速爆胎穩定系統。這套底盤系統既能精準過濾城市顛簸路面,保證乘坐舒適性,也能從容應對山路彎道、非鋪裝路面等復雜場景,兼顧操控質感與通過性,讓新手也能輕松駕馭這臺大尺寸SUV。動力方面,后驅版車型搭載最大功率300kW的驅動電機,動力輸出強勁平順;四驅版綜合最大功率達515kW,零百加速進入4秒級,配合多地形駕駛模式,無論是城市擁堵路段還是曠野長路,都能從容馳騁。
安全層面,新車基于2024版C-NCAP五星安全標準打造,采用CTB電池車身一體化技術,將第二代刀片電池與車身深度融合,大幅提升車身剛性與碰撞安全性。同時,車輛配備9個安全氣囊,全方位覆蓋車內乘員,配合天神之眼智駕系統的全方位感知能力,為用戶出行筑牢安全防線,真正實現“安全可完全靠得住”。
混動+純電雙車成型,鈦7完全體引領市場新格局
回顧方程豹鈦7系列的市場表現,鈦7混動版自上市以來便憑借硬核產品力成為現象級爆款,曾連續6個月拿下混動SUV和方盒子車型雙料冠軍,單月銷量突破3萬臺,用實力證明了市場對鈦7系列的認可。此次2026款鈦7 EV閃充版的上市,標志著鈦7系列正式形成“混動+純電”雙動力布局,“鈦7完全體”重磅成型,全面覆蓋不同動力偏好的消費群體,進一步鞏固了方程豹在個性化SUV市場的領先地位。
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從市場維度來看,20萬級純電方盒子SUV市場長期處于空白狀態,多數品牌要么聚焦燃油方盒子,要么純電車型定價偏高,而2026款鈦7 EV閃充版的到來,恰好填補了這一市場空白。憑借唯一閃充技術、最長續航、最大空間、最低價格四大核心優勢,鈦7 EV閃充版成為該細分市場的“獨苗”車型,是所有品牌無法繞過的標桿產品。更值得注意的是,若比亞迪不將閃充技術下放給其他品牌,那么純電方盒子市場將只有鈦7 EV閃充版可選,這也進一步奠定了其市場優勢。
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如今,2026款鈦7 EV閃充版已全面登陸全國各大方程豹門店。作為20萬級純電SUV市場的重磅力作,鈦7 EV閃充版以“閃充+長續航+大空間+全場景適配”的全能實力,重新定義了家庭戶外純電出行的全新標桿,也為中國純電汽車市場的發展注入了新的活力。對于追求個性、注重實用、渴望便捷補能體驗的消費者而言,2026款方程豹鈦7 EV閃充版無疑是2026年最值得入手的純電大五座SUV。
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