廣汽傳祺越7亮相：換標(biāo)換臉，就能逆天改命？

本屆北京車展方盒子越野SUV扎堆到了荒誕的程度——長城、捷途、方程豹各家都在展臺(tái)上擺著四四方方的硬派車型。就在這片“方盒子紅海”中，深耕MPV市場(chǎng)多年的廣汽傳祺也終于亮出了自己的第一張?jiān)揭芭啤?首發(fā)亮相。

我們看到，新車直接棄用傳祺傳統(tǒng)G型logo，改用“GAC”字母標(biāo)識(shí)。這個(gè)看似微小的調(diào)整，暗藏著品牌切割的意味，一個(gè)新序列的起點(diǎn)。另外，其封閉式前臉、規(guī)則的五點(diǎn)式日行燈、方正輪廓配短前后懸，加上側(cè)開尾門和外掛備胎，硬派元素一個(gè)不少。

越7的亮點(diǎn)在于“一體化嵌入式大梁”結(jié)構(gòu)——將非承載式車身的獨(dú)立大梁嵌入承載式車身框架，兼顧城市舒適性和越野剛性。官方定位“80%城市通勤+20%硬派越野”，標(biāo)配空氣懸架和三把鎖。與其說這是臺(tái)純?cè)揭败嚕蝗缯f是一臺(tái)“帶越野能力的家用SUV”。

看得出來，無論是對(duì)標(biāo)方程豹豹5（參數(shù)丨圖片）還是坦克300，廣汽傳祺越7是既想要硬派越野SUV的造型，同時(shí)也得滿足城區(qū)駕駛的場(chǎng)景。動(dòng)力基本確定會(huì)有插混版，但是定價(jià)才是關(guān)鍵，個(gè)人認(rèn)為20萬左右才有競(jìng)爭(zhēng)力，如果定價(jià)偏高，“換標(biāo)換臉”恐怕不夠用。

廣汽傳祺越7一定是品牌硬派越野SUV新的開始，傳祺的困境確實(shí)需要一個(gè)突破口，但問題也隨之而來：換標(biāo)換臉，就能逆天改命嗎？

根本原因在于，品牌定位長期模糊——“比比亞迪晚半步，比理想慢一拍”，被貼上了“MPV專業(yè)戶”的標(biāo)簽。方盒子越野雖然是當(dāng)前增長最快的細(xì)分市場(chǎng)之一，但是廣汽傳祺現(xiàn)在入局，拿什么令人信服。