愛琢磨 敢“智”變——交警丁宏偉的十年“破堵”路

　　新華社沈陽5月5日電（記者楊青）在遼寧錦州，很多開車的朋友有個感覺：這兩年出了交通事故，處理變得更快更容易了。往往是報警電話剛放下，手機上就來了定責短信；現場還沒撤，理賠款已經到賬。這背后，藏著一個“愛琢磨”的老交警。

　　2016年時，錦州城區日均交通事故120起。兩車輕微剮蹭，只要一停，十分鐘就能把整條路堵成“粥”。老百姓處理一起事故，交警隊、保險公司、定損中心……來回跑幾趟，幾天下不來。

　　那會兒還是事故大隊大隊長的錦州市公安局交管支隊副支隊長丁宏偉，天天盯著監控屏幕，腦子里冒出一個“怪念頭”：“街上有攝像頭，能不能讓交警坐在屋里遠程處理？”

　　想法一提出，反對聲不小：“那么多部門，攝像頭能給你用？”

　　丁宏偉的琢磨勁兒上來了。他一家一家談，一個協議一個協議簽。有人勸他：“這是給自個兒找麻煩。”他說：“只要群眾少跑一趟，這麻煩我認了。”

　　丁宏偉硬是用了大半年時間，將城區攝像頭全部整合。“遠程可視化”快處模式上線，事故一發生，后臺秒級截圖，民警電話指導撤離，責任認定書直接發到當事人手機上。

　　丁宏偉在錦州市公安局交管支隊事故遠程可視化中心指揮事故現場處置。新華社發

　　模式跑通了，丁宏偉卻琢磨更多：外地車能不能實現快處？多車連撞能不能快處？人傷了還能不能快處？

　　最難的是防騙保——快處方便了，會不會有人鉆空子造假現場？丁宏偉的辦法很“硬”：建立“黑名單”系統，打通交警與保險公司的數據通道。幾年來，打掉專業騙保團伙6個，查處偽造事故現場55起，行政拘留27人。保險公司的人說：“老丁這一手，相當于給快處模式上了把‘保險鎖’。”

　　每突破一項，他都要反復測試、反復推倒重來。同事說他“愛跟自己較勁”。他說：“不較勁，出了問題就是老百姓買單。”

　　2022年，丁宏偉又把目光投向了天空。他要搞無人機事故處理——接警即起飛，比警車先到，航拍取證、喊話疏導、數據回傳。

　　技術不成熟？他帶著年輕民警一起調試，摔壞了好幾架樣機。經費緊張？他聯系科技公司合作開發，一分錢掰成兩半花。有人勸他：“老丁，你都這個歲數了，差不多行了。”

　　他不吭聲，繼續琢磨。8座無人機機巢在城區事故高發路段建起來，20部“快勘助手”終端配發到一線民警手中。

　　過去，一起涉及人傷的一般程序事故，現場勘查要數十分鐘甚至一兩個小時。現在壓縮到8分鐘以內——無人機先飛，后臺同步繪圖，民警到場核對簽字，一氣呵成。

　　“以前等交警像在等救兵，現在無人機比警車來得都快。”出租車司機老李說。

　　丁宏偉（左二）在錦州市公安局交管支隊事故遠程可視化中心指揮事故現場處置。新華社發

　　從2016年到2025年，丁宏偉把事故處理模式迭代了三次：從遠程監控處理，到全流程線上辦，再到無人機空地協同。每一步都是“從無到有”，每一步都帶著“硬啃”的痕跡。

　　如今，錦州城區因事故引發的大面積擁堵下降了近九成，早晚高峰通行效率提高12%。這套模式被遼寧省公安廳向全省推廣。

　　但丁宏偉還在琢磨：下一步，能不能用人工智能輔助定責？能不能讓無人機自動巡邏？這個“愛琢磨”的人常說的一句話是：“路通，心才能通。”