5月5日,北京青年報記者從北京公安交管部門獲悉,五一假期,市民出行需求旺盛,全市道路交通保持平穩有序,但涉及電動自行車交通事故仍時有發生,有騎車人因未佩戴頭盔遭遇不幸。
5月4日早8點多,在密云區左堤路,一騎車人騎電動自行車由東向西闖紅燈通過路口,與一輛由北向南直行的小客車發生碰撞事故。現場勘察發現,騎車人雖然佩戴了安全頭盔,但事故發生瞬間頭盔脫離頭部,初步判斷頭盔系帶并未扣好,屬于未規范佩戴安全頭盔。事發后,騎車人經醫院搶救無效不幸身亡。
5月1日凌晨3點多,在大興區德賢路輔路,一騎車人酒后騎著電動自行車由北向南行駛時,與西側便道路緣石接觸后摔倒,騎車人經醫院搶救無效不幸身亡。后經檢測,騎車人每百毫升血液中的酒精含量為128mg,屬于醉酒駕駛違法行為;騎行人在事發時也沒有佩戴安全頭盔。
隨著假期結束,5月6日上班族和學生集中返崗返校,早、晚高峰時段城市主次干道、商圈周邊、學校門口、交通樞紐等路段,電動自行車出行流量將大幅增加,道路通行壓力隨之回升。此前,自5月1日起,新修訂的《北京市非機動車管理條例》已正式施行,駕駛、乘坐電動自行車規范佩戴安全頭盔,從文明倡導正式升級為法定義務,違者將面臨最高50元罰款。條例實施以來,全市主要路段電動自行車頭盔平均佩戴率已接近八成,騎行安全和通行秩序得到明顯改善。
復工復學首日,北京交管部門將同步啟動高峰勤務模式,在全市各主要路口、重點路段增設執勤警力與宣傳提示崗,在疏導交通、保障通行效率的同時,持續加大對電動自行車不佩戴頭盔、佩戴不規范、逆行、闖紅燈等交通違法行為的勸導、糾正與執法力度。針對校園周邊、通勤主干道等關鍵區域,交管部門將強化巡查管控,通過教育糾正與依法處罰相結合的方式,引導市民養成規范佩戴頭盔的出行習慣,筑牢道路交通安全防線。
安全頭盔是電動自行車騎乘人員發生交通事故遇險時的“最后一道防線”,能有效降低交通事故帶來的頭部損傷風險,大幅減少傷亡概率。交管部門提醒,復工復學后出行節奏加快,廣大市民切勿因趕時間、嫌麻煩而忽視安全防護,無論是騎行還是乘坐電動自行車,都要全程規范佩戴安全頭盔,同時系緊頭盔系帶,杜絕頭盔佩戴流于形式。家長接送學生上下學時,需同步為16歲以下乘車人規范佩戴安全頭盔,以身作則傳遞安全出行做好理念;外賣、快遞等行業從業人員,更要堅守安全底線,全程自身防護,杜絕交通違法行為。
文/北京青年報記者 王浩雄
編輯/張麗
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