北京迎返程高峰，8條地鐵線路組網(wǎng)延時運營

新京報訊（記者裴劍飛）“五一”假期臨近尾聲，5月4日、5日為假期最后兩天，北京市迎來返程高峰，8條地鐵線路開啟組網(wǎng)延時運營模式。

為應(yīng)對“八站兩場”夜間集中到達客流，市交通部門構(gòu)建了多部門協(xié)同、多方式聯(lián)動的立體化保障體系，核心舉措是地鐵組網(wǎng)延時運營。地鐵2號線、3號線、4號線、7號線、10號線、14號線、19號線、大興機場線共8條線路延長運營時間，實現(xiàn)軌道交通對重點場站的高效疏運。

北京南站：5月4日14號線北京南站開往善各莊站延時運營至次日1:00、4號線北京南站開往安河橋北站方向延時運營至次日1:50。5月5日4號線北京南站開往安河橋北站方向、14號線北京南站開往善各莊站方向延時運營至次日2:00。5月6日4號線北京南站開往安河橋北站方向、14號線北京南站開往善各莊站方向延時運營至次日0:00。

北京西站：5月4日7號線北京西站開往高樓金站方向延時運營至次日1:00。5月5日7號線北京西站開往高樓金站方向延時運營至次日2:00。5月6日7號線北京西站開往高樓金站方向延時運營至次日0:00。

豐臺站：5月4日10號線豐臺站雙方向（巴溝-豐臺站-宋家莊）延時運營至次日1:00。5月5日10號線豐臺站雙方向（巴溝-豐臺站-宋家莊）延時運營至次日2:00。

北京朝陽站：5月4日3號線朝陽站開往東四十條站方向延時運營至次日1:00。5月5日3號線朝陽站開往東四十條站方向延時運營至次日2:00。

北京站：5月4日、5月5日2號線北京站雙向延時運營至次日2:00。

北京北站：5月4日、5月5日2號線西直門站開往積水潭方向（西直門-復(fù)興門-積水潭）延時運營至次日1:39。

大興國際機場：5月4日、5月5日、5月6日大興機場線大興機場站開往草橋站方向延時運營至次日1:00，19號線草橋站開往牡丹園站延時運營至次日1:30。

與此同時，地面交通同步加大運力保障。地面公交方面，做好途經(jīng)火車站線路的運營保障，視客流情況加密夜班線路發(fā)車間隔，在南站、豐臺站安排應(yīng)急擺渡備車；出租汽車方面，組織出租企業(yè)分場分站“圈車”“保點”，并協(xié)調(diào)首約、滴滴、高德等網(wǎng)約車平臺對場站訂單優(yōu)先派單，指導(dǎo)重點運營企業(yè)組建場站保障車隊，保障旅客疏散；機場巴士方面，增加現(xiàn)場秩序維護人員，日間根據(jù)客流情況增加班次，夜間在做好現(xiàn)有3條夜航巴士線路基礎(chǔ)上，增加備班運力，加密發(fā)車班次、延長運營并配備愛心巴士，做好突發(fā)大客流的兜底保障。

編輯 張磊

校對 盧茜