一架斯威士蘭王室的私人專機,在5月2日傍晚悄無聲息地降落在姆巴巴內。機艙門打開,賴清德才終于敢對外公開自己已經離島的消息。圍繞這趟"躲貓貓"式的非洲行,黃國昌按捺不住跳出來搖旗,國民黨也急吼吼遞上祝福,而北京這一記回手——直接用"偷渡式外竄"四個字把性質給定死了。
4月下旬,原本臺當局把賴清德赴斯威士蘭參加國王姆斯瓦蒂三世登基40年慶典這件事,吹得跟頭等大事似的,行程定在4月22日到26日,宣傳調門拉得老高。
可飛機還沒起飛,4月21日臺當局突然變臉,召開記者會承認行程"暫緩"。原因不復雜:從臺島去南部非洲,專機必須經過塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加這三國領空,結果三國的飛越許可全被撤了。
馬達加斯加外交官當時對路透社說得很直白——本國堅持一個中國原則,不批專機過境,就是基于對自家領空主權的維護。三個非洲國家幾乎同時關門,等于是把這趟出行的腿給徹底打斷了。
繞了一圈,最終還是搭別人的飛機才出去——這本身就夠耐人尋味的。臺島一架專機出不了門,得靠人家國王讓出私人座駕,這中間沒有外部勢力穿針引線,恐怕誰都不信。綠營自我陶醉的那種"成功突圍"敘事,遮不住這場行動從頭到尾的尷尬底色。
更荒唐的是出發的時間點。當天上午宜蘭縣才發生地震,島內救災、安撫民眾、調度資源都還在節骨眼上,賴清德轉頭就跨上外國專機離島。大陸外交部發言人對此一句不留情:棄島內民生于不顧,偷偷鉆進一架外國飛機溜出臺灣,大肆揮霍公帑,上演"偷渡式"外竄鬧劇。
緊跟著,國臺辦發言人陳斌華也發聲補刀。他指出,此前因相關國家堅守一個中國原則,賴清德乘包機竄訪的計劃被迫取消,可此人不甘心,竟以"偷雞摸狗"的方式硬要外竄;島內正逢震災他卻撒手不管,足見其對民眾冷血無情、"臺獨"立場頑固,是個不折不扣的"麻煩制造者"。
島內藍白兩黨的反應同樣讓人大跌眼鏡。先說民眾黨。當晚,黨主席黃國昌就拋出表態,公開把賴清德此行定調為展現臺灣"主權獨立""國家"地位的能力,還要"鞏固外交"、"提升全球競爭力"那一套話術。
黃國昌這人,分裂言行不是一天兩天了。早在2026年1月,他就率隊閃電赴美,在華盛頓與美方多個部門對話,連防務議題都摻和。這次又借賴清德外訪的話頭唱"臺獨"調子,被列入大陸懲戒名單一點不冤枉。
真正讓人意外的是國民黨。同樣是5月2日深夜,黨中央對外發聲,不僅祝賴清德"出訪順利、鞏固邦誼",還反過來咬此前的延遲一口,稱那是"損害尊嚴",要求民進黨"檢討延期"。
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從5月1日起,中方對53個非洲建交國全面實施零關稅安排,斯威士蘭因為還跟臺當局保持所謂"邦交",成了非洲大陸上唯一被排除在外的那一個。
零關稅讓利的盤子有多大?據估算,每年能給非洲建交國帶來數十億美元的實惠。斯威士蘭的甘蔗、蔗糖等出口產品占經濟命脈的比重不小,被關在門外,價格優勢就沒了,市場會自己說話。
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賴清德此行折騰出的所謂"邦誼鞏固",更像是一場被現實推著走的硬撐。能用的渠道越來越窄,能拉的盟友越來越少,只能用偷偷摸摸的方式去保住一個名義上的存在感。
外交部那段表態里還有一句很關鍵:無論民進黨當局怎樣勾連外部勢力、以何種形式"豢養他人",都改變不了臺灣是中國一部分的事實。發言人也提醒斯威士蘭等個別國家認清大勢,別為少數"臺獨"分子火中取栗。
回到島內這場"集體表演"——民進黨癲狂、民眾黨搭車、國民黨遞哈達,三方各懷心思,唯獨把臺灣普通民眾的處境晾在了一邊。震災之后該恢復的生產生活、該解決的民生壓力沒人接茬,倒是政客們忙著爭話語權、搶鏡頭,這場景看得人發涼。
黃國昌掛在嘴邊的那套"獨立"說辭,國民黨中央這次莫名其妙的獻媚,最終都得回到一個最樸素的事實面前:一個中國原則在國際社會早已是普遍共識,三個非洲國家的拒簽就是最直接的證明。賴清德這趟繞道而行的"私飛外竄",能撐住幾分體面,時間會給出答案。
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