16億天價！美軍新護衛(wèi)艦無垂發(fā)，價格竟是中國054A的6倍！

美軍的史密斯專員果然又發(fā)力了：近日美國媒體報道稱，美國傳奇級護衛(wèi)艦獲得了2027年的海軍預(yù)算，將獲準進行建造。然而不看不知道，一看嚇一跳。作為一艘5000噸級的護衛(wèi)艦，傳奇級首艦建造價格居然高達16億美元，且完全沒有安裝垂直發(fā)射系統(tǒng)。在后續(xù)的改進過程中，它才會安裝垂發(fā)，但是價格也因此飆升到了19億美元以上。美國海軍計劃建造4艘傳奇級，那么平均下來看，其單價同樣在16億美元以上。這個采購價格，已經(jīng)相當于中國054A型護衛(wèi)艦的差不多6倍了。

▲“傳奇”級護衛(wèi)艦和“傳奇”級巡邏艦共用艦體

眾所周知，美國海軍曾經(jīng)擁有非常龐大的“佩里”級護衛(wèi)艦隊伍，總數(shù)高達51艘。除了美國自用之外，還大量的對外出口，數(shù)量高達20艘。退出美國海軍后，2015年年底美國政府向臺灣地區(qū)還出售了2艘。因為“佩里”級的設(shè)計極為成功，早在上世紀80年代末期，美國就曾批準向臺灣出售了關(guān)于“佩里”級的部分技術(shù)。臺灣造船廠后來逆向工程之下，研制了“成功”級，總共建造了8艘。兩者在技術(shù)上同根同源，曾是臺灣非常重要的艦艇型號。

“佩里”級艦艇能夠承擔(dān)各類海軍日常打雜任務(wù)。因為建造和使用成本都很低，用起來一點也不心疼。“佩里”級在2015年前后差不多就已經(jīng)全部退出了現(xiàn)役，按照“世界第一海軍”的規(guī)劃和標準，它們原本應(yīng)該被一型新的護衛(wèi)艦進行替代，事實上美國也是這么做的：早在2000年初時就已經(jīng)啟動了新的護衛(wèi)艦研發(fā)設(shè)計項目，然而在錯誤的戰(zhàn)略指導(dǎo)之下，美國拿出的方案就是后來被無限詬病的瀕海戰(zhàn)斗艦。

▲瀕海戰(zhàn)斗艦

瀕海戰(zhàn)斗艦原本計劃建造55艘，從數(shù)量上來說確實可以與“佩里”級看齊。但是因為各大技術(shù)問題，它最終被縮減到只建造35艘。之前服役的7艘瀕海戰(zhàn)斗艦已經(jīng)提前退役，所以在美國海軍中還有28艘正在茍延殘喘。瀕海戰(zhàn)斗艦在構(gòu)型上分為“自由”級和“獨立”級兩個不同的類型。前者為單體船，后者為三體船，但是設(shè)計的同樣十分失敗。首先是價格、造價方面，它的最初設(shè)想造價是1.5億，但最終卻達到了5億，超支嚴重。由于采用的是鋁合金船體，它的維護費用也達到了“佩里”級的整整兩倍。瀕海戰(zhàn)斗艦的維護周期短，需要反復(fù)保障，因而導(dǎo)致其出勤率極低，完全成了“少爺艦”。

瀕海戰(zhàn)斗艦擁有一門57毫米主炮，射程大約17公里，還安裝了11連裝的MK-49型垂發(fā)，可以裝填“海拉姆”，但是防空射程只有大約10公里，且只具備點防空能力。另外就是安裝了4挺12.7毫米的重機槍。瀕海戰(zhàn)斗艦火力打擊能力太弱，反潛能力基本沒有。即使后期安裝了少量的反艦導(dǎo)彈，也無法與“佩里”級“魚叉”反艦導(dǎo)彈齊射的火力密度相比。

▲“星座”級

美國海軍一開始打算用瀕海戰(zhàn)斗艦來取代“佩里”級的，結(jié)果發(fā)現(xiàn)成了癡心妄想。后來美國決定與意大利的芬坎蒂尼公司進行合作，在后者所成功設(shè)計的FREMM護衛(wèi)艦的基礎(chǔ)上，研發(fā)“星座”級護衛(wèi)艦，主要的設(shè)計目標，就是低成本、大批建造，重新回到傳統(tǒng)護衛(wèi)艦的方案上來。

原本美國的這種“拿來主義”方案是十分正確的思路，然而卻在執(zhí)行的過程中，因為美國自己的作死最終導(dǎo)致計劃夭折。此前在“星座”級推進的過程中，美國國會議員就不斷建議，應(yīng)該提高“星座”級中“美國制造”的比例，結(jié)果就開始不斷的向意大利公司提出各種改進需求，包括修改艦體構(gòu)型、雷達、電子戰(zhàn)、通信、指揮控制、武器的接口等、噸位。等等以適配所謂的美國標準。原本芬坎蒂尼認為“星座”級至少會和FREMM通用85%的設(shè)計，這樣一來，設(shè)計和建造的難度都將大幅降低，而且后期的維護都可以放在意大利公司解決。然而最終美國提出的方案讓艦艇比原方案加長了7米，噸位增加了500噸，各種設(shè)計早就已經(jīng)脫離了最初的方案。這不僅導(dǎo)致通用度直接降低到了30%，而且成本大幅度上升，最終2025年“星座”級護衛(wèi)艦也就被美國自己放棄了。

▲“傳奇”級

如今美國再次提出要建造“傳奇”級護衛(wèi)艦項目，被認為是在護衛(wèi)艦項目上的一次“終極糾錯”。如果說瀕海戰(zhàn)斗艦從一開始就問題巨大，“星座”級因為美國的作死而無辜夭折。那么“傳奇”級，才是真有可能變成現(xiàn)實的那一個。無他，美國海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)裝備了“傳奇”級巡邏艦，而且建造了10艘。當初在設(shè)計“傳奇”級巡邏艦時，美國海岸警衛(wèi)隊的標準就很嚴格，因此它有95%以上的標準與軍用級完全等同，甚至非常適合遠洋活動。

“傳奇”級巡邏艦的制造單位都在美國本土，所以根本就不害怕美國海軍把方案改來改去。原本所有人都以為，既然“傳奇”級巡邏艦都已經(jīng)造的這么多了，所以美國海軍認為，這一次恐怕能把價格壓了下來吧。結(jié)果令人沒想到的是，當初的魔咒又重新回來了：“傳奇”級護衛(wèi)艦的價格，居然也飆升到了16億美元以上。

▲“傳奇”級預(yù)算曝光

根據(jù)外國媒體的報道，和“傳奇”級差不多的中國054A護衛(wèi)艦，排水量在4000噸以上。但是它的造價，滿打滿算，僅僅為3億美元。也就是說，造一艘“傳奇”級的價格，差不多能造8艘054A。

更為離譜的是，054A擁有76毫米主炮，32單元的冷熱共架垂直發(fā)射系統(tǒng)，8枚鷹擊-83反艦導(dǎo)彈和兩座近防炮。054A反潛能力上也極為強悍，擁有反潛火箭324毫米魚雷發(fā)射口，且可搭載直-20系列直升機。“傳奇”級護衛(wèi)艦計劃安裝21聯(lián)裝的“海拉姆”近程防空，8枚NSM反艦導(dǎo)彈，但初期甚至沒有垂發(fā)。就這樣的一艘艦艇，美國自己造居然都能要到16億美元一艘。這背后所反映的，是美國整個軍工行業(yè)的拉胯和造艦?zāi)芰Φ牡拖隆．敵酰绹＼娭匀∠诵亲墸煌馐且驗槠湓靸r過于高昂。如今傳奇級居然也已經(jīng)發(fā)展到了這個程度，恐怕離被迫取消，又好像不太遠了。