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王乃龍:以匠心在地緣深處破浪前行
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勞動譜寫時代華章,奮斗創造美好未來。這個五一國際勞動節,我們持續聚焦一線奮斗者。今天走近無錫地鐵建設責任公司項目經理王乃龍——一位在地鐵4號線二期高質量建設中堅守最前沿的實干者。
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自2022年地鐵4號線二期項目破土動工,這條承載城市期待的軌道交通線路,便一頭扎進了超深砂層、富水砂層,更須穿越京滬普速鐵路、滬寧城際鐵路、蘇南成品油輸油管道和京杭大運河等重大風險源。外部環境的復雜多變、各類方案研究編制千頭萬緒,更讓推進之路如履薄冰。然而,王乃龍硬是用一股“策源”的闖勁和“閘口”的擔當,將重重關卡一一解扣,在地層深處書寫著新時代的地鐵工匠精神。
“策源”出擊:
在敏感區域試樁破局
“建設單位必須是問題解決的策源地和第一人。”這是王乃龍常掛在嘴邊的話。
4號線二期需穿越多條運營鐵路,加固設計方案報批是頭等大事,而生動的試樁數據正是打動鐵路管理部門的鑰匙。為讓方案盡快落地,王乃龍不等不靠,第一時間帶著設計團隊跑現場,迅速落實滿足全回轉鋼管樁試樁的場地。那段時間,他像釘子一樣釘在一線,實時反饋試樁進展,把一手翔實的數據和影像資料持續傳遞上去。正是這份“讓自己坐不住”的壓迫力和毫不打折的執行力,為鐵路管理部門精準決策提供了清晰依據,讓原本懸而未決的方案在最短時間內穩定下來。
團隊小伙伴說,王經理總有本事把各方力量擰成一股繩,用團隊智慧撞開困局的大門。
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“破題”先鋒:
為外部泵房做場“精準手術”
“風險是經過層層偽裝的矛盾,找準核心矛盾,拆解出關鍵點,方案才能能用好用。”在一次現場碰頭會上,王乃龍這樣告訴團隊。
瑞景道站3號出入口施工時,周邊一家酒店的消防水泵房局部侵入附屬結構,成了橫在進度面前的“定時炸彈”。常規協調往往耗時漫長,王乃龍卻選擇直擊靶心——他組織屬地街道和參建各方,與產權方一同站在水泵房前現場對接。有人顧慮程序,他攤開圖紙,就地實測、當場評估,每一項臨時拆除和復建的依據都擺得明明白白。障礙物拆除方案及時確定,工程緊跟著無縫銜接。技術認知、處置意識與落地能力的嚴絲合縫,讓這場“微創手術”干凈利落,也為后續類似問題樹起一座可復用的路標。
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“閘口”鐵閘:
春節前拿下電力遷改高地
“問題傳導到我這一級,就盡可能在這里辦結。”王乃龍把每個管理層級都視作一道關鍵閘口,自己更要做最堅實的那一道。
4號線二期車站附屬結構施工時,電力遷改進度一度嚴重不匹配。他把問題按難易分級,利用豐富的工程經驗,主動對接產權單位一線管理部門,率先批量解決了大部分附屬施工的“攔路虎”。剩下少數風險高、方案復雜的老大難,被他悉數拆解成一個個具體癥結點。
2026年春節前夕,當整座城市開始沉浸在團圓的序曲中,王乃龍卻開啟了最密集的沖刺。2月12日上午,他剛在供電公司電纜運檢中心完成方案對接與確認,下午便馬不停蹄趕赴供電公司新吳公司跟進匯報,與供電公司一道拼搏,對接支持需求事項。務實嚴謹的專業態度和步步為營的拼搏勁頭,持續贏得大家的理解與信服。最終,剩余制約點被全部打通,附屬結構施工的卡脖子難題在春節前圓滿銷號。
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高品質建成地鐵4號線二期仍重任在肩,王乃龍和項目團隊從未停下“把事解決”的腳步。他總說,嚴守著閘口,力行貫徹目標,不是一個人在戰斗,而是讓每一個環節的智慧都凝聚成攻堅的利器。
在五一勞動節這個致敬奮斗者的時刻
以王乃龍為代表的地鐵建設人
正以匠心在地層深處破浪前行
為無錫地鐵“工匠精神”寫下了
熱烈滾燙的一線注腳
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信息來源:無錫地鐵建設有限責任公司
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