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2026年了,中國航母已經(jīng)"三艦齊飛",第四艘核動力航母也在緊鑼密鼓地建造。俄羅斯那邊呢?
唯一的庫茲涅佐夫號修了八年多還沒修好,隨時可能被封存。就在這個檔口,一個俄羅斯議員曾經(jīng)說過的"奇葩建議"又被網(wǎng)友翻了出來——他居然想從中國手里把遼寧艦買回去,還要求我們拆掉武器、停止軍用。
先聊聊我們這邊的好消息。2025年11月,福建艦正式入列,地點在海南三亞。這艘船用的是電磁彈射,跟美國福特級航母屬于同一代技術(shù)。
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從遼寧艦到山東艦再到福建艦,十幾年時間,我們走完了別人幾十年的路。三艘航母同時在役,放在十年前誰敢想?更猛的消息在后面。
2025年初,美國軍事媒體《戰(zhàn)區(qū)》通過衛(wèi)星圖發(fā)現(xiàn),大連造船廠已經(jīng)開始建造第四艘航母。外界普遍認為004型會用核動力,滿載排水量可能達到12萬噸左右。
2026年4月,中國官方也確認了004型航母正在建造,整體進度已經(jīng)超過25%。這要是建成,全球噸位最大的航母可能就是我們的了。
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法國"戴高樂"號排水量才4.2萬噸,跟中美兩國的航母比差了不止一個檔次。所以現(xiàn)在航母領(lǐng)域真正能掰手腕的,就是中美兩家。
這個格局在三五年前還不敢這么講,到2026年基本上可以確認了。我們在往上走,俄羅斯在航母這塊卻越來越吃力。
庫茲涅佐夫號1991年服役,艦齡超過40年。2017年入塢大修,結(jié)果浮船塢沉了、起重機把甲板砸穿了、機艙還著了兩次火。
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同時俄方又批了一筆2.4億盧布的合同,要對2018年沉掉的PD-50浮船塢做水下勘測,研究能不能打撈。修也修不好,扔又舍不得,庫茲涅佐夫號就卡在這個尷尬位置上。
就是在這種背景下,2023年1月,俄羅斯國家杜馬議員卡根諾夫提了一個讓人目瞪口呆的建議。他說俄羅斯有權(quán)從中國"收回"遼寧艦的前身瓦良格號,要把它改名叫"弗拉基米爾·日里諾夫斯基"號,編入黑海艦隊當旗艦。
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更離譜的是他開出的條件。卡根諾夫要求中方必須拆除遼寧艦上所有武器系統(tǒng),停止一切軍事用途,方便俄方接收后直接改裝。
這話一出來,國內(nèi)軍迷圈直接炸鍋了。你當遼寧艦是寄存在我們這兒的?說拿走就拿走?
卡根諾夫的"理由"也挺有意思。他的邏輯是這樣的:瓦良格號原本是蘇聯(lián)的資產(chǎn),烏克蘭"以廢鐵的價格賤賣了它",中方當年買的時候合同寫的是"建造娛樂場所",改成軍艦屬于"違約",俄羅斯作為蘇聯(lián)的合法繼承者,有權(quán)要回來。
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這套說辭經(jīng)不起任何推敲。蘇聯(lián)解體之后,瓦良格號歸烏克蘭所有,烏克蘭怎么處理是主權(quán)范圍內(nèi)的事。
中方1998年買下這艘船,交易完全合法。美國軍事觀察員當時還全程監(jiān)督了移交過程,美方專家親自登艦確認所有武器系統(tǒng)都已拆除。
得搞清楚一件事:中國當年買的根本就不是航母,買的是一個銹跡斑斑的空殼子。瓦良格號上世紀80年代開工,蘇聯(lián)解體后停建,只完成了68%的工程量。
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烏克蘭沒錢也沒技術(shù)繼續(xù)造,就這么扔在船臺上風吹日曬。我們買過來的時候,動力系統(tǒng)都不完整,武器相關(guān)的設(shè)備全部被拆光了。
光是把這個空殼子從烏克蘭拖回來就費了大勁。瓦良格號需要經(jīng)過博斯普魯斯海峽,土耳其以安全評估為由反復(fù)刁難,拖船在黑海等了將近四年。
2002年才抵達大連港。光運費就花了原船購買價的幾十倍,這段經(jīng)歷至今提起來都讓人感慨。到了大連之后才是真正的硬仗。
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烏克蘭移交時連設(shè)計圖紙都不全,很多核心系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)完全是空白。我們的工程團隊在一個殘缺的骨架上從頭搭建了所有關(guān)鍵系統(tǒng)。
動力系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)都是中方獨立修復(fù)的,部分艙室格局也做了重新設(shè)計。艦載相控陣雷達、紅旗-10近防導(dǎo)彈、1130型近防炮、殲-15艦載機著艦攔阻系統(tǒng)——遼寧艦上這些核心裝備,沒有一樣是瓦良格號原裝的。
全部由中國自主研發(fā)、自主安裝、自主調(diào)試。投入的人力物力財力和時間成本,根本無法用金錢衡量。
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卡根諾夫一句話就想把這些成果拿走,換誰誰也不答應(yīng)。遼寧艦早就不是什么"瓦良格號"了,它是中國工程師用十幾年心血重新打造出來的一艘全新戰(zhàn)艦,也是我們進入航母時代的起點。
沒有遼寧艦的經(jīng)驗積累,后面的山東艦和福建艦都無從談起。其實稍微分析一下就能看出來,卡根諾夫這番話背后有明顯的政治算計。
他要把航母改名為"日里諾夫斯基"號,這個名字出自俄自由民主黨的創(chuàng)黨主席,一位極端民族主義政客。卡根諾夫想靠這種強硬姿態(tài)拉攏同類選民,航母只是他的政治道具。
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克里姆林宮的反應(yīng)也很能說明問題。發(fā)言人佩斯科夫幾乎是第一時間出來"滅火",直接說這只是"議員的個人觀點",跟俄羅斯政府立場無關(guān)。俄官方心里清楚,這種要求提出來只會傷害中俄關(guān)系,不會有任何實際結(jié)果。卡根諾夫敢這么說,跟俄海軍當時的處境也有直接關(guān)系。
2022年4月,黑海艦隊旗艦"莫斯科"號巡洋艦被兩枚"海王星"反艦導(dǎo)彈擊中后沉沒。旗艦沒了,庫茲涅佐夫號又修不好,俄海軍的臉面確實有點掛不住。
更讓俄方心理不平衡的大概是這種反差感:自己當年沒造完扔掉的"廢品",被中國改造成了主力戰(zhàn)艦,還以此為跳板建立了完整的航母設(shè)計建造體系。2012年遼寧艦入列,2019年山東艦入列,2022年福建艦下水,2025年福建艦服役。
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十幾年內(nèi)從零到三,這個速度放在全球海軍史上都是罕見的。不過俄烏沖突也給俄羅斯打開了另一扇窗。
無人機在戰(zhàn)場上的表現(xiàn)越來越搶眼,一些國家已經(jīng)把兩棲登陸艦改裝成了無人機母艦。2023年最新版《俄羅斯聯(lián)邦海洋學(xué)說》已經(jīng)寫明放棄遠洋爭霸,專注近海防御。
在這個思路下,俄羅斯或許真的不再需要傳統(tǒng)大型航母了。話說回來,中俄之間在軍事技術(shù)領(lǐng)域一直有合作傳統(tǒng)。我們當年造遼寧艦的時候,也引進過俄羅斯現(xiàn)代級驅(qū)逐艦的部分技術(shù)。在友好協(xié)商的基礎(chǔ)上,未來某些領(lǐng)域的技術(shù)交流并非不可能。
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只是要走正規(guī)渠道,用合理方式。不能像卡根諾夫那樣,張口就來,好像別人欠他的一樣。我們國家在航母領(lǐng)域走到今天,靠的是一步一個腳印。
從買回一個空殼子起步,到現(xiàn)在核動力航母已經(jīng)在建,每一步都是自己摸索出來的。誰要是覺得一句話就能把這些成果"要回去",那只能說太不了解中國了。
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