近期,一位網友在人民網地方領導留言板福建省委書記版塊留言:
尊敬的領導:
我是廈漳泉普通市民,非常支持R1城際建設,三市同城大家都很期待。
為了線路幾十年不落后、真正方便老百姓出行,結合城市發展,提出民生建議:
1、盡量全線走地下,減少高架,保護古城、海岸、景區生態景觀,降低噪音,城市界面更美觀
2、線路走向基本沿用現有R1線位,不浪費前期規劃成果
3、實現與福廈高鐵、翔安機場無縫直通,站內便捷換乘,減少重復安檢、多次買票
4、加快三市公交、地鐵、城際路網統籌,通勤更順暢。
廈門城際鐵路資產運營有限公司回復:
網友:
您好,歡迎通過人民網“領導留言板”留言!您留言反映的“建議廈漳泉R1城際線路高標準優化升級”的事項,廈門城際鐵路資產運營有限公司進行了調查。
據廈門城際鐵路資產運營有限公司調查了解,R1線在建設中落實了國家當前政策“基礎設施建設要適度超前、不能過度超前的要求,構建布局合理、便捷高效、經濟適用的城際軌道交通網絡”,方便民生、保護生態,打造高品質城際鐵路、促進都市圈一體化發展。對于您提出的五點民生建議,說明如下:
1.關于線路敷設方式的建議。項目敷設方案已通過多輪技術比選與科學論證,統籌兼顧工程可行性、投資效益、運營效率,以及沿線生態景觀、城市風貌、噪音控制等多方面因素,在技術可行、經濟合理與生態保護之間取得了綜合平衡,方案已按程序通過政府部門審批。
2.關于線路走向的建議。當前線路方案正是在多年深入研究、吸收各方意見基礎上形成的,與已批復建設規劃、可研報告高度一致。
3.關于與福廈高鐵、翔安機場銜接換乘的建議。實現與福廈高鐵、翔安機場的高效銜接,是本項目的核心建設目標之一。
目前,設計階段正全力推進與福廈高鐵、翔安機場的一體化銜接設計,力爭實現站內便捷換乘。關于票務、安檢等運營服務細節,后續將聯合相關運營主體共同研究優化,最大限度便利市民出行。
4.關于三市交通統籌的建議。R1線作為骨架,其效能發揮有賴于全市公交、地鐵網絡、以及國鐵干線的深度融合。
在前期規劃階段已深化研究R1線與城市軌道交通線網等其他交通方式的配套銜接方案。后續將持續落實“一張網”運營,助力實現同城暢行。
5.關于運營模式的建議。2026年1月,福建廈漳泉城際鐵路有限責任公司已注冊成立,將負責R1線建成后的運營管理工作。
項目建設始終以方便市民出行、提升服務品質為根本目標,后續將結合實際運營需求,統籌優化運營組織模式,提升服務效率與可持續性。
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