伊朗這下放心了！巴鐵再送大禮，中俄都在行動，特朗普迎來噩耗

伊朗這下確實可以松一口氣了。進入2026年4月底，圍繞美伊沖突的棋盤上出現了多個對德黑蘭有利的信號：巴基斯坦接連打出組合拳幫伊朗解圍，中俄兩個大國也紛紛出手表態支持，而大洋彼岸的特朗普，則接到了一個又一個壞消息。這到底是怎么回事？

2026年2月28日，那一天美國和以色列聯手對伊朗發動了大規模空襲。自那以來，美以兩國一直與伊朗及其地區盟友處于武裝沖突狀態，沖突起因于美以聯合發動的針對伊朗軍事和政府目標的打擊，以及對包括最高領袖在內的多名伊朗高級官員的＂定點清除＂。伊朗的回應也相當猛烈，不僅向以色列發射了導彈和無人機，還打擊了中東多個國家的美軍基地，同時關閉了霍爾木茲海峽。兩個月的血火交鋒之后，雙方在巴基斯坦調停下于4月8日達成了脆弱的停火。

自4月13日起，美國開始封鎖伊朗港口，形成了海峽的＂雙重封鎖＂。這一招直接卡住了伊朗的經濟命脈。德黑蘭對外貿易的通道被堵得死死的，國際社會為之震動。在這個背景下，巴基斯坦站了出來，而且一站出來就是兩步大棋。

第一步棋下在4月12日。巴基斯坦正式啟用了巴伊過境走廊，首批冷凍肉出口貨物從卡拉奇發出，經伊朗領土運往烏茲別克斯坦塔什干。這標志著一條全新的陸路貿易通道正式打通。走廊的核心是將卡拉奇和瓜達爾港與中亞市場通過伊朗公路網連接起來，貨物從巴基斯坦南部出發，在加布德-里姆丹邊境進入伊朗，再北上至塔什干等目的地。這條通道的意義不僅僅是貿易層面的——在美軍封鎖霍爾木茲海峽的大背景下，它給了伊朗一條不走海路也能連通外部世界的生命線。

如果說第一步棋是投石問路，那第二步棋就是攤牌了。4月27日，巴基斯坦商務部正式發布通知，宣布允許源自第三國、以伊朗為目的地的貨物經巴基斯坦領土過境運輸。巴方以2008年兩國雙邊公路運輸協定為法律依據，正式將其付諸實施，目標就是讓第三國貨物合法、安全、高效地通過巴基斯坦抵達伊朗。

巴基斯坦這一招有多狠？根據該命令，途經瓜達爾、塔夫坦等巴基斯坦西南部關鍵節點，以及南部港口城市卡拉奇的多條路線被指定為過境走廊，構成了一個通往伊朗的綜合運輸網絡。而這一舉措的直接背景是，超過3000個原本運往伊朗的集裝箱已在卡拉奇港滯留多日。巴基斯坦用實際行動撕開了美國對伊朗經濟封鎖的一道口子。

巴基斯坦為什么敢這么干？因為經過兩個月的戰事，巴方已經看得很清楚——美國沒有能力讓伊朗亡國，德黑蘭不但沒有垮，反而在打擊中展現出了超出預期的韌性。既然伊朗倒不下去，那跟鄰居搞好關系、提前布局才是聰明人的選擇。更何況巴基斯坦本身就是美伊停火談判的調停方，它有足夠的理由和底氣做出這樣的戰略抉擇。

與巴基斯坦同步行動的，還有中俄兩個大國，先說俄羅斯這邊，4月27日，伊朗外長阿拉格齊抵達俄羅斯，與普京在圣彼得堡舉行了會談。這次會面的分量極重，普京當面對阿拉格齊表示：＂我們看到伊朗人民正在為自身的獨立和主權進行著多么英勇的戰斗。＂這話說得擲地有聲，等于當著全世界的面給伊朗的抵抗行動正了名。

普京的表態遠不止口頭上的贊賞。他明確承諾：＂我們將盡一切努力維護你們和該地區所有人民的利益，以便盡快實現和平。＂在克里姆林宮的話語體系里，＂盡一切努力＂這四個字的含金量是相當高的。而阿拉格齊也不負此行，他代表伊朗方面確認，伊俄關系被德黑蘭視為最高級別的戰略伙伴關系，雙方將沿著這條路繼續走下去。

兩國最高層保持著密切的書信往來，這種溝通層級已經超越了一般的外交關系范疇。2025年，伊朗和俄羅斯簽署了包含應對共同威脅條款的戰略伙伴關系協定，盡管該協定未涵蓋共同防御義務。但在實際操作中，俄羅斯對伊朗的支持已經不僅僅停留在紙面上了。

再看中方的動作，同樣干凈利落。4月27日，中國常駐聯合國代表傅聰大使在安理會關于海上安全的高級別辯論上明確指出，霍爾木茲海峽航行受阻的根本原因在于美以對伊朗發動的非法軍事行動。這個定性非常關鍵——直接把問題的根源指向了華盛頓和特拉維夫，而不是德黑蘭。

事實上，中方的立場從開戰之初就十分鮮明，此前在4月7日，中國和俄羅斯就在安理會聯合否決了海灣國家提交的關于霍爾木茲海峽航行自由的決議草案。這一票否決權讓美國在聯合國的如意算盤徹底落空，中方認為，這份決議沒有涉及沖突的根本原因，形同給某些國家開了＂綠燈＂。中方還直接將美國對伊朗港口的封鎖定性為＂危險且不負責任的行為＂。