在國內所有汽車品牌里,捷途已經不算新兵了,但它卻是執行品牌戰略最為堅決的一個品牌。從誕生的第一天起,“旅行+”戰略就貫穿了捷途的所有產品,可謂從一而終。
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2026年北京車展上,自由者7 PLUS、旅行者PLUS油混雙車的亮相,全球首秀的旅行者8、山海L10,都延續了捷途品牌“旅行+”的既定戰略。
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捷途推出過的山海L7 Plus號稱“旅行小房車”,它一鍵成床的功能已經創造了十萬元級SUV的出行露營高配置,而這次推出的山海L10,更是把小房車升級成了移動小別墅,讓一輛SUV具備了宿營車的實用空間和功能。而這一切并不需要改裝就能獲得,也不需要額外再去購買一輛使用頻率有限的房車。
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大廠的品質和原廠設計確保了產品的穩定性和一致性,山海L10的跨界創新設計,在國內獨樹一幟。它可以升起來的二層床可以與一層形成相對密閉的“臥室”,保持了家庭成員各自的隱私;座椅還可以實現對坐布局,成為一間“客廳”。
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同時,在側窗、尾門處,還有擴展的廚房、儲藏空間,讓外出旅行也能保持優雅與便利,可以滿足大多數家庭對日常短途旅行的需求。
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車展還迎來了旅行者PLUS的正式上市。
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捷途旅行者PLUS系列覆蓋“燃油+電混”雙動力布局,燃油版提供2.0TD XWD征服、2.0TD XWD征服+兩款配置,官方指導價為17.79萬元-18.99萬元,超級置換價15.79萬元-16.99萬元;
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電混版旅行者PLUS C-DM則推出129km穿越、211km XWD征服兩款配置,官方指導價為17.79萬元-19.99萬元,超級置換價17.09萬元-19.29萬元。
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在旅行者系列大獲成功的基礎上,捷途進一步向上發力,推出了更大的旅行者8車型。它定位于“越野旅行旗艦”,以532黃金比例打造硬派雕塑車身;聚焦智能與越野兩大核心,打造4大旗艦實力:全新一代XWD全自動智能四驅、AI全地形識別系統、越野NOA領航輔助、純電續航300km+,意在樹立高端越野新標桿。
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奇瑞汽車股份有限公司副總裁、捷途品牌事業部總經理代立宏在發布會現場表示:“8年來,捷途只做一件事——‘旅行+’,不搖擺、不內卷,堅定走出屬于中國汽車的專屬賽道。一手打磨極致旅行產品,一手構建完整旅行生態。旅行+,就是捷途最強大的品牌文化。”
這句話看起來平常,卻道出了捷途品牌成功的密碼。正是這種專注,讓它獲得了8年銷售226萬輛的巨大成功。
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