印度海軍的高光時刻，首次通過艦載直升機連續(xù)發(fā)射兩枚國產(chǎn)新導彈

印度通過快速連續(xù)發(fā)射兩枚短程導彈，展示了直升機發(fā)射的反艦打擊能力，縮短了敵艦的反應時間，增加了成功命中的可能性。這一發(fā)展加強了近距離海上作戰(zhàn)的選擇，并提高了印度海軍在有爭議的水域快速與敵對船只交戰(zhàn)的能力。

測試證實，海軍直升機可以使用集成的瞄準和跟蹤系統(tǒng)對水面目標進行協(xié)同的低空攻擊。這種能力支持現(xiàn)代海戰(zhàn)的趨勢，即集中于快速、靈活的攻擊平臺，并通過允許遠距離交戰(zhàn)而不使大型船只暴露于直接威脅來提高生存能力。

此次發(fā)射來自印度海軍的海王直升機，使該活動成為傳統(tǒng)海軍航空兵和下一代印度反水面作戰(zhàn)之間的實際橋梁。NASM-SR很重要，因為它為直升機機組人員提供了一種專用的本土武器來對抗快速攻擊艇、巡邏艦、登陸艇和其他在濱海戰(zhàn)場作戰(zhàn)的水面戰(zhàn)斗武器。

NASM-SR是一種小型亞音速反艦導彈，長約3.6米，直徑300毫米，發(fā)射重量約400公斤。據(jù)報道，它的射程為55公里，速度為0.8馬赫，飛行包線在50米到3公里之間，能夠攜帶重達100公斤的彈頭，這使它成為戰(zhàn)術(shù)直升機武器的一個類別，為精確效果而不是沉重的遠距離質(zhì)量進行了優(yōu)化。

該導彈使用固體推進助推器和長燃持續(xù)器，提供與直升機的安全分離，釋放后加速，并為末端機動提供足夠的能量。其關(guān)鍵子系統(tǒng)包括導引頭、綜合航空電子模塊、基于光纖陀螺儀的慣性導航系統(tǒng)、無線電高度計、先進的制導算法、高帶寬雙向數(shù)據(jù)鏈和噴氣葉片控制，所有這些都是通過印度實驗室和行業(yè)合作伙伴開發(fā)的。

導引頭和數(shù)據(jù)鏈是導彈戰(zhàn)術(shù)價值的核心。2025年2月，DRDO和印度海軍演示了相關(guān)功能，包括發(fā)射后的純方位鎖定、向機組人員傳回的實時導引頭圖像和飛行中的重新瞄準。在那次試驗中，導彈首先在搜索區(qū)域內(nèi)獲得一個較大的目標，然后飛行員在終端飛行期間選擇一個較小的隱藏目標，在掠海模式下以最大距離實現(xiàn)直接命中。

這種能力非常重要，因為在擁擠的沿海水域，直升機機組人員很少能收到完美的目標圖像。數(shù)據(jù)鏈接成像紅外導引頭允許船員在發(fā)射后優(yōu)化目標選擇，降低了在幾艘船靠得很近時將導彈浪費在誘餌、中立船只或低價值接觸上的風險。當交戰(zhàn)規(guī)則要求在撞擊前進行視覺或基于傳感器的辨別時，它也給了指揮官更多的靈活性。

最新的齊射測試增加了不同層次的戰(zhàn)斗相關(guān)性。單枚亞音速導彈可以被艦炮、短程導彈或軟殺傷對抗手段跟蹤和交戰(zhàn)，但兩種武器以接近的順序到達會成倍增加防御者的工作量，并縮短交戰(zhàn)窗口。這是將技術(shù)演示與可操作的海軍武器區(qū)分開來的實際發(fā)射類型。

這個項目遵循了一個增量測試路徑。該導彈的首飛于2022年從海王Mk.42B直升機上進行，隨后于2023年11月進行了制導試驗，并于2025年2月演示了最大射程掠海交戰(zhàn)、導引頭輔助目標選擇和飛行中重新瞄準。因此，2026年的齊射填補了一個重要的操作空白，表明NASM-SR可以用作成對攻擊，而不僅僅是單輪攻擊。

在作戰(zhàn)上，NASM-SR旨在取代海王直升機所使用的老式外國產(chǎn)空射反艦武器，并有望支持未來與MH-60R海鷹和HAL Dhruv先進輕型直升機的集成。這很重要，因為印度的海軍直升機是超視距監(jiān)視、護航、咽喉要道巡邏和沿海打擊任務的核心，特別是在印度洋環(huán)境中，小規(guī)模戰(zhàn)斗人員和分散的水面部隊可能在幾乎沒有警告的情況下出現(xiàn)。

在戰(zhàn)略上，該試驗加強了印度的海上封鎖態(tài)勢。搭載NASM-SR的直升機可以擴大軍艦的攻擊范圍，從意想不到的方位發(fā)起攻擊，并在敵方船只靠近印度特遣隊、島嶼前哨或沿海基礎設施之前對其進行威脅。這種能力還為指揮官提供了低于重量級反艦導彈水平的比例反應選項，對于灰色地帶對抗中的升級控制非常有用。

因此，首次齊射不僅僅標志著一次成功的發(fā)射。它證實了印度的短程空射反艦導彈已經(jīng)從基本的飛行驗證轉(zhuǎn)向了可操作的可信使用，本土制導、數(shù)據(jù)鏈、推進和彈頭技術(shù)融合為一種可部署的海軍武器。