波蘭正在測試其打算在東部邊境部署的反無人機技術,上周出現在Ustka中央空軍靶場的系統之一是監聽無人機,而不是尋找它們。
波蘭東部盾牌計劃的操作測試一直在波羅的海沿岸的Ustka靶場進行,截至2026年4月22日,7個聲學無人機探測系統正在接受評估。波蘭國防部國務秘書塞扎里·托姆奇克在4月22日參觀了測試,并利用這個機會闡述了波蘭反無人機投資的規模:僅在2026年,就從國家預算和歐盟的安全計劃中撥款68.6億美元用于無人機和反無人機系統的采購。
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隨著無人機戰爭的發展,聲學探測方法解決了波蘭軍事規劃者和他們在北約的同行一直在努力解決的一個差距。傳統的反無人機傳感器主要依靠射頻檢測和雷達,射頻檢測可以識別無人機和操作員之間的控制信號,雷達可以檢測空中物體的物理存在。這兩種方法都有局限性,對手已經學會了利用這些局限性。
一架經過改裝以消除射頻輻射的無人機,在沒有主動通信的情況下,在預編程的飛行路徑上運行,不會產生可供射頻探測器發現的信號。在有雷達陰影或明顯地面雜波的地形中,小型低空飛行無人機可以穿過雷達覆蓋范圍的間隙而不被發現。一個聲學傳感器可以檢測無人機馬達和轉子產生的聲音,這種聲音無法關閉或消除,同時彌合這兩個差距。
Squarehead技術精確地描述了操作邏輯:沒有一架無人機可以被隱藏到沉默。無人駕駛飛機在飛行中的聲學特征是其推進系統的物理結果,無論車上運行什么軟件或進行了什么電子修改,都會出現這種特征。Discovair G2+使用定向麥克風陣列和人工智能輔助信號分析來識別無人機聲音信號,即使在聲學混亂的環境中也是如此,這種環境噪音包括風、車輛和人類活動,會擊敗更簡單的聽音系統。其結果是,被動傳感器本身不會產生輻射,使其無法被掃描主動反無人機系統電子信號的無人機操作員檢測到。
被動特征在操作上具有重要意義,超越了簡單的隱藏。射頻干擾器或主動雷達向任何裝備探測它的對手宣布它的存在,潛在地使敵方無人機操作員能夠繞過系統或延遲,直到防御者暴露其部署。簡單監聽的被動聲陣列不會產生可檢測的信號。無人機飛向它,產生觸發檢測的聲音,防御者知道無人機正在靠近,但沒有透露傳感器的存在或位置。
Ustka測試是波蘭國防部創新部門在2025年初啟動的更廣泛的評估管道的一部分。該計劃已收到超過715份創新技術的提交材料,涉及傳感器系統、自主平臺、工程和軍事后勤、通信和網絡安全,來自大學、初創公司、大公司和外國實體。在這些提交的方案中,36個方案已經在近似真實作戰的條件下進行了測試。目前正在進行的聲學探測試驗只是評估工作的一部分;4月早些時候,從13日到17日,在同一Ustka靶場測試了8個電子戰系統,涵蓋了對無人機信號的檢測和干擾能力。
東盾計劃是波蘭全面的國家安全計劃,涵蓋其東部邊境的基礎設施發展和技術整合。東部邊境是與白俄羅斯和俄羅斯飛地加里寧格勒接壤的邊境,已成為北約最具戰略敏感性的陸地邊界之一。該計劃涉及廣泛的公共機構和工業合作伙伴,同時建立公眾對國防要求的認識。
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