在我省東北部的烏蒙山區,面對地域廣、人口多、交通基礎薄弱的現實情況,昭通公安交管部門堅持將民生需求作為工作出發點,以“我們多跑路,群眾少跑腿”為承諾,推動服務觸角向偏遠村寨延伸,把法治溫暖送到群眾心坎上。
在鎮雄縣,摩托車是山區群眾最主要的出行工具。然而,“辦證難”“檢車難”曾長期困擾當地群眾。對此,鎮雄縣公安局交管大隊主動下沉服務,常態化開展“送考下鄉”“送檢下鄉”和“上門收車”行動。2025年,完成摩托車駕駛證“送考”719人次,車輛“送檢”1750輛,督促解體報廢隱患車輛218輛,從源頭消除安全風險。
“辦事窗口也在不斷優化。”鎮雄縣公安局交管大隊車輛管理所所長何倩介紹,他們全面推行“一證辦、網上辦、周末辦”,并設立“辦不成事”反映窗口,專解群眾的急難愁盼。對外地車輛輕微交通違法,實行“首違不罰”柔性執法,全年警告教育6.8萬人次,在堅守法律底線的同時,傳遞出執法中的人文關懷。
此外,昭通市著力構建“黨政主導、部門協同、社會參與”的交通安全共治格局。市委、市政府將道路交通安全納入黨建引領基層治理考核體系,實行“一票否優”;市道路交通安全工作聯席會議每季度專題研究、破解難題。
同時,全市統籌基層治理專干、平安法治副村長、“義警”等4400余名群防群治力量,深入村組開展“院壩會”“田埂會”式普法宣傳。2025年,累計開展交通安全“七進”宣傳活動317場,農村應急廣播(“大喇叭”)播報超9萬次,讓安全知識“聲”入人心。
針對高海拔地區冬季冰凌災害頻發的實際,昭通創新建立“融雪劑直配”機制——將除冰物資直接配送至沿線村組,由群眾在結冰前開展預防性布撒作業,實現從“被動搶險”向“主動防御”的轉變。
從指揮中心的智慧調度,到田間地頭的普法講堂;從亡人交通事故“五長必到”(鄉鎮長、派出所所長、交警中隊中隊長、村支書、事故處理民警)的現場復盤,到窗口服務“首違不罰”的溫情提醒;從對酒駕、超載等嚴重違法的雷霆整治,到為山區群眾上門辦證的暖心之舉……昭通公安正以“防、管、服、治”四位一體組合拳織密安全網、鋪就平安路,奮力書寫新時代“楓橋經驗”在邊疆地區的生動實踐。
記者 余光
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