誰能想到啊,美國新造一艘五千噸級護衛(wèi)艦,造價居然干到16億美元,比咱們中國的054A貴了整整6倍!最近美國那邊剛批了2027年的海軍預(yù)算,新的傳奇級護衛(wèi)艦終于拿到了建造許可。更離譜的是,這價錢買的船,一開始連垂直發(fā)射系統(tǒng)都不給裝,要加裝還得額外加錢,加完造價直奔19億美元去了,這報價說出去誰不嚇一跳。
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美國海軍原來有一大批佩里級護衛(wèi)艦,前前后后造了51艘,除了自己用還往外賣了20艘。2015年佩里級全部退出現(xiàn)役之后,美國還賣了兩艘給中國臺灣地區(qū),早在上世紀80年代末,美國就賣過佩里級的部分技術(shù)給臺灣,那邊逆向研發(fā)造出了8艘成功級,二者技術(shù)上本就是同根同源。
佩里級好用在哪?就是平時各種雜活都能接,建造使用成本都很低,用起來完全不心疼。佩里級退完之后,美國早早就啟動了新護衛(wèi)艦的研發(fā)項目,結(jié)果走錯路搞出了瀕海戰(zhàn)斗艦這東西。
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瀕海戰(zhàn)斗艦原本計劃造55艘,規(guī)模剛好能頂替佩里級,結(jié)果技術(shù)問題一大堆,最后砍到只造35艘。已經(jīng)造好的里面,有7艘早就提前退役了,現(xiàn)在美國海軍手里只剩28艘湊數(shù)。這船分自由級單體船和獨立級三體船兩種,哪款都不好使。
當初設(shè)計的時候喊著造價只要1.5億美元,最后每艘造出來都超到5億美元,超支超得沒邊。它用的是鋁合金船體,維護費用直接干到佩里級的兩倍,維護周期還短,動不動就得回廠修整,出勤率低得可憐,整個一嬌生慣養(yǎng)的少爺艦。
瀕海戰(zhàn)斗艦的火力弱到離譜,就一門57毫米主炮,射程才17公里,只有海拉姆點防空,射程也就10公里,剩下就是幾挺12.7毫米重機槍。反潛基本等于沒有,就算后期加裝了反艦導(dǎo)彈,火力密度都比不過佩里級齊射魚叉的水平。
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搞到最后美國海軍也認了,瀕海戰(zhàn)斗艦根本頂不了佩里級的缺。后來他們找了意大利芬坎蒂尼公司,打算在人家成熟的FREMM護衛(wèi)艦基礎(chǔ)上改出星座級,目標就是低成本大批量造,回歸傳統(tǒng)護衛(wèi)艦的路子。
這本是個挺靠譜的拿來主義思路,結(jié)果美國人自己硬生生把路走歪了。美國國會議員一直喊著要提高美國制造的比例,逼著意大利方改這改那,從艦體構(gòu)型到雷達電子,從武器接口到噸位,全要改去適配美國自己的標準。
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原本芬坎蒂尼算著能有85%的設(shè)計通用,不管造還是后期維護都省錢,改完之后船比原設(shè)計長了7米,噸位多了500噸,通用度直接掉到30%,成本漲得攔都攔不住,2025年星座級直接被美國自己放棄了。
走廢了兩條路之后,美國這次掏出了傳奇級護衛(wèi)艦項目,不少人都說這是美國護衛(wèi)艦項目的終極糾錯。之前瀕海戰(zhàn)斗艦從根上就錯了,星座級被美國人自己作沒了,這次傳奇級看起來真能落地。畢竟美國海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)列裝了傳奇級巡邏艦,前前后后造了10艘,當初設(shè)計的時候標準就很嚴,95%以上的標準都和軍用一致,跑遠洋完全沒問題。
而且所有建造廠都在美國本土,完全不用擔心美國海軍亂改方案出問題。之前不少人都覺得,傳奇級巡邏艦都造了這么多了,價格肯定能壓下來,結(jié)果萬萬沒想到,之前造價超支的魔咒還是沒破,傳奇級護衛(wèi)艦單價直接飆到了16億美元以上。
拿咱們中國的054A比一比,054A排水量四千多噸,整體造價滿打滿算才3億美元,這么一算,傳奇級的單價差不多是054A的6倍,造一艘傳奇的錢,能造快8艘054A出來。
咱們054A的配置有多扎實?有76毫米主炮,32單元冷熱共架垂直發(fā)射系統(tǒng),8枚鷹擊-83反艦導(dǎo)彈,還有兩座近防炮,反潛能力也不拉胯,反潛火箭、324毫米魚雷發(fā)射裝置都有,還能搭載直-20系列直升機。傳奇級護衛(wèi)艦?zāi)兀跗谠斐鰜磉B垂發(fā)都沒有,就只有21聯(lián)裝海拉姆近程防空,加8枚NSM反艦導(dǎo)彈,就這配置,居然要16億美元一艘。
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這事說穿了,就是美國整個軍工體系拉胯,造艦?zāi)芰ο禄珖乐亍.敵趺绹车粜亲墸痪褪且驗樵靸r漲得太離譜,現(xiàn)在傳奇級都走到這一步了,照這個趨勢發(fā)展下去,距離被迫取消恐怕也沒多遠了。
參考資料: 美國“傳奇”級戰(zhàn)艦建造獲批!單價16億美元,比中國054A貴6倍
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