阿聯(lián)酋退出歐佩克：看似火上澆油，實則是給亞洲送“大禮包”？

這兩天，全球能源圈被扔下了一顆“核彈”：就在國際油價像坐了火箭一樣直沖云霄的時候，世界第六大產(chǎn)油國+阿聯(lián)酋，竟然官宣“退群”，甩開了歐佩克（OPEC+）的束縛。

阿聯(lián)酋能源部長放話表示，此時退出歐佩克，主要考慮到霍爾木茲海峽通行受阻，而且這一決定對全球石油市場影響有限。話雖如此，但這只是阿聯(lián)酋的一面之詞，對我們這些依賴石油進口的亞洲經(jīng)濟體來說，到底是福還是禍？

先說句大實話，從目前的局勢來看，阿聯(lián)酋退出，短期內(nèi)亞洲國家的油價肯定還是降不下來的，因為霍爾木茲海峽還關(guān)著。周三，全球油價繼續(xù)飆升，基準(zhǔn)布倫特原油價格達到每桶111美元，美國西德克薩斯中質(zhì)原油（WTI）價格接近每桶100美元。戰(zhàn)爭爆發(fā)之前，布油每桶才70美元左右，而WTI約為每桶65美元。

不過我們把目光放遠一點，只要霍爾木茲海峽重新開放，阿聯(lián)酋退出OPEC+，對日本、印度、韓國等亞洲國家來說，簡直是“結(jié)構(gòu)性利好”。

其實目前已有分析顯示，阿聯(lián)酋“退群”的真實含義是：阿聯(lián)酋希望增產(chǎn)。以前，阿聯(lián)酋雖然完全能日產(chǎn)500萬桶，但受制于歐佩克的配額，只能憋屈地生產(chǎn)340萬桶。現(xiàn)在退群了，阿聯(lián)酋可以把產(chǎn)量直接拉升到每日500萬桶。

一旦海峽通了，阿聯(lián)酋這多出來的100多萬桶石油將涌向市場，這意味著全球1%到2%的需求缺口會被填上。屆時，亞洲將成為各大產(chǎn)油國爭奪客戶的“主戰(zhàn)場”。為了鎖住市場份額，產(chǎn)油國只能是爭著降價賣油給亞洲，這對我們國家來說絕對是“利好”。

除了賣更多的油，其實還有個更深層的原因——能源轉(zhuǎn)型。現(xiàn)在全球都在努力實現(xiàn)凈零排放，尤其是在電動汽車的普及下，可再生能源份額越來越高，石油生產(chǎn)國也慌了。他們意識到，石油需求可能快見頂了。與其“慢性自殺式”地限產(chǎn)保價，不如趕緊把儲備變現(xiàn)。

阿聯(lián)酋這先例一開，伊拉克、科威特這些同樣對產(chǎn)量配額有異議的國家，難免也會動心思。如果大家都跟著走，歐佩克平抑市場波動的能力就會下降，價格下行的壓力也會越來越大。

歸根結(jié)底，這就是一場“趁著石油還值錢，趕緊套現(xiàn)離場”的生存賽。一旦歐佩克這個“價格同盟”土崩瓦解，亞洲作為全球能源消費中心，將迎來真正的戰(zhàn)略自主。