新城里看智創(chuàng)動(dòng)能①｜熱浪奔涌，新材料企業(yè)駛?cè)肟燔?chē)道！

編者按：今年，柯橋區(qū)委區(qū)政府錨定“國(guó)際紡都、智創(chuàng)新城、和美柯橋”發(fā)展目標(biāo)，以創(chuàng)新為筆、產(chǎn)業(yè)為基，全力激活新質(zhì)生產(chǎn)力，書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。從今天起，我們推出“新城里看智創(chuàng)動(dòng)能”系列報(bào)道，深入產(chǎn)業(yè)一線、走進(jìn)創(chuàng)新前沿，解碼新興產(chǎn)業(yè)培育的柯橋路徑，展現(xiàn)智創(chuàng)新城建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐，見(jiàn)證新質(zhì)生產(chǎn)力加速集聚的澎湃動(dòng)能。今天推出第一篇《熱浪奔涌，新材料企業(yè)駛?cè)肟燔?chē)道》。

?無(wú)人機(jī)、自行車(chē)、羽毛球拍，處處有“碳纖維”的身影；食品包裝、液晶顯示、新能源汽車(chē)，隨處可見(jiàn)薄膜的蹤跡……新材料正悄然改變著我們的日常生活。在柯橋，就有這樣兩家企業(yè)，踩著市場(chǎng)風(fēng)口，以智能制造為引擎，在新材料產(chǎn)業(yè)上攻堅(jiān)克難、攀高向新，讓“柯橋制造”在一次次突破中駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道。

浙江寶萬(wàn)：訂單飽滿，新興市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)

一條條白色絲束整齊懸在機(jī)器上空，被收絲機(jī)自動(dòng)纏繞成一卷卷原絲，再由機(jī)械臂精準(zhǔn)抓取，送入指定區(qū)域……近日，記者走進(jìn)位于馬鞍街道的浙江寶萬(wàn)碳纖維有限公司紡絲車(chē)間，映入眼簾的是一個(gè)現(xiàn)代化的生產(chǎn)車(chē)間。憑借自動(dòng)化設(shè)備和數(shù)字技術(shù)的賦能，偌大的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)工人并不多見(jiàn)。工作人員告訴記者，收絲機(jī)上方的白色絲束其實(shí)是由24000根單絲組成，每根單絲比頭發(fā)絲還細(xì)。距離收絲機(jī)不遠(yuǎn)處，整齊堆放著剛剛下線的碳纖維原絲。

圖為浙江寶萬(wàn)碳纖維有限公司

據(jù)悉，碳纖維是航空航天、高端體育器材、新能源汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電葉片以及建筑加固等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)輕量化和高性能完美統(tǒng)一的關(guān)鍵材料。目前，“浙江寶萬(wàn)”的原絲產(chǎn)品主要用于風(fēng)力發(fā)電、新能源汽車(chē)、建筑加固等下游市場(chǎng)。

“今年以來(lái)，公司訂單比較飽滿，像風(fēng)電板塊同比增長(zhǎng)45%左右，汽車(chē)和建筑加固板塊也達(dá)到25%左右。”公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)章浩介紹，目前公司訂單以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主，主力產(chǎn)品T400、T700持續(xù)放量，力爭(zhēng)在強(qiáng)度、模量提升和成本控制上實(shí)現(xiàn)新突破，更高性能的T800正在加速攻關(guān)中。

作為“寶武碳業(yè)”碳纖維板塊的重要項(xiàng)目，“浙江寶萬(wàn)”年產(chǎn)12萬(wàn)噸PAN基碳纖維原絲項(xiàng)目，規(guī)劃用地760畝，分兩期建設(shè)。其中一期共計(jì)6萬(wàn)噸原絲產(chǎn)能，目前已建成5條生產(chǎn)線，合計(jì)2.5萬(wàn)噸原絲產(chǎn)能。

更值得關(guān)注的是，“浙江寶萬(wàn)”與同屬“寶武碳業(yè)”旗下的“浙江寶旌”“寶旌復(fù)材”等企業(yè)形成了緊密的上下游聯(lián)動(dòng)關(guān)系，從原絲到碳纖維再到復(fù)合材料，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)持續(xù)釋放，客戶對(duì)其品牌認(rèn)可度不斷提升。

“碳纖維現(xiàn)在很火的應(yīng)用包括低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人、氫能源汽車(chē)等。”章浩表示，除了這些新興板塊，風(fēng)電、光伏、體育休閑等傳統(tǒng)板塊增長(zhǎng)同樣穩(wěn)而有序，“每一個(gè)板塊都在增長(zhǎng)，所以大家才會(huì)持續(xù)往這個(gè)行業(yè)投資。”目前，公司已在無(wú)人機(jī)、儲(chǔ)氫等領(lǐng)域展開(kāi)布局和開(kāi)拓。

從數(shù)字化車(chē)間到新興市場(chǎng)，從性能攻關(guān)到產(chǎn)能爬坡，“浙江寶萬(wàn)”正乘著行業(yè)東風(fēng)，讓“柯橋制造”跑出“加速度”。

宇越新材料：匠心制膜，全新產(chǎn)線開(kāi)機(jī)調(diào)試

“4月15日早晨開(kāi)機(jī)，上午11點(diǎn)就成功出膜了！”近日，記者走進(jìn)浙江宇越新材料有限公司，副總經(jīng)理胡海林難掩興奮。他告訴記者，最近這段時(shí)間，他們團(tuán)隊(duì)和來(lái)自德國(guó)的工程師團(tuán)隊(duì)一直守在新產(chǎn)線旁邊，不斷調(diào)試機(jī)器性能，提升產(chǎn)品品質(zhì)。

圖為浙江宇越新材料有限公司

據(jù)悉，與傳統(tǒng)包裝膜不同，這條新產(chǎn)線主打光學(xué)離型保護(hù)膜，主要用于電子領(lǐng)域。車(chē)間內(nèi)一塵不染，大部分區(qū)域?yàn)槿f(wàn)級(jí)凈化，確保光學(xué)膜的高品質(zhì)生產(chǎn)。

作為柯橋區(qū)光學(xué)膜產(chǎn)業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，“宇越新材料”產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋聚酯切片、薄膜生產(chǎn)制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。光學(xué)膜是液晶顯示、新能源汽車(chē)、光伏等產(chǎn)業(yè)的核心材料，“宇越”的產(chǎn)品將應(yīng)用于液晶顯示、電子通信、光伏電池等領(lǐng)域。薄薄一張膜正向高端制造的大市場(chǎng)覆蓋。

與“浙江寶萬(wàn)”一樣，這里的車(chē)間自動(dòng)化程度也非常高。寬敞明亮、恒溫恒濕的車(chē)間內(nèi)，自動(dòng)化生產(chǎn)線正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，晶瑩透光的薄膜在高速牽引下閃爍著光澤。在中控室內(nèi)，后臺(tái)工作人員正聚精會(huì)神地實(shí)時(shí)監(jiān)控著整個(gè)生產(chǎn)流程，確保每一個(gè)參數(shù)都盡在掌握。

令人印象深刻的不僅是車(chē)間和產(chǎn)品，還有廠房。胡海林介紹，傳統(tǒng)膜材料生產(chǎn)線多采用鋼結(jié)構(gòu)廠房，而“宇越新材料”卻選擇了混凝土結(jié)構(gòu)大型屋面板，屋面跨度接近30米。“混凝土結(jié)構(gòu)施工周期長(zhǎng)、成本高，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，穩(wěn)定性、耐久性更好。”胡海林說(shuō)，這背后是公司力爭(zhēng)打造長(zhǎng)青基業(yè)的匠心與堅(jiān)守。

盡管當(dāng)前面臨原材料漲價(jià)等挑戰(zhàn)，但“宇越新材料”多條產(chǎn)線依然按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，產(chǎn)能爬坡有序進(jìn)行。從傳統(tǒng)包裝膜到高端光學(xué)膜，從高凈化車(chē)間到混凝土屋面，“宇越新材料”堅(jiān)守匠心與長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)，力爭(zhēng)在高端光學(xué)膜國(guó)產(chǎn)替代的窗口期搶占先機(jī)，助力“柯橋制造”邁上新臺(tái)階。

記者手記

走進(jìn)柯橋這兩家新材料企業(yè)的車(chē)間，最大的感受是：制造正在被重新定義。

曾經(jīng)印象中勞動(dòng)密集、冬冷夏熱的工廠，如今已是恒溫恒濕、一塵不染的智能車(chē)間。工人少了，效率高了；汗水少了，數(shù)據(jù)多了。數(shù)字技術(shù)與匠心精神在這里悄然握手。

更讓人感慨的是企業(yè)對(duì)長(zhǎng)期主義的堅(jiān)持。無(wú)論是“寶萬(wàn)”“寶旌”從原絲到復(fù)合材料的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)，還是“宇越”寧愿成本更高也要選用混凝土屋面板，都透出一種沉得住氣的定力。在新材料這個(gè)“慢行業(yè)”里，他們不追短期風(fēng)口，而是埋頭攻克技術(shù)壁壘，等待國(guó)產(chǎn)替代的窗口期。如今，“柯橋制造”不再只是面料的代名詞。碳纖維與光學(xué)膜的“雙引擎”，正讓這座“國(guó)際紡都”在新材料賽道上加速奔跑。

柯橋傳媒集團(tuán) 全媒體記者許益萍/文潘鑫/攝