現代汽車CEO的誓言：絕不退出中國，重倉背后是焦慮與決心？

4月24日，2026北京國際汽車展覽會媒體日，北京現代正式發布全新品牌戰略，宣布IONIQ（艾尼氪）品牌落戶中國，并全球首發全新車型IONIQ V（艾尼氪 金星）。

發布會現場，現代汽車CEO何塞·穆安東度表示：“現代汽車必須重振在華業務。如果在中國市場沒有競爭力，那么我們在任何市場都將難以獲得成功?！彼鞔_表示，現代汽車將持續“重倉”中國，絕不退出。

基于“在中國、為中國、向全球”的戰略主張，北京現代正式發布“三維一體”戰略矩陣：以本土化運營、本土化研發、本土化技術及供應鏈夯實“在中國”根基；以電動化核心技術和智能化模塊化發展驅動“智電化”轉型；以打造“中國造、全球銷”核心基地、構建“本土研、全球用”協同體系，實現“向全球”的跨越。根據規劃，到2030年，北京現代將實現中國市場內銷加出口共50萬輛的目標。

本屆車展上，北京現代正式宣布IONIQ（艾尼氪）品牌落戶中國，標志著北京現代進入“現代品牌+IONIQ”雙品牌運營時代。作為現代汽車全球電動化專屬品牌，IONIQ擁有專屬平臺E-GMP及多項全球車型大獎的深厚底蘊。落戶中國后，IONIQ品牌將融合“全球品質+中國智慧”，打造面向思想前沿、個性鮮明、追求高效、注重品質的年輕態用戶的全新新能源品牌。

根據產品布局，IONIQ品牌將依托E-GMP平臺技術賦能，同時深度自研中國專屬雙平臺——緊湊型平臺與中大型平臺，支持純電與增程雙動力路線，覆蓋中大型SUV、轎跑等多種車身形式，以滿足中國市場多元需求。

作為發布會最大亮點，全新IONIQ V（艾尼氪 金星）迎來全球首秀。新車是基于現代全球設計、全球品質、全球標準與中國智能電動化技術深度融合的第一款車型，被視為北京現代電動化布局的開篇力作。

值得關注的是，寧德時代董事長曾毓群、Momenta CEO曹旭東等中國智電產業鏈“頂流”大佬齊聚北京現代展臺。這一舉動背后，是北京現代以IONIQ品牌落戶為契機，告別傳統合資模式、構建全鏈路本土化決策體系的戰略轉型。