北京
首都機(jī)場高速公路，是中心城區(qū)往來首都機(jī)場及東北部地區(qū)的一條交通大動脈。這條建成30余年的高速路，將得到擴(kuò)容，從雙向六車道擴(kuò)容改造為雙向八車道。
北京市公共資源交易服務(wù)平臺近日發(fā)布招標(biāo)計(jì)劃，首都機(jī)場高速擴(kuò)容改造提升工程將進(jìn)行勘察、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)的招標(biāo)，項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，擬通過開放硬路肩的方式，由雙向六車道擴(kuò)容改造為雙向八車道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時，同步提升智慧、綠化等附屬設(shè)施。
首都機(jī)場高速被稱為“國門第一路”，1993年9月通車，道路從三元橋直達(dá)首都機(jī)場，全長18.75公里，雙向六車道，全封閉，全立交，目前最高限速為120公里/小時。
近年來，隨著機(jī)場二高速、京平高速（機(jī)場南線）、機(jī)場北線以及京密快速路的開通，機(jī)場高速的道路壓力得到了一定的緩解，但在高峰時段及發(fā)生交通事故時，機(jī)場高速還是會遭遇擁堵。
據(jù)了解，此次擴(kuò)容改造采用開放硬路肩的方式進(jìn)行擴(kuò)容。硬路肩是指與車行道相鄰、鋪有硬化路面的帶狀區(qū)域，屬于道路結(jié)構(gòu)的一部分。其中，道路最外側(cè)的應(yīng)急車道就屬于硬路肩。
來源：北京發(fā)布 據(jù)北京日報客戶端
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