打通從田間到餐桌的“最后一公里” 山西省食品冷鏈行業協會織牢三晉大地冷鏈保供網絡

忻州玉露香梨、大同牛羊肉、平遙牛肉、呂梁雜糧等山西特色農產品聲名遠揚，但復雜地形也曾長期困擾生鮮農產品的保鮮與流通。以往，不少農戶面臨“豐產不豐收”的困境：紅薯剛挖出若未及時降溫，短短幾日便發芽霉變；城市遭遇極端天氣時，生鮮物資短暫供應緊張。這些痛點的背后，是冷鏈基礎設施分散、行業協同不足、流通鏈條銜接不暢的現實難題。

“把散、小、弱的冷鏈企業凝聚成‘一股繩’，既幫農戶把特色農產品賣好、賣得久，更讓市民能買到新鮮、實惠的食材?！鄙轿魇∈称防滏溞袠I協會會長任聰慧在接受記者采訪時表示，協會自成立以來，始終錨定“服務民生、保障供應、規范行業、助力發展”的核心宗旨，整合全省120余家涵蓋冷鏈物流、食品加工、農產品經銷的會員單位資源，打破行業壁壘，構建起覆蓋全省11個地市、銜接產銷兩端、平急兩用的食品冷鏈保供體系，讓冷鏈物流真正成為聯結城鄉、守護民生的“生命線”。

打通從田間到餐桌的“最后一公里”，是協會筑牢民生保供網的關鍵抓手。在晉中市某農產品冷鏈集配中心，記者見證了玉露香梨的“蛻變”：剛從果園采收的梨子經過快速預冷、分級分揀、無菌包裝后，存入0—4攝氏度的恒溫冷庫，保鮮期從原本的半個月延長至6個月。“以前梨摘了就要趕早賣，售價往往比較低；現在有了協會對接的冷鏈設施，梨子能錯峰上市，每斤多賣兩塊錢，去年我們合作社光香梨就增收20多萬元。”忻州香梨種植戶李建國感慨道。

針對山西特色農產品流通痛點，該協會積極引導會員企業下沉產地，協助忻州、大同、臨汾等主產區建成12個產地冷鏈集配中心，從源頭補齊生鮮預冷、保鮮、倉儲的短板。同時，該協會牽頭搭建全省冷鏈供需對接平臺，整合3000余臺冷鏈運輸車輛、50余萬噸倉儲資源，推動“產地直采+冷鏈直達+社區配送”模式落地普及，將全省生鮮農產品流通損耗率從25%大幅降至8%以內，既穩定了市場生鮮價格，也實現了農戶增收、市民受益的雙贏。

應急保供能力，是檢驗行業責任的“試金石”。面對雨雪冰凍、交通擁堵等突發狀況，該協會建立常態化應急冷鏈保供預案，梳理骨干企業應急運力、倉儲及物資儲備清單，組建200余人的專業應急保供隊伍，形成統一調度、快速響應、高效配送的工作機制。

去年冬季，山西多地遭遇強降雪，部分高速公路封閉，呂梁、忻州等山區生鮮物資告急。“接到指令后，我們1小時內完成調度，協調太原、晉中兩大冷鏈保供基地，調派86臺冷鏈運輸車，連夜將200余噸白菜、土豆、豬肉等物資送抵受災區域，全程恒溫管控，確保食材新鮮不變質?！痹搮f會應急保供負責人向記者介紹，經連夜奮戰，應急物資12小時內覆蓋各社區保供點，未出現物資斷檔情況，穩穩守住了百姓基本生活保障底線。

推動行業提質升級，是民生保供長效化的核心支撐。在大同智慧冷鏈物流園，記者了解了冷鏈全程溯源系統：每一件入庫生鮮都綁定專屬溯源碼，從產地、入庫溫度到運輸軌跡、配送終端，數據實時上傳、全程可視，一旦出現溫度異常，系統自動預警，杜絕冷鏈“斷鏈”風險。

與此同時，該協會積極宣貫國家及山西省冷鏈行業標準，定期組織食品安全、溫控技術、應急保供等專項培訓，引導企業規范經營、提升服務質量；加速推進行業數字化、智能化、綠色化轉型，目前全省新能源冷鏈運輸車保有量已突破3000臺，大型智慧冷鏈冷庫覆蓋率達65%，推動山西食品冷鏈行業從傳統粗放模式向現代化、規范化、智能化轉型，讓民生保供更精準、更高效。

從田間地頭的冷鏈設施建設，到城鄉社區的精準配送；從日常供應的穩定保障，到突發狀況的應急馳援，山西省食品冷鏈行業協會以冷鏈為紐帶，以民生為初心，用扎實服務與堅守擔當，織密織牢三晉大地的食品冷鏈保供網絡。任聰慧表示，下一步，協會將持續深化民生保障，完善城鄉冷鏈物流布局，強化跨區域行業協同，提升應急保供響應速度，助力山西食品冷鏈行業高質量發展。

詳見《中國食品報》(2026年4月28日8版)

排版、美編：劉瞳旭

審核：歐陽美華

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