成都：爭取無人機試飛空域優化調整，持續開展“掃碼飛”創新試點

近日，成都連續發布《2026年成都市低空經濟產業鏈發展工作要點》（下稱《工作要點》）《成都市有序拓展低空經濟應用場景實施方案（2026—2027年）》（下稱《實施方案》），為成都低空經濟未來兩年發展劃定清晰路線圖。

《工作要點》提出，到2026年底，全市低空產業規模達到450億元、增長20%以上，低空應用場景累計超過100個，低空航線累計超過150條，無人機飛行架次達到375萬架次，一、二、三類低空起降設施達到50個以上，無人機適飛空域占比大幅提升。

錨定目標，如何推進？成都將從拓展空域資源、鞏固提升低空裝備制造能級、加強場景培育拓展、加快基礎設施規劃建設和構建產業生態、提升安全保障能力等方面發力。具體來說，成都將爭取無人機適飛空域優化調整、加快公共航路劃設、持續開展“掃碼飛”模式創新試點、打造低空政務“一網統飛”綜合應用、推動低空交管應用擴面等。

《實施方案》提出，成都將以場景為牽引，帶動研發制造、運營服務、飛行保障等領域快速發展，促進低空經濟產業生態體系完善和產業鏈壯大，為城市經濟增長提供新的引擎和動力。2026—2027年計劃累計培育低空經濟重點應用場景100個以上，累計開通低空運營航線180條以上，2027年市域內飛行總架次突破450萬。

主要拓展哪些應用場景？根據《實施方案》，成都將大力推廣生產作業應用，重點拓展農業植保、林業巡護、工業巡檢、測繪勘查等場景；有序發展低空運輸系統，重點推進低空配送、通航載客運輸和eVTOL驗證飛行等場景；加快推廣公共治理應用，重點拓展“一網統飛”、應急救援、醫療配送等場景；積極豐富低空消費業態，重點發展低空文旅、航空運動等場景。

成都市相關部門負責人表示，兩份文件的同步發布，標志著成都低空經濟從頂層設計全面進入系統實施階段，與此前已出臺的相關文件共同構成“規劃—任務—場景—保障”完整鏈條，為企業和區（市、縣）提供清晰的操作指引，解決“干什么、怎么干、誰來干”的問題。

來源：四川經濟合作局

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