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國際能源署(IEA)近期提出一系列可供政府、企業和家庭實施的需求側行動方案,旨在緩解石油市場動蕩帶來的經濟影響。
中東局勢引發全球石油市場史上最大規模的供應中斷,推動原油價格升至每桶100美元以上,并導致柴油、航煤和液化石油氣(LPG)等精煉產品價格急劇上漲。恢復霍爾木茲海峽航運對于穩定全球能源市場至關重要,各國正從供需兩方面采取行動。國際能源署成員國3月釋放4億桶石油應急儲備,是其史上最大規模的庫存釋放。然而,僅靠供給側措施無法抵消此次供應中斷的影響,還需提高能源可負擔性來保障能源安全。
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國際能源署確定了政府、企業和家庭可迅速實施的十項措施,主要針對占全球石油需求約45%的道路運輸,并覆蓋航空、烹飪和工業等領域。國際能源署署長比羅爾表示:“中東局勢正引發重大的能源危機,如果沒有解決方案,對能源市場和經濟的影響將越來越嚴重。我們正盡可能保障能源市場穩定,我與世界各國政府保持密切溝通,包括主要能源生產國和消費國。此外,方案提供了一系列需求側可采取的措施,以保護消費者免受危機影響。”
在道路運輸領域,措施與政策結合可迅速實現節能目標。許多類似措施過去已實施,目前仍被多國再次采用。比如,盡可能居家辦公,可減少通勤的燃油需求;將高速公路限速至少降低10公里/時,能減少車輛的燃油消耗;鼓勵公共交通,并配合私家車限行等措施,可緩解擁堵并降低燃油消耗。
除道路運輸外,針對特定領域的措施也可緩解供應緊張的燃料壓力。比如,在有替代方案的情況下減少航空旅行,能顯著降低航煤需求;將LPG的使用從交通領域轉向烹飪,優先保障弱勢家庭需求,同時在條件允許的情況下推廣其他清潔烹飪方案,可減少對LPG的依賴。此外,在LPG供應緊張的國家,相關設施也可考慮改用石腦油等替代原料。
政府可通過監管行動發揮主導作用,確保消費者扶持措施時機恰當,且精準聚焦最需要幫助的人群。過往危機應對經驗表明,精準扶持機制比普遍性補貼更有效,也更具財政可持續性。雖然該方案提出的需求側措施無法完全抵消供應中斷的影響,但在降低消費者成本、緩解市場壓力,以及在正常供應恢復前為民生基本用途保留燃料方面,能發揮重要作用。
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