耐力及GT賽車 賽事周報(bào)
2026/4/20-4/26
梅奔錯失全場冠軍
保時捷撿漏登頂
![]()
![]()
01
GT世界挑戰(zhàn)賽美洲杯
4月26日
排位賽:34號JMF梅奔車組桿位
正賽:初始階段,JMF發(fā)車后守住領(lǐng)跑位置,身后的寶馬和法拉利車組在1號彎發(fā)生爭斗,寶馬車組希望在內(nèi)側(cè)達(dá)成壓制,但法拉利在連續(xù)彎道處利用路線優(yōu)勢成功穩(wěn)住了自己的位置
![]()
身后,起步階段丟失位置的6號寶馬車組展示肌肉,與身旁的保時捷展開劇情,并在12號彎后沖回到了第四
但就在15號彎后,賽車突然出現(xiàn)問題,并停在了賽道邊,觸發(fā)全場黃旗
表起后8分鐘時,黃旗結(jié)束,JMF車隊(duì)繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮,身后的寶馬和法拉利車組第一時間又斗在了一起,法拉利仍舊技高一籌
他們身后的保時捷車組希望可以趁亂提升名次,不過沒能得逞,還差點(diǎn)失控,不過最終是有驚無險
![]()
車隊(duì)來到11號彎,法拉利車組的賽車也出現(xiàn)了問題,雖然最后在維修區(qū)修好了賽車,但已經(jīng)沒有機(jī)會去挑戰(zhàn)冠軍,至此pro組別的冠亞就失去了懸念
后半程,Pro-Am組的31號車組,因?yàn)楦觾?yōu)秀的進(jìn)站策略,逐漸成為了場上最接近JMF的車隊(duì)
比賽進(jìn)入最后1小時時,JMF后換上來的雷格尼爾因?yàn)樵诔綆讉€Pro-Am組的慢車時引發(fā)了碰撞,被罰10秒,在這之前他的領(lǐng)先優(yōu)勢一度超過了20秒,這確保他們即便罰掉10秒仍會是整站冠軍,但更倒霉的是,在這之后他們又領(lǐng)到了一次駛?cè)刖S修區(qū)的處罰
![]()
最終,雖然格雷尼爾第一個沖過終點(diǎn)線,但因?yàn)?0秒的罰時只能成為全場第二,pro-am組的31號保時捷車組,以落后5秒的時間沖過終點(diǎn)線拿下全場第一
![]()
1
創(chuàng)作不易 記得關(guān)注
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.