如果你手握25-30萬(wàn)預(yù)算,想買(mǎi)一臺(tái)純電或增程SUV,既想要跑車級(jí)的性能和操控,又不想犧牲家人乘車的舒適,更要求智能駕駛是第一梯隊(duì)水準(zhǔn)——坦白講,過(guò)去這個(gè)市場(chǎng)很難有車能做到樣樣滿分。但剛剛在北京車展全球首發(fā)并同步開(kāi)啟盲訂的昊鉑S600,可能要打破這個(gè)局面了。
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車展活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),世界足球巨星、金球獎(jiǎng)得主邁克爾·歐文先生出任昊鉑城市足球推廣大使兼昊鉑S600推薦官,為昊鉑S600實(shí)力背書(shū)。
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作為廣汽昊鉑品牌煥新的首款車型,昊鉑S600定位“新豪華智慧運(yùn)動(dòng)SUV”,核心賣(mài)點(diǎn)非常清晰,就是一句話:“動(dòng)顯于外,享藏于內(nèi)”。更關(guān)鍵的是,它把大量過(guò)去50萬(wàn)級(jí)才有的配置,做成了全系標(biāo)配。今天我們就從購(gòu)車角度,看看這臺(tái)車到底值不值得你立刻下單盲訂。
先說(shuō)好消息。昊鉑S600盲訂門(mén)檻很低,666元意向金即可參與,并且享有六大專屬權(quán)益。如果你對(duì)這臺(tái)車已經(jīng)心動(dòng),先鎖一個(gè)盲訂名額無(wú)疑是劃算的——意向金隨時(shí)可退,但優(yōu)先交付權(quán)和抵扣優(yōu)惠錯(cuò)過(guò)了就沒(méi)有了。
外觀:5米車長(zhǎng)配轎跑姿態(tài),運(yùn)動(dòng)感拉滿
昊鉑S600第一眼就很有辨識(shí)度。車長(zhǎng)超過(guò)5米,采用了前低后高的轎跑SUV姿態(tài),溜背線條從A柱一路延伸到車尾,兼顧了轎跑的靈動(dòng)和SUV的沉穩(wěn)氣場(chǎng)。側(cè)面有一道官方稱為“流光掠影線”的設(shè)計(jì),視覺(jué)上讓車身更顯低趴;尾部雙層鴨尾造型也是一大亮點(diǎn),一層優(yōu)雅一層運(yùn)動(dòng),層次感分明。
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細(xì)節(jié)方面也值得留意:前保險(xiǎn)杠采用雙真氣道設(shè)計(jì)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵、20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、245/50扁平寬胎和寬體后包圍,這些元素都不是裝飾件,每一處都在強(qiáng)調(diào)這臺(tái)車運(yùn)動(dòng)屬性的貨真價(jià)實(shí)。
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燈光同樣有看點(diǎn)。昊鉑S600搭載全新一代山海之境前后大燈組,并首次引入“山海紋理”家族視覺(jué)符號(hào),這個(gè)紋理源自昊鉑品牌的神箭徽標(biāo),前后燈飾面板和車尾ISD智能交互尾燈均融入了該元素。尾燈內(nèi)置836顆星點(diǎn)矩陣,點(diǎn)亮效果相當(dāng)震撼,而且支持9款個(gè)性化動(dòng)態(tài)效果,后期還能通過(guò)OTA解鎖更多玩法。再加上7款隨角異色的車漆——主打色茱比莉紅在光線下呈現(xiàn)寶石質(zhì)感——整臺(tái)車的視覺(jué)品質(zhì)感絕對(duì)在線。
座艙:把“悅己”體驗(yàn)做到極致
坐進(jìn)車內(nèi),你大概會(huì)忘記這是一臺(tái)30萬(wàn)以內(nèi)的SUV。昊鉑S600采用星空環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),前排門(mén)板用上了勞斯萊斯同款的星空壁透光表皮,內(nèi)置838顆氛圍燈組成星點(diǎn)矩陣,配合可升降音響和3D貓眼影木/3D琥珀欖木飾板,整個(gè)座艙的儀式感非常到位。
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空間是這臺(tái)車的一大優(yōu)勢(shì)。昊鉑S600擁有同級(jí)第一的90%超高得房率,二排腿部空間達(dá)750mm,為同級(jí)最長(zhǎng);二排挑高1255mm,意味著小朋友可以在后排直著身子自由走動(dòng)。整車玻璃面積達(dá)到5.316平方米,全景天幕面積2.34平方米,視野極其通透。車窗和天幕的紫外線隔絕率高達(dá)99.9%,配合電動(dòng)遮陽(yáng)簾,夏天也不用擔(dān)心暴曬問(wèn)題。
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座椅是昊鉑S600越級(jí)最狠的地方。全車采用大面積軟性材質(zhì)包覆,Nappa真皮甄選自澳洲牧場(chǎng)小牛皮,觸感非常柔軟。前排座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩功能——副駕還做到了同級(jí)唯一的18點(diǎn)按摩零重力女王(參數(shù)丨圖片)座椅,一鍵放倒即可進(jìn)入“零壓”躺姿。后排更是夸張,支持行業(yè)最大的143度大傾角調(diào)節(jié),長(zhǎng)途出行時(shí)能給脊柱更好的承托保護(hù)。
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靜謐性方面,昊鉑S600做到了38分貝的圖書(shū)館級(jí)水準(zhǔn),配合22揚(yáng)聲器ADiGO SOUND音響系統(tǒng)和6.5L冷暖扶手冰箱,無(wú)論是通勤還是自駕遠(yuǎn)行,車內(nèi)氛圍都足夠愜意。
此外,143度后排電調(diào)天王椅、四門(mén)無(wú)框電吸門(mén)、五塊雙層夾膠靜音玻璃、后排隱私玻璃、后排小桌板、智能新風(fēng)系統(tǒng)、行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的第三代熱泵系統(tǒng)等配置,全部是全系標(biāo)配——不分高低配,入門(mén)就是頂配體驗(yàn)。
駕控:動(dòng)力和底盤(pán),都透著“超跑基因”
昊鉑S600提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇。雙電機(jī)四驅(qū)版本綜合功率達(dá)到370kW,零百加速僅需4.3秒,這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)進(jìn)入性能車范疇。增程版搭載廣汽星源增程技術(shù),官方總結(jié)了三個(gè)特點(diǎn):超高效、超澎湃、超靜謐,專門(mén)針對(duì)傳統(tǒng)增程車型“虧電一條蟲(chóng)”的痛點(diǎn)做了優(yōu)化。
底盤(pán)是昊鉑S600最值得關(guān)注的長(zhǎng)板。全系標(biāo)配前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸掛,調(diào)校由昊鉑SSR超跑團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。更關(guān)鍵的是,它配備了同級(jí)唯一的雙腔空氣彈簧,加上SDC減振器也是全系標(biāo)配,無(wú)論過(guò)彎的支撐性還是顛簸路面的濾震表現(xiàn),都做到了在同價(jià)位里非常突出的水準(zhǔn)。用一句話總結(jié)就是:跑車級(jí)的操控,行政級(jí)的濾震質(zhì)感。
智艙智駕:入門(mén)就是滿配,全系標(biāo)配不含糊
智能配置上,昊鉑S600的做法很簡(jiǎn)單直接:全系標(biāo)配,不做高低配差異化。
智駕方面,全系搭載融合Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的廣汽星靈智行ADiGO GSD最新版本,并且全系標(biāo)配激光雷達(dá),以高階智駕方案保障日常出行的安全與便利。智艙方面,全系標(biāo)配全新一代ADiGO智能座艙,芯片是高通的8295P旗艦平臺(tái),算力充沛,語(yǔ)音喚醒只需3秒,交互流暢度沒(méi)得挑。屏幕方面也是拉滿——17.3英寸超清中控大屏、27英寸W-HUD抬頭顯示、10.25英寸全液晶儀表盤(pán)全部標(biāo)配,三屏聯(lián)動(dòng),導(dǎo)航和智駕信息跨屏流轉(zhuǎn),駕駛時(shí)關(guān)鍵信息抬眼即見(jiàn)。
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值不值得等?
綜合來(lái)看,昊鉑S600的產(chǎn)品力非常清晰。它把過(guò)去消費(fèi)者在同價(jià)位上車難以兼得的“運(yùn)動(dòng)性、舒適性、智能化”三者集于一身,而且全系標(biāo)配策略誠(chéng)意十足。目前新車已陸續(xù)到店,5月中下旬將正式開(kāi)啟預(yù)售,感興趣的購(gòu)車者不妨趁現(xiàn)在盲訂先把權(quán)益鎖定,再到店實(shí)際感受底盤(pán)和空間表現(xiàn)。如果你正在尋找一臺(tái)30萬(wàn)以內(nèi)沒(méi)有明顯短板的運(yùn)動(dòng)SUV,昊鉑S600值得放進(jìn)你的購(gòu)車清單第一梯隊(duì)。
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