2026華為乾崑技術(shù)大會在京舉行 乾崑智駕ADS 5等解決方案正式發(fā)布

2026年4月23日，華為乾崑智能汽車解決方案在北京舉行以“安全有乾崑安心赴美好”為主題的華為乾崑技術(shù)大會，首發(fā)華為乾崑智駕?ADS5、鴻蒙座艙HarmonySpace 6、AMS三合一艙內(nèi)AI多模態(tài)感知系統(tǒng)、雙17.2英寸蝶羽雙聯(lián)屏、LCoS雙焦面AR-HUD、HUAWEI XPIXEL百萬像素彩色智能大燈模組、HUAWEI XSCENE LCoS車載投影光機(jī)等新一代解決方案。

華為乾崑智駕?ADS 5 為自動駕駛而來

華為乾崑智駕?ADS 5采用WEWA 2.0架構(gòu)，進(jìn)化為面向自動駕駛的AI智能體。位于云端的世界模型首次引入“多智能體博弈”（Multi-Agent）機(jī)制，訓(xùn)練強(qiáng)度提升10倍；此外WEWA2.0架構(gòu)將采用在線強(qiáng)化學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)“邊生成、邊學(xué)習(xí)、邊驗(yàn)證”，訓(xùn)練效率可提升10倍。車端世界行為模型首次引入安全風(fēng)險(xiǎn)場理論，通過風(fēng)險(xiǎn)熱力圖實(shí)時決策，可將碰撞風(fēng)險(xiǎn)降低50%。WEWA2.0全面提升了復(fù)雜場景的應(yīng)對能力和防御性駕駛能力，為邁向自動駕駛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志，發(fā)布行業(yè)首個面向自動駕駛的乾崑OS操作系統(tǒng)。從性能與安全角度看，確定性調(diào)度引擎借助靈衢總線等技術(shù)，可以降低車內(nèi)信號30%時延，確保緊急Cut-In等低時延任務(wù)能及時執(zhí)行。全鏈路安全模型和全維冗余架構(gòu)，可確保數(shù)據(jù)的安全與系統(tǒng)的穩(wěn)定。

華為乾崑數(shù)字底盤引擎HUAWEI XMC通過六合一全域融合技術(shù)，可將底盤狀態(tài)信息與ADS的融合感知信息結(jié)合，控車精準(zhǔn)度提升30%。

行業(yè)首發(fā)的LCoS雙焦面AR-HUD模組，通過單個光機(jī)實(shí)現(xiàn)兩個顯示焦面。4.5米的近焦面呈現(xiàn)信息更加清晰，130英寸的遠(yuǎn)焦面與路面更加貼合，可跨3個車道顯示AR信息。

駕駛體驗(yàn)再升級 安全背后有乾崑

全新升級的車位到車位3.0，可支持在更多非標(biāo)場景下激活NCA功能。靳玉志表示，在充分測試驗(yàn)證之后，未來將有更多場景逐步開放。此外ADS 5通行效率、場景理解力將進(jìn)一步提升，并持續(xù)打造10分鐘乾崑智駕生活圈：預(yù)計(jì)到今年二季度，停車?yán)U費(fèi)服務(wù)將支持30萬個停車場，超180萬根充電樁可接入當(dāng)行地圖，全國超3000家洗車店可支持在線預(yù)約、人工代客洗車服務(wù)。

在安全層面，ADS 5將在五維安全的基礎(chǔ)上，加入“全時域安全”，升級至六維安全。在遭遇事故、落石等路況險(xiǎn)情時，ADS 5可通過云端向附近搭載ADS的車輛發(fā)送預(yù)警，其他車主靠近險(xiǎn)情路段時會收到安全提示；2025年首發(fā)的駕駛員失能輔助功能再升級：ADS 5可將駕駛員送到高速服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站等就近安全區(qū)域，方便失能駕駛員得到更及時的救助。

截至4月19日，華為乾崑智駕?ADS累計(jì)輔助駕駛里程已突破100億公里，成為行業(yè)發(fā)展里程碑。靳玉志表示，2026年預(yù)計(jì)再投入180億元用于乾崑輔助駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，把安全視為用戶信任的基石、行業(yè)發(fā)展的使命。從即日起，華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)的累計(jì)輔助駕駛里程會在官網(wǎng)上實(shí)時刷新，讓安全數(shù)據(jù)實(shí)時可見。