青島城陽(yáng)國(guó)資轉(zhuǎn)讓股權(quán)退出，動(dòng)車小鎮(zhèn)旗下企業(yè) 變更為民企控股

4 月 25 日，青島動(dòng)車小鎮(zhèn)昌明裝配建筑科技有限公司完成股權(quán)與高管變更，青島城陽(yáng)國(guó)資正式退出，公司轉(zhuǎn)為民營(yíng)企業(yè)控股。

此次變更中，原大股東青島動(dòng)車小鎮(zhèn)銳安建設(shè)有限公司（城陽(yáng)國(guó)資全資）退出，其持有的 35% 股權(quán)由民企股東青島新世紀(jì)預(yù)制構(gòu)件有限公司接手。變更后，新世紀(jì)預(yù)制構(gòu)件持股 68%，青島新投裝配材料科技有限公司持股 32%；法定代表人孫遜由董事兼總經(jīng)理升任執(zhí)行董事、經(jīng)理，原國(guó)資方董事長(zhǎng)孫首正退出。

昌明裝配成立于 2018 年，注冊(cè)資本 9000 萬(wàn)元，主營(yíng)預(yù)制構(gòu)件與裝配建筑技術(shù)，是省級(jí) “專精特新”、國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。但公司近年持續(xù)虧損：2024 年?duì)I收 6614.64 萬(wàn)元，凈虧 5480.11 萬(wàn)元；2025 年前 9 個(gè)月?tīng)I(yíng)收 2459.89 萬(wàn)元，凈虧 2944.76 萬(wàn)元。2025 年 12 月底，銳安建設(shè)已在青島產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓 35% 股權(quán)，底價(jià) 1387.86 萬(wàn)元。

此次國(guó)資退出，與城陽(yáng)國(guó)企聚焦主責(zé)、優(yōu)化布局的改革方向一致。同時(shí)，其母公司青島動(dòng)車小鎮(zhèn)投資集團(tuán)近期陷入債務(wù)糾紛，2026 年以來(lái)已有 5 條被執(zhí)行信息，總金額 392.83 萬(wàn)元，法定代表人李興華亦被多次限制高消費(fèi)。

國(guó)資退出虧損民企，既是市場(chǎng)化改革的必然選擇，也為企業(yè)卸下包袱、輕裝上陣。民資控股后，昌明裝配能否扭虧為盈、激活裝配建筑市場(chǎng)，值得持續(xù)關(guān)注。

你認(rèn)為民資控股后，昌明裝配的經(jīng)營(yíng)會(huì)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)嗎？