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近日,山東陸海裝備集團續簽歐洲船東2艘12600DWT多用途船訂單,在原本4艘訂單的基礎上追加2艘,這是半年內與該歐洲船東的第二次合作。
山東陸海裝備集團在去年9月與英國船東簽約3+1艘12600DWT多用途船國際訂單,首次進入英國市場。今年1月,備選訂單確認生效,使系列船數量增加到了4艘。隨著最新2艘簽約,該系列船總數增至6艘,總合同額超12億元。
該船型為山東陸海裝備集團與上海船舶設計院聯合研發,可靈活裝載風電設備、海洋工程模塊等大件貨物,具有綠色節能、運營靈活性高、裝載能力大等優勢。船舶總長149.9米,型寬22.8米,型深12.0米,設計吃水7.5米,可以滿足風電設備、海洋工程模塊等大件貨物的靈活裝載,具有綠色節能、機動性能優越、攬貨能力強等特點,是綠色低碳環保的新一代多用途船舶。
此次訂船的英國船東深耕行業領域三十余年,對合作伙伴的選擇有著獨特標準,更加看重合作方履約能力、船舶質量。近年來,山東陸海裝備集團陸續完成配套生產線建設,引進小組立等自動化生產設備,全面推行項目制管理,著力提升生產效率、管理水平,有效助推了訂單承攬。
過去,山東陸海裝備集團的船舶海工產品以港作拖輪為主,市場半徑多限于國內。面對風云變幻的船舶海工國際市場,山東陸海裝備集團不等不靠、主動“破圈”——牢牢鎖定高端化、智能化、綠色化發展趨勢,成立領導班子掛帥的船舶海工及航運突擊隊,走出一條“拖輪向商船、國內向國外”的轉型升級之路。
近年來,山東陸海裝備集團陸續簽約12600DWT、17500DWT多用途船等項目,產品類型從傳統船舶向高附加值船型躍升;成功開辟英國、德國、新加坡等海外市場,將業務版圖從國內擴展到全球。
據了解,山東陸海裝備集團有限公司是山東省港口集團有限公司直屬一級企業,成立于2020年3月,旗下擁有青島、日照、煙臺三個研發制造基地,海陽高端港口裝備、嵐山高端海工裝備兩個產業園區以及研發中心(青島總院、上海分院)。主營港口裝備、海工裝備、港航配套服務等三大業務,覆蓋港口、航運、船舶、水工疏浚、水產養殖、市政工程、鐵路物流、糧食倉儲、石化、采礦、電力、水泥、冶金、造紙、化工等行業。
山東陸海裝備集團旗下擁有一家經營多年的船廠——日照港達船舶重工。該船廠成立于2007年,注冊資本7500萬元。占地15萬平方米,固定資產2.1億。擁有600米碼頭岸線、3萬噸級干船塢、2500噸浮船塢、210米×27米船臺、300噸龍門起重機、200T液壓平板車等各種船舶制造專用設備設施80余臺,具備年建造3萬噸級及以下各類船舶30艘、年修理20萬噸級及以下各類船舶30艘的生產能力。
此外,山東陸海裝備集團還在利用原山東華海船業有限公司(華海船廠)及周邊地塊,建設高端海工裝備制造基地。2023年11月,山東陸海裝備集團下屬山港(山東)海工裝備有限公司依托原華海船廠廠址成立,公司注冊資本8000萬元,占地面積1000余畝,具有年造5萬噸級船舶10艘、80米及以下船舶6艘和3000噸級海工模塊3座次的生產能力,規劃年產值30億元。
不含最新訂單在內,克拉克森的數據顯示,目前山東陸海裝備集團手持訂單共計20艘172460載重噸,包括4艘雜貨船、7艘多用途船、4艘多用途重吊船、1艘遠洋拖船/救援船和4艘拖船,交船期排至2028年。
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