卸任前夕，馬克龍通告全球：遭中美俄針對(duì)的歐洲，要走新道路

任期倒計(jì)時(shí)，馬克龍丟下一句重話。4月24日他在雅典說，歐洲被美國、中國、俄羅斯盯著，得換條路走，別再指望跨大西洋的老模式，哪怕特朗普不在臺(tái)上，緊張也消不掉。這話刺耳不刺耳，先看現(xiàn)實(shí)。

過去二十年，歐洲能把錢砸在福利、科技和基建上，靠的是美國這身盔甲頂在前面。安全有人兜底，經(jīng)濟(jì)就能加速跑，這套邏輯誰都懂。問題在于，這個(gè)兜底的人變了。

關(guān)稅已經(jīng)打到家門口。去年特朗普回爐，第一件事就是對(duì)歐盟下狠手，企業(yè)挨個(gè)吃虧。慕尼黑安全會(huì)議上，美國副總統(tǒng)萬斯火力全開，話說得一點(diǎn)不客氣。特朗普更直指歐洲左翼讓文明走下坡路，這不是朋友間的提醒，更像公開羞辱。

還有更扎心的。澳大利亞潛艇大單說撕就撕，轉(zhuǎn)頭抱上美英搞小圈子，法國只剩一肚子氣。美軍撤出阿富汗，連招呼都不打，歐洲被晾在一邊。這些年，美歐之間缺的不是禮貌，是信任。

俄烏沖突暴發(fā)，歐洲是第一線。難民涌入，氣價(jià)飆升，工廠停擺，民眾掏腰包。美國呢，一邊說那不是我的戰(zhàn)爭，一邊把軍火和能源賣得盆滿缽滿。誰在流血，誰在賺錢，一目了然。

最近中東也不安穩(wěn)。美國對(duì)伊朗動(dòng)武前，沒和歐洲說一句。歐洲能源很大一塊來自卡塔爾，運(yùn)輸走的就是霍爾木茲海峽。航道要是卡住，氣價(jià)再抬頭，歐洲經(jīng)濟(jì)的脆弱點(diǎn)就會(huì)被放大。盟友在前線出手，后方卻不通知，你說歐洲心里能不打鼓嗎。

再說北約。以往美國在中東出動(dòng)，總會(huì)在北約框架里溝通，現(xiàn)在這套不見了。特朗普不把北約當(dāng)回事，并不只是嚇唬歐洲多交軍費(fèi)，他真可能轉(zhuǎn)身就走。長期軍備松懈的歐洲，這下安全焦慮要爆棚。

馬克龍看到了，他估算歐洲強(qiáng)起來至少要5到10年，可他2027年就卸任了，他等不到那個(gè)結(jié)果。于是這兩年他反復(fù)敲鐘，歐洲要自立，要練肌肉。他還把特朗普重返白宮形容成電擊，意思是歐洲該從依賴?yán)镄堰^來。問題來了，自立的方向是什么，跟誰站，跟誰談。

他把中國也歸到“盯著歐洲”的那一邊，這就跑偏了。中國和歐洲是全面戰(zhàn)略伙伴，這句話不是口號(hào)，是一堆合作清單撐著。市場互通，供應(yīng)鏈相連，企業(yè)掙的是真金白銀。中歐彼此是重要貿(mào)易伙伴，這個(gè)量級(jí)動(dòng)一動(dòng)，歐洲復(fù)蘇就打擺子。

中國常駐聯(lián)合國代表傅聰在公開會(huì)上說過，期待歐洲走戰(zhàn)略自主路。中歐是推動(dòng)多極化的兩股力量，也是兩個(gè)最大的市場，這樣的配合不該被人為拆開。說到底，真正關(guān)鍵的不是把誰列入對(duì)手，而是如何把風(fēng)險(xiǎn)降下來，把機(jī)會(huì)抓起來。

那為什么歐洲對(duì)中國的戒心在升呢。產(chǎn)業(yè)焦慮擺在桌面上，新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)這些新賽道，歐洲跑得沒那么快，內(nèi)心不安就會(huì)外溢到政策上。電動(dòng)汽車被加征關(guān)稅，歐委會(huì)還推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全法的修訂草案，尺度一旦拉滿，中歐經(jīng)貿(mào)就會(huì)受傷。誰被動(dòng)，誰先疼，答案很清楚。

不是所有歐洲國家都想砸橋。葡萄牙、西班牙就比較務(wù)實(shí)，知道在動(dòng)蕩年代，穩(wěn)定的市場和投資更稀缺。西班牙首相4年里4次來華，事實(shí)勝過口號(hào)。有人問，這算不算“向東看”。更準(zhǔn)確說，是在現(xiàn)實(shí)里找確定性。

馬克龍這套話術(shù)，也有他的小算盤。他近來在亞洲頻繁兜售所謂中等強(qiáng)國路線，既不完全靠美國，也不和其他大國對(duì)著干，法國要當(dāng)那個(gè)能說話的人。美國靠不住時(shí)，歐洲必須團(tuán)結(jié)，經(jīng)濟(jì)看德國，安全看法國，這句話他不會(huì)明說，但他心里清楚。歐洲走自主化，法國的話語權(quán)就會(huì)抬升，他的歷史定位也更好看。

那歐洲究竟要怎么走。對(duì)美關(guān)系要降溫不脫鉤，軍費(fèi)要漲，軍工要補(bǔ)課，能源要分散來源，產(chǎn)業(yè)鏈要補(bǔ)短板，這些是作業(yè)。對(duì)華合作不能一刀切，把安全審查和經(jīng)貿(mào)往來分開辦，不被情緒裹挾，這也是作業(yè)。做不到這兩點(diǎn)，談戰(zhàn)略自主就會(huì)空心。

有人擔(dān)心，和中國走近會(huì)惹怒美國，值得嗎。要反問一句，過去緊跟美國，歐洲換來過穩(wěn)定嗎。關(guān)稅照樣來，合同照樣撕，關(guān)鍵時(shí)刻還是自己扛。與其糾結(jié)誰高興，不如先盤清自己的賬本。

也有人質(zhì)疑，中國會(huì)不會(huì)趁機(jī)擴(kuò)張影響力。合作不是單向度，規(guī)則透明，市場對(duì)等，企業(yè)說話，這才是最實(shí)在的約束。更值得注意的是，一旦把中國打成想象中的對(duì)手，歐洲高科技企業(yè)會(huì)丟掉巨大的市場，創(chuàng)新投入沒法回本，后果誰來兜著。

歐洲內(nèi)部還要過一道坎，民意對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)的耐受度在下降，政客容易被選票綁架。零和思維好叫賣，但經(jīng)濟(jì)不聽口號(hào)。把對(duì)抗掛在嘴邊，失去的是訂單，是崗位。說白了，喊口號(hào)不難，難的是扛責(zé)任。

回到馬克龍的原話，歐洲確實(shí)需要新路，但不是把所有矛頭一股腦指向外部。真正麻煩在美歐關(guān)系的信任塌陷，在歐洲自己的安全赤字和產(chǎn)業(yè)焦慮。在這三件事沒理順之前，把中國拉進(jìn)靶場，只會(huì)分散注意力。

歐洲要當(dāng)世界一極，沒人反對(duì)。中國也多次表態(tài)，希望看到一個(gè)自主而穩(wěn)定的歐洲。但有一點(diǎn)要說清，任何時(shí)候別拿損害中方利益當(dāng)籌碼做平衡。把中國當(dāng)競爭者可以，把中國當(dāng)假想敵不行。

他在希臘那天海風(fēng)很大，話聲不小。接下來怎么走，考的是歐洲的判斷力，不是嗓門