近日,據三位了解必和必拓與中礦集團談判的消息人士透露, 必和必拓集團同意在其一款旗艦產品中采用另一套中國鐵礦石價格指數 ,這是其與中方達成協議以結束長達數月的爭端的一部分。
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01 必和必拓將采用中國指數
全球第三大鐵礦石供應商必和必拓(BHP)于4月22日表示,已與中國礦產資源集團(CMRG)就一份新的銷售合同達成協議,從而結束了因禁止從必和必拓采購關鍵煉鋼原料而引發的爭端。
必和必拓和中國礦產資源集團——這家中國國有鐵礦石采購商——均未透露該協議的細節。
據一位投資者透露, 新合同的有效期將持續至必和必拓2027財年結束 。該知情人士稱,此消息是礦業集團的高管告知的。
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據三位消息人士中的兩位透露,必和必拓的金布巴(Jimblebar)中品位鐵礦石的結算將基于四個指數的加權平均值,其中包括 中國COREX 61%鐵礦石港口指數的美元等值,該指數權重為26% 。
其他用于結算金布巴中品位鐵礦石的指數包括:阿格斯(Argus)61%海運指數、Mysteel 61%海運指數,以及Mysteel 61%港口指數的美元等值。
由于事關敏感,所有消息人士均要求匿名。
02 中國指數的應用提升
據業內人士披露,此前必和必拓與中國客戶結算的金布巴中品位鐵礦石,合同采用固定價格或阿格斯(Argus)和我的鋼鐵(Mysteel)鐵礦石指數(簡稱AM指數)的組合方式。
北京鐵礦石交易中心有限公司(簡稱COREX)于去年9月推出了其鐵礦石港口價格指數,旨在爭取在鐵礦石進口定價中占據一席之地。
預計到2025年,鐵礦石進口市場規模將達到1230億美元。
據兩位消息人士透露, 必和必拓是繼漢考克勘探公司(Hancock Prospecting,羅伊山和阿特拉斯鐵礦的母公司)之后,第二家采用COREX指數的澳大利亞礦業公司 。據路透社報道稱,中國于去年9月解除了對漢考克勘探公司部分鐵礦石采購的禁令,但未說明原因。
據行業內部人士表示,由于COREX的數據歷史相對較短,且其基于港口交易而非其他指數所采用的海運市場,全球礦商和交易商對使用COREX指數一直持謹慎態度。
據一位消息人士稱, 作為協議的一部分,必和必拓將在長期合同中為每艘鐵礦石運輸船提供1.8%的返利 (原文為“rebate”),此外,某些大型船舶還將獲得與運費掛鉤的折扣。
來源:路透社、礦業周刊、有一點墨
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