寧夏
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《車矩陣》行業(yè)點評：新能源領域的車型推陳出新節(jié)奏之快令人咋舌，一款能被市場接受熱賣的車型僅僅不到1年時間就得升級換代，否則就被其它競品甩開幾條街，這和燃油車時代動輒5至7年的換代截然不同，現(xiàn)如今車企之間的“現(xiàn)學現(xiàn)賣”也非常嚴重，一款熱銷的車型可能熱度保持不了幾天就被對手“針對性”的復刻，熱度瞬間降低。北汽極狐近年來表現(xiàn)強勁，因其產(chǎn)品價格從高不可攀到接地氣能很快進入賽道，這與北汽的產(chǎn)品規(guī)劃和品牌準確的定位是分不開的，而價格則成為北汽極狐從銷量慘淡走向全面復蘇的重要原因之一。
2026北京國際車展北汽極狐重磅推出全新新能源中級轎車極狐S3并開始預售，新車支持充電并可通過寧德時代巧克力換電站換電，換電時長僅99秒，新車通過租電方式預售價僅6.48萬元起，刷新了中級新能源車的產(chǎn)品報價記錄，這個價格不僅讓同行感到壓力倍增，就連普通消費者也直言，如此售價簡直不可思議，就是入門級代步小型車也不至這個價吧。
北汽極狐S3的配置堪稱越級，8.8英寸全液晶儀表+15.6英寸懸浮中控屏，支持CarPlay、華為HiCar等主流車載互聯(lián)功能，配備12揚7.1聲道音響系統(tǒng)。高配版搭載192線激光雷達，支持元境智能駕駛輔助系統(tǒng)，可在城區(qū)、高速全場景NOA領航輔助并覆蓋58類自動泊車場景。充電版車型續(xù)航里程560Km和660Km，換電版續(xù)航里程535Km，搭載159KW高性能電機。其車身尺寸為4916mm/1900mm/1480mm，軸距2876mm，前排可放平與后排組合形成大床模式。
北汽如此有“勇氣”破釜沉舟也是當下市場壓力所致，雖然短期內北汽極狐取得了銷量的增長，但隨著一大批新能源車型的投放，有限的銷售空間被競品“瓜分”，極狐若非拿得出一款過硬的拳頭產(chǎn)品打市場，也會面臨市場份額急劇下滑的風險，而極狐S3的出現(xiàn)瞬間把用戶目光聚焦北汽，比較如此預售價幾乎是“賠本”的買賣，但極狐為此也是孤注一擲，就是要流量，就是要驚訝，就是要“宣戰(zhàn)”！
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