中國第二批次航天員,航天員大隊大隊長、特級航天員陳冬軍銜又發生改變了!
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同時,在這一次消息之下,不少人針對航天員陳冬也引發了這樣的一個討論,那就是航天員陳冬可能成為中國登月的航天員,真的嗎?會成為其中的一員嗎?是中國首次載人登月的第一人選嗎?從我個人來講,還是有可能的,這里先說成就,貢獻。
針對航天員陳冬來說,是當下執行我國空間站任務最多的航天員之一,先后執行了神舟十一號、神舟十四號、神舟二十號載人飛行任務。
其中神舟十四號任務為3名航天員指令長,同時,陳冬也是中國第二批航天員中首位擔任指令長的人選,而在神舟二十號任務之中,也是再次成為了指令長,所以,從這一點都可以知道,其航天地位都不低,并且在神舟二十號任務結束之后,還獲得了一級航天功勛獎章。
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除此之外,在神舟二十一號乘組執行出艙任務之前,航天員陳冬也是中國第一位在軌出艙6次的航天員,而過后在神舟二十一號乘組指令長張陸第二次出艙之后,出現持平,并且在第三次出艙之后,超越了。
當下我國航天員之中,張陸是我國在軌執行任務出艙次數最多的航天員,已經達到了7次。
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不過,針對在軌累計時間之中,陳冬還是在軌時間最長的航天員,在2025年10月30日,他成為中國首位在軌時長超400天航天員,在神舟二十號乘組任務結束之下,其總計在軌時間長達418天15小時14分。
所以,針對接下來哪一位航天員要突破這個成就,可能在航天員葉光富身上出現,當下航天員葉光富在軌累計時間長達374天13小時57分,只要再次執行任務,就可能突破這個時間點。
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神舟二十一號乘組雖然按照我國航天中心指出,延期1個月返回地球,但是從時間節點初步計算(滿計算30天),也只能是接近400天左右的時間,頂多超過葉光富的在軌累計時間,要超過航天員陳冬的時間,這個概率不大。
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而除了這些成就之外,航天員陳冬還創造了我國不少的太空實驗成就。
比如:開展了空間斑馬魚成魚實驗,研究微重力對脊椎動物蛋白穩態的影響,利用空間站無容器材料實驗柜,成功將鎢合金加熱至3100攝氏度,刷新了國際空間材料科學實驗的最高加熱溫度紀錄等等。
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所以,航天員陳冬的成就不少,并且對我國航天的貢獻比較大,而在航天員陳冬成為少將軍銜之下,不少人對他也充滿了登月的期待。
針對航天員陳冬來說,經驗非常豐富,而且作為我國第二批航天員的重要“領軍”人物,成為中國登月航天員,這并不奇怪,并且我國第一批次登月航天員已經停航停飛了,第二批次航天員,第三批次的航天員,甚至第四批次的航天員都是未來我國的主力,要是從經驗方面來講,肯定第二批次航天員是首當其沖。
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所以,針對大家說,航天員陳冬,又是航天員大隊大隊長,當下又是少將軍銜,這更加說明了其成為登月航天員的概率較大了。
真的嗎?從我個人的角度來講,我的確也認為有可能成為登月航天員,只不過我國在沒有公布航天員名單前,是沒有辦法確定的。
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同時,針對登月航天員選拔來說,也是具有嚴格標準的,什么標準?
第一、由于月球跟我們在空間站之下完全不一樣,其月球的重力是地球的1/6,登月航天員需在月面行走和操控月球車,對于協調性、操作性等方面的能力,有更嚴格的要求,這已經不是簡單的飛行任務了,可以說在首次登月任務之下,我國大概率有不少的科學儀器布局,所以,整體男性航天員在月球表面執行任務的概率更大。
而且經驗要相當豐富,恰好航天員陳冬在入選我國航天員名單之后,也進行了航天理論、專業技能、身體和心理適應等多項強化訓練,包括超重耐力、旋轉適應、狹小空間心理訓練等高強度科目,這對自己選拔登月有好處。
第二、登月航天員將擔負在月球開展科學考察與樣品采集的任務,同時,登月航天員還要有更強的自主工作能力和決策能力等等。
只不過話說回來,除了具備這些之外,我國登月航天員肯定還要進行專門的登月訓練,然后一步一步選拔出來,反正這里從經驗方面來講,飛行時間來講,航天員陳冬都是具備登月的實力,
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但這會我國說所有的飛行航天員都有機會,并且在今年年初進行的28名航天員洞穴訓練的時候,也是針對空間飛行,載人登月方面的訓練,這說明都是有機會。
所以,一切都只能等待我國公布登月名單之后,才可以確定,其他時候大家也只能建立在討論上,只能說的確有可能出現陳冬。
對于當下我國登月的進度,整個計劃都在穩定推動之中,其月球車,宇航服,月球著陸器等等都在全面研發之中,按照載人登月的時間節點,預計在2030年前登月,所以,也是越來越近了。
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不過,在2026年的時候,我們就可能迎來載人登月的重大突破點,那就是今年我國要進行長征十號無助推器版本的測試,無論是長征十號甲,還是長征十號乙,在完成飛行之后,都將是我國載人登月的重大突破,因為我國登月版本的長征十號就是通過它們進行全面升級,改造而來的,所以,只要這些版本成功完成了,那后續我國登月版本的火箭也就快了。
其長征十號火箭為三級半火箭,是為載人月球探測工程研制的新火箭。
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火箭總長92.5米,起飛重量約2189噸,起飛推力約2678噸,地月轉移軌道運載能力不小于27噸,未來將可用于發射新一代載人飛船和月面著陸器,此外,長征十號還設計了另一種無助推器構型,可執行空間站航天員及貨物運輸任務。
大家明白了吧?我國長征系列火箭都是息息相關的,所以,期待2026年我國迎來載人登月的重大轉折點,期待我國早點完成載人登月,也期待大家想的航天員陳冬可以成為中國載人登月第一乘組的人。
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