陳冬晉升少將，在軌418天創紀錄，或成登月第一人

中國第二批次航天員，航天員大隊大隊長、特級航天員陳冬軍銜又發生改變了！

同時，在這一次消息之下，不少人針對航天員陳冬也引發了這樣的一個討論，那就是航天員陳冬可能成為中國登月的航天員，真的嗎？會成為其中的一員嗎？是中國首次載人登月的第一人選嗎？從我個人來講，還是有可能的，這里先說成就，貢獻。

針對航天員陳冬來說，是當下執行我國空間站任務最多的航天員之一，先后執行了神舟十一號、神舟十四號、神舟二十號載人飛行任務。

其中神舟十四號任務為3名航天員指令長，同時，陳冬也是中國第二批航天員中首位擔任指令長的人選，而在神舟二十號任務之中，也是再次成為了指令長，所以，從這一點都可以知道，其航天地位都不低，并且在神舟二十號任務結束之后，還獲得了一級航天功勛獎章。

除此之外，在神舟二十一號乘組執行出艙任務之前，航天員陳冬也是中國第一位在軌出艙6次的航天員，而過后在神舟二十一號乘組指令長張陸第二次出艙之后，出現持平，并且在第三次出艙之后，超越了。

當下我國航天員之中，張陸是我國在軌執行任務出艙次數最多的航天員，已經達到了7次。

不過，針對在軌累計時間之中，陳冬還是在軌時間最長的航天員，在2025年10月30日，他成為中國首位在軌時長超400天航天員，在神舟二十號乘組任務結束之下，其總計在軌時間長達418天15小時14分。

所以，針對接下來哪一位航天員要突破這個成就，可能在航天員葉光富身上出現，當下航天員葉光富在軌累計時間長達374天13小時57分，只要再次執行任務，就可能突破這個時間點。

神舟二十一號乘組雖然按照我國航天中心指出，延期1個月返回地球，但是從時間節點初步計算（滿計算30天），也只能是接近400天左右的時間，頂多超過葉光富的在軌累計時間，要超過航天員陳冬的時間，這個概率不大。

而除了這些成就之外，航天員陳冬還創造了我國不少的太空實驗成就。

比如：開展了空間斑馬魚成魚實驗，研究微重力對脊椎動物蛋白穩態的影響，利用空間站無容器材料實驗柜，成功將鎢合金加熱至3100攝氏度，刷新了國際空間材料科學實驗的最高加熱溫度紀錄等等。

所以，航天員陳冬的成就不少，并且對我國航天的貢獻比較大，而在航天員陳冬成為少將軍銜之下，不少人對他也充滿了登月的期待。

針對航天員陳冬來說，經驗非常豐富，而且作為我國第二批航天員的重要“領軍”人物，成為中國登月航天員，這并不奇怪，并且我國第一批次登月航天員已經停航停飛了，第二批次航天員，第三批次的航天員，甚至第四批次的航天員都是未來我國的主力，要是從經驗方面來講，肯定第二批次航天員是首當其沖。

所以，針對大家說，航天員陳冬，又是航天員大隊大隊長，當下又是少將軍銜，這更加說明了其成為登月航天員的概率較大了。

真的嗎？從我個人的角度來講，我的確也認為有可能成為登月航天員，只不過我國在沒有公布航天員名單前，是沒有辦法確定的。

同時，針對登月航天員選拔來說，也是具有嚴格標準的，什么標準？

第一、由于月球跟我們在空間站之下完全不一樣，其月球的重力是地球的1/6，登月航天員需在月面行走和操控月球車，對于協調性、操作性等方面的能力，有更嚴格的要求，這已經不是簡單的飛行任務了，可以說在首次登月任務之下，我國大概率有不少的科學儀器布局，所以，整體男性航天員在月球表面執行任務的概率更大。

而且經驗要相當豐富，恰好航天員陳冬在入選我國航天員名單之后，也進行了航天理論、專業技能、身體和心理適應等多項強化訓練，包括超重耐力、旋轉適應、狹小空間心理訓練等高強度科目，這對自己選拔登月有好處。

第二、登月航天員將擔負在月球開展科學考察與樣品采集的任務，同時，登月航天員還要有更強的自主工作能力和決策能力等等。

只不過話說回來，除了具備這些之外，我國登月航天員肯定還要進行專門的登月訓練，然后一步一步選拔出來，反正這里從經驗方面來講，飛行時間來講，航天員陳冬都是具備登月的實力，

但這會我國說所有的飛行航天員都有機會，并且在今年年初進行的28名航天員洞穴訓練的時候，也是針對空間飛行，載人登月方面的訓練，這說明都是有機會。

所以，一切都只能等待我國公布登月名單之后，才可以確定，其他時候大家也只能建立在討論上，只能說的確有可能出現陳冬。

對于當下我國登月的進度，整個計劃都在穩定推動之中，其月球車，宇航服，月球著陸器等等都在全面研發之中，按照載人登月的時間節點，預計在2030年前登月，所以，也是越來越近了。

不過，在2026年的時候，我們就可能迎來載人登月的重大突破點，那就是今年我國要進行長征十號無助推器版本的測試，無論是長征十號甲，還是長征十號乙，在完成飛行之后，都將是我國載人登月的重大突破，因為我國登月版本的長征十號就是通過它們進行全面升級，改造而來的，所以，只要這些版本成功完成了，那后續我國登月版本的火箭也就快了。

其長征十號火箭為三級半火箭，是為載人月球探測工程研制的新火箭。

火箭總長92.5米，起飛重量約2189噸，起飛推力約2678噸，地月轉移軌道運載能力不小于27噸，未來將可用于發射新一代載人飛船和月面著陸器，此外，長征十號還設計了另一種無助推器構型，可執行空間站航天員及貨物運輸任務。

大家明白了吧？我國長征系列火箭都是息息相關的，所以，期待2026年我國迎來載人登月的重大轉折點，期待我國早點完成載人登月，也期待大家想的航天員陳冬可以成為中國載人登月第一乘組的人。