打響華中戰(zhàn)略反攻“第一槍”——車橋戰(zhàn)役始末（上）

你肯定聽過華中抗日戰(zhàn)場的第一聲反攻槍響，卻很少有人知道，這槍響打出去之前，我軍攢了大半年的布局，連對手都被瞞得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。這場奠定反攻基礎(chǔ)的車橋戰(zhàn)役，從構(gòu)想落地到戰(zhàn)前準(zhǔn)備，每一步都藏著過人的用兵巧思。

1944年春，日軍忙著打通中國大陸到東南亞的交通補(bǔ)給線，把華中能抽調(diào)的兵力幾乎都抽走了。原來的14個師團(tuán)抽走8個，剩下來的部隊補(bǔ)了大量新兵，戰(zhàn)斗力和士氣下滑得厲害。駐蘇中蘇北的日軍兵力空虛，只能收縮防區(qū)，把次要據(jù)點扔給偽軍固守，自己攢著兵力繼續(xù)清鄉(xiāng)，完全是顧頭顧不了尾的局面，剛好給我軍反攻創(chuàng)造了絕佳機(jī)會。

那時候蘇中抗日根據(jù)地已經(jīng)熬完了最艱難的階段，超八成的面積和八成五的人口都掌控在我們手里。基層黨組織和民主政權(quán)基本健全，地方武裝能獨立完成作戰(zhàn)任務(wù)，主力部隊隨時可以抽出來機(jī)動作戰(zhàn)。蘇中區(qū)黨委早就把工作重心轉(zhuǎn)到準(zhǔn)備反攻上，就等著找一個合適的突破口出手。

當(dāng)時日軍的清鄉(xiāng)把我軍幾個分區(qū)的活動空間壓縮得厲害，機(jī)關(guān)和主力擠在一起，要是被日軍搶先合圍，處境會非常被動。時任新四軍一師師長兼政委的粟裕，腦子里慢慢冒出來一個想法，得找個地方開辟新區(qū)，給整訓(xùn)、整風(fēng)騰出安穩(wěn)的空間，還能打通各個根據(jù)地的聯(lián)系。

選來選去，粟裕盯上了蘇中區(qū)西北角的車橋、涇口一帶。這個地方剛好是蘇中、蘇北、淮南、淮北四個根據(jù)地的交界處，更是日軍華北派遣軍和華中派遣軍兩個師團(tuán)的防區(qū)結(jié)合部。兩個師團(tuán)都把這里當(dāng)成對方的事，我軍打過來肯定互相推諉觀望，很難協(xié)同增援。拿下車橋之后，不光能拿到安穩(wěn)的后方，還能把四塊根據(jù)地連成片，戰(zhàn)略價值拉滿。

早在1943年6月粟裕去軍部開會的時候，就特意帶著偵察和測繪人員，繞路穿行車橋周邊的敵占區(qū)，往返走了五百多公里，把沿途的地形、敵情、民情摸得一清二楚。回來之后又和當(dāng)?shù)貙㈩I(lǐng)反復(fù)探討，一點點完善作戰(zhàn)構(gòu)想。到1943年10月，整個作戰(zhàn)腹案已經(jīng)完全成熟，之后大半年里，他一邊讓部隊往車橋附近滲透修通路，一邊在其他區(qū)域打據(jù)點分散日偽注意力，悄咪咪就把準(zhǔn)備做足了。

1944年2月蘇中區(qū)黨委開會討論作戰(zhàn)方案，一共拿出三套打法。有人提議由東向西先打涇口再攻車橋，穩(wěn)是穩(wěn)，可之前我們打過一次涇口沒拿下，鬼子警惕性拉滿，周圍地形工事也對我不利，就算拿下來也要付出極大代價。有人提議車橋涇口一起打，聽起來戰(zhàn)果大，可我軍當(dāng)時攻堅能力還不足，兵力分散之后只要一處卡殼，整個戰(zhàn)役都可能陷入被動。

最終敲定的就是先打車橋再打涇口的方案，這招掏心戰(zhàn)術(shù)剛好打在鬼子的意料之外。車橋在敵占區(qū)中心位置，鬼子做夢都想不到我們敢直接打這里，防備反而松懈。車橋周邊地形方便我軍隱蔽接近，來援方向上的蘆家灘更是天生的打援伏擊場，不管鬼子來多少都能兜住。

這是蘇中抗日戰(zhàn)場上第一次搞這么大規(guī)模的攻勢作戰(zhàn)，之前大家都是分散打游擊戰(zhàn)，多部隊協(xié)同是個不小的挑戰(zhàn)。粟裕把部隊重新編組，一個縱隊負(fù)責(zé)攻堅，兩個縱隊負(fù)責(zé)打援，攻堅任務(wù)交給了戰(zhàn)斗力過硬的3旅7團(tuán)，粟裕還專門留下團(tuán)長政委，再三強(qiáng)調(diào)這一仗的分量，團(tuán)長政委當(dāng)場拍胸脯保證一定完成任務(wù)。打援兵力往日軍最可能增援的淮安方向傾斜，還聯(lián)系了友鄰三師幫忙守住北面，方方面面都安排得沒有漏洞。

車橋這塊地方，早在韓德勤占據(jù)的時候就修成了堅固堡壘，日軍占了之后又進(jìn)一步加固，整個鎮(zhèn)子被好幾道土圍子裹著，大大小小修了53座碉堡，交叉火力網(wǎng)密不透風(fēng)，說它是銅墻鐵壁一點不夸張。可巧的是，日軍當(dāng)時抽走主力之后，又把大部分兵力調(diào)去清剿我們另一支部隊，留在車橋的總兵力才六百多人，其中日軍只有六十來人，大部分都是戰(zhàn)斗力稀松的偽軍，剛好給了我們可乘之機(jī)。

戰(zhàn)前準(zhǔn)備細(xì)到讓人佩服，寶應(yīng)縣委動員了三萬多民兵群眾，修了五條總長十五公里的大壩，方便部隊隱蔽接敵，還組織了上千條船運送部隊和攻堅器材，破壞敵人交通、監(jiān)視敵人動靜這些活都安排得妥妥當(dāng)當(dāng)。各部隊提前十多天就派人潛入車橋和伏擊陣地摸情況，對著相似地形反復(fù)訓(xùn)練攻堅戰(zhàn)術(shù)，戰(zhàn)士們還照著車橋的壕溝圍墻特點，自己做了一百多副兩用云梯。

粟裕還玩了一手漂亮的聲東擊西，故意在涇口方向暴露蹤跡，讓鬼子誤以為我們要打涇口。戰(zhàn)役發(fā)起前兩天，鬼子調(diào)集兵力往南線掃蕩，粟裕直接將計就計，帶著機(jī)關(guān)牽著鬼子在掃蕩圈里轉(zhuǎn)，鬼子連我們主力的影子都沒摸到。等鬼子反應(yīng)過來不對的時候，我們的攻擊部隊已經(jīng)摸到車橋外圍，就等下令進(jìn)攻了。

(未完待續(xù))

參考資料：解放軍報 車橋戰(zhàn)役：打響華中戰(zhàn)略反攻第一槍