2026北京國際車展正式啟幕,大眾品牌攜全新技術(shù)架構(gòu)、重磅新車矩陣強(qiáng)勢登場,以全品類、全賽道的產(chǎn)品布局,展現(xiàn)電動化、智能化轉(zhuǎn)型的硬核實(shí)力,開啟在華市場全新攻勢。
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本次車展最大亮點(diǎn),是大眾專為中國市場量身打造的CEA智能電子電氣架構(gòu)正式亮相。由大眾中國、CARIAD與小鵬汽車三方聯(lián)合研發(fā),僅耗時18個月便完成落地,實(shí)現(xiàn)高效研發(fā)的“中國速度”。全新架構(gòu)可讓整車開發(fā)周期縮短30%,控制單元精簡30%,大幅提升新車迭代效率與OTA升級流暢度。從2027年起,大眾旗下純電、插混、增程全系車型,都將逐步搭載這套核心架構(gòu),為用戶帶來更智能、更穩(wěn)定的用車體驗(yàn)。
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車展現(xiàn)場,三款重磅新車集中首發(fā),精準(zhǔn)覆蓋不同細(xì)分賽道,完善大眾新能源產(chǎn)品矩陣。
上汽大眾ID. ERA 9X正式上市,作為大眾首款全尺寸增程旗艦SUV,車長超5.2米、軸距超3米,定位高端家用與商務(wù)出行市場。新車搭載EA211黃金增程系統(tǒng),融入保時捷同源VTG可變截面渦輪技術(shù),CLTC綜合續(xù)航超1600公里,純電續(xù)航突破400公里,長途出行徹底告別補(bǔ)能焦慮。新車限時權(quán)益價29.98萬起,以旗艦產(chǎn)品力搭配親民定價,樹立德系增程SUV全新標(biāo)桿。
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一汽-大眾ID. AURA T6迎來首秀,這是大眾品牌首款搭載激光雷達(dá)的車型,標(biāo)志著大眾智能駕駛正式邁入全新階段。依托前沿感知硬件與智能算法,新車將為家庭用戶帶來更安全、更便捷的全場景智駕體驗(yàn),進(jìn)一步補(bǔ)齊大眾純電車型智能化短板。
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大眾安徽與眾07同步亮相,作為主打年輕市場的純電運(yùn)動轎車,溜背轎跑造型兼具顏值與運(yùn)動屬性,搭載高速NOA高階智駕、四屏智能交互與AI語音系統(tǒng),以潮流設(shè)計與前沿科技,精準(zhǔn)貼合年輕消費(fèi)群體用車需求。
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除純電、增程賽道外,大眾插混陣營同步煥新。帕薩特ePro、途觀L ePro完成車展首秀,兩款車型搭載新一代黃金超混系統(tǒng),綜合續(xù)航均突破1400公里,兼顧燃油車補(bǔ)能便捷性與新能源車低能耗優(yōu)勢,計劃于5月底正式上市,為消費(fèi)者提供多元化混動選擇。
燃油車領(lǐng)域,大眾同樣持續(xù)深耕升級。2026款途觀L Pro、帕薩特Pro等Pro家族車型全面煥新,全系搭載IQ. Pilot增強(qiáng)型智能駕駛輔助系統(tǒng),支持高速及城市快速路端到端NOA領(lǐng)航,可實(shí)現(xiàn)自動變道、智能超車、平順跟車等功能,讓傳統(tǒng)燃油車也能享受高階智駕帶來的便捷出行體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)燃油車型智能化全面升級。
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此次北京車展,大眾清晰釋放出深耕中國市場的堅定決心。按照規(guī)劃,2026年大眾將推出13款全新新能源車型,2029年電動化產(chǎn)品陣容將擴(kuò)充至30款以上,全面覆蓋純電、插混、增程全品類賽道。
從全新智能架構(gòu)落地,到多品類新車集中亮相,再到燃油車型智能化升級,大眾以多元產(chǎn)品布局、前沿技術(shù)實(shí)力,精準(zhǔn)貼合中國用戶多元化出行需求。在汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的當(dāng)下,大眾正以全面發(fā)力的姿態(tài),持續(xù)鞏固市場競爭力,書寫德系品牌電動化轉(zhuǎn)型的全新篇章。
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