省道S241臨徐線是山東省中部重要的南北向省際干線通道,貫穿臨沂、泰安、濟(jì)南等多地,串聯(lián)起魯中地區(qū)多個(gè)產(chǎn)業(yè)節(jié)點(diǎn)與城鄉(xiāng)聚落,既是區(qū)域內(nèi)群眾出行的民生通道,也是省際貨物運(yùn)輸、推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的交通骨干線路。多年來,S241臨徐線不斷完善升級(jí),先后完成多個(gè)路段的大中修與改建,逐步提升通行能力,但其部分路段仍存在通行瓶頸,難以匹配濟(jì)南都市圈高質(zhì)量發(fā)展的新形勢。因此,山東省啟動(dòng)了兩項(xiàng)關(guān)于省道S241臨徐線升級(jí)改造工程。
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?S241臨徐線濟(jì)陽王家洼至章丘水寨段改建工程
S241臨徐線濟(jì)陽王家洼至章丘水寨段改建工程是濟(jì)南市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,屬于S241臨徐線的重要組成部分。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于濟(jì)陽區(qū)王家洼村西北的S241與S240交叉處,終點(diǎn)止于章丘區(qū)水寨西S241與X301交叉處,路線全長約29.2公里。項(xiàng)目擬采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),其中黃河特大橋采用雙向六車道,其余路段采用雙向四車道。作為山東省中部重要的南北向省際運(yùn)輸通道,該工程將形成新的跨黃河通道,有效緩解現(xiàn)有S241、S240、G308共用濟(jì)陽黃河大橋的交通壓力,同時(shí)實(shí)現(xiàn)S241繞濟(jì)陽城區(qū)改線功能。
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根據(jù)最新消息顯示,目前項(xiàng)目已取得山東省交通運(yùn)輸廳行業(yè)審查意見,并且該項(xiàng)目投資人招標(biāo)計(jì)劃已發(fā)布,估算投資約32億元(含黃河大橋)。根據(jù)山東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的資料顯示,項(xiàng)目計(jì)劃開工時(shí)間為2027年6月30日,計(jì)劃交工時(shí)間為2030年12月31日。該項(xiàng)目的實(shí)施將為濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)和濟(jì)南都市圈發(fā)展提供重要交通支撐,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進(jìn)黃河兩岸融合發(fā)展具有重要意義。
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S241臨徐線章丘水寨至南河莊段改建工程
S241臨徐線章丘水寨至南河莊段改建工程是濟(jì)南市章丘區(qū)重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,總投資約8.9億元,路線全長20.5公里。工程起點(diǎn)位于章丘區(qū)水寨西S241與X301(潘王路)交叉處,向南沿既有潘王路加寬改建,經(jīng)康家莊村西、蘇家碼頭村東,于寧家埠西北下穿G20青銀高速,于明家村西下穿濟(jì)青高鐵,在何家村東北接S102,向東止于南河莊西南的S241與S102交叉點(diǎn)。項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中加寬改建段為雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度33.0米;改造利用S102段維持雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),路基寬度25.5米。全線設(shè)中橋3座、小橋2座、涵洞23道,互通立交1座。
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該工程已于2023年11月取得省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),2023年4月完成勘察設(shè)計(jì)及雙院制咨詢招標(biāo)工作。根據(jù)章丘區(qū)水務(wù)局2025年的最新回復(fù),該項(xiàng)目已列入S241臨徐線章丘水寨至南河莊段改建工程實(shí)施計(jì)劃;此外,項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案已成功通過審查。項(xiàng)目建成后,將與濟(jì)陽王家洼至章丘水寨段有效銜接,形成新的跨黃河通道,為濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)提供交通支撐。同時(shí),該項(xiàng)目建成后將同步解決潘王路拓寬及周邊農(nóng)田排水問題。
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