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據(jù) TechCrunch 報道,保時捷將于今年夏末正式開售純電動版卡宴轎跑(Cayenne Coupe Electric)。這家德國車企的最新動作表明,其依舊看好電動汽車的市場需求。
這款純電卡宴轎跑采用四門設(shè)計,與傳統(tǒng)雙門轎跑不同(The Cayenne coupe EV — which has four doors, unlike a traditional coupe)。
今年晚些時候,它將與另外幾款純電SUV一同上市,包括基礎(chǔ)版卡宴電動、卡宴S電動以及卡宴Turbo電動。畢竟,保時捷向來擅長推出多款細分版本。
而這款新車很可能成為最暢銷的版本。保時捷在2019年推出燃油版卡宴轎跑后,僅用一年時間,這款更具運動感的跨界SUV就占據(jù)了卡宴系列20%的銷量。
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五年后,轎跑版占比已升至40%;在部分市場,這一比例甚至高達90%。換言之,數(shù)據(jù)表明,即便定價達到六位數(shù)美元,純電版卡宴轎跑依然值得投入(In other words, the numbers suggest that the all-electric Cayenne coupe is a worthy bet even with its six-figure price tag)。
官方命名為Cayenne Coupe Electric的新車,并不會取代燃油版或混動版車型——這與保時捷Macan緊湊型SUV不同,Macan在今年之后將只提供純電版本。
保時捷發(fā)言人表示,卡宴轎跑純電版將與其他動力版本長期并行銷售,至少會持續(xù)到2030年以后。
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這將為保時捷提供寶貴數(shù)據(jù),了解消費者究竟偏好哪種動力形式的卡宴轎跑,以及電動版能否成為最受歡迎的選擇。
僅前備廂額外空間這一點,就可能吸引不少買家選購,更不用提油價因素(The extra front trunk space alone could influence some buyers, not to mention gas prices)。
不過,這些問題都要等到今年晚些時候,卡宴電動、卡宴S電動、卡宴Turbo電動以及卡宴轎跑電動在全球上市后才能得到答案——距離純電版首次亮相約9個月后。
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版本與售價
上市初期,卡宴轎跑純電版將提供三款配置:基礎(chǔ)版、S版、Turbo版。(要是覺得版本多,不妨看看旗艦純電車型Taycan到底有多少款細分版本。)
- 卡宴轎跑電動:起價 113,800美元(不含2,350美元運費)
- 卡宴S轎跑電動:131,200美元
- 卡宴Turbo轎跑電動:168,000美元
消費者還可以選裝輕量化運動套件等配置,包括碳纖維車頂、性能輪胎以及賽車風格內(nèi)飾,進一步提升購車成本(which includes a carbon roof, performance tires, and motorsports-inspired interior features)。
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設(shè)計與核心配置
新車采用溜背式車身,線條讓人聯(lián)想到經(jīng)典的911跑車(with a sloping roofline that is reminiscent of the iconic 911)。全系標配:
- 800V高壓電動平臺
- 空氣懸架
- 專屬車頂設(shè)計、全新前擋風玻璃
- 自適應(yīng)尾翼
- 北美充電標準接口(特斯拉普及的制式)+ 額外交流充電口
性能參數(shù)
不同版本動力參數(shù)有所差異:
- 基礎(chǔ)版:最大功率 435馬力,峰值扭矩 615磅-英尺,最高時速 143英里/小時,0-60英里(約 97 公里)/小時加速 4.5秒。
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- Turbo版:最大功率 1,139馬力,峰值扭矩 1,106磅-英尺,性能對標特斯拉Model S Plaid、Lucid Air Sapphire以及保時捷Taycan Turbo GT;最高時速 162英里/小時,0-60英里(約 97 公里)/小時加速僅需 2.4秒。
續(xù)航與實用信息
保時捷尚未公布EPA官方續(xù)航數(shù)據(jù),但早期實測數(shù)據(jù)與其他卡宴電動版持平,約360英里(約 580 公里),這個續(xù)航似乎比新款小米 汽車Su7 Pro從北京到上海的實測續(xù)航差一些。
當然如果用戶選裝大尺寸輪胎,滾阻增加會使續(xù)航下降約10%(Of course, if coupe EV buyers opt for those larger tires — which create more rolling resistance, requiring the battery to work harder — the range could drop about 10%)。
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