4月24日,小米汽車在北京車展召開發(fā)布會,預(yù)告其首款力作YU7 GT于5月底正式發(fā)布,同時,帶來小米汽車首款概念車Xiaomi Vision Gran Turismo(下文簡稱Xiaomi Vision GT)的國內(nèi)車展首秀。
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2026年3月19日,新一代SU7正式上市,售價21.99-30.39萬元。至4月23日,新一代SU7鎖單超過60,000臺。發(fā)布會后3天,新一代SU7開啟首批車主交付,35天內(nèi),交付量突破26,000臺。
小米也介紹了小米YU7的銷量,截至2026年4月23日,車型累計交付量已超23萬臺。
依托小米YU7的市場積淀,小米汽車持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣,車展現(xiàn)場正式預(yù)告全新車型——小米YU7 GT,將于5月底上市發(fā)布。
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外觀層面,YU7 GT采用標志性長車頭設(shè)計,呈現(xiàn)蓄勢待發(fā)的戰(zhàn)馬姿態(tài),兼具優(yōu)雅與動感。超跑級寬體車身加持,力量感十足。全新車厘子紅顏色,區(qū)別于傳統(tǒng)跑車紅,色調(diào)質(zhì)感更加深邃飽滿,如同熟透的車厘子一般。性能層面,新車最大功率達到1003匹馬力,最高時速300km/h,CLTC綜合續(xù)航里程達705km。在行業(yè)內(nèi),能同時實現(xiàn)三大核心參數(shù)的車型寥寥無幾,YU7 GT憑借硬核數(shù)據(jù)樹立純電高性能SUV新標桿。
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YU7 GT針對市場對電動車“直線快、彎道弱”的固有印象,對標保時捷等頂級德系車型,打造底盤扎實、質(zhì)感高級的德味調(diào)校風格,實現(xiàn)彎道快且穩(wěn)的操控表現(xiàn)。對于GT車型而言,紐北是全球最復(fù)雜的自然地貌試煉場,而非競速(參數(shù)丨圖片)賽道。YU7 GT在這條擁有177處彎道、304米落差且氣候多變的經(jīng)典賽道上,開展長期專項測試。只有驗證了在復(fù)雜彎道、復(fù)雜氣候、高落差下的極限穩(wěn)定性與操控可靠性,才能成為一臺純血GT。YU7 GT對標頂級豪華性能車型的彎道操控水準,以全場景出色表現(xiàn),真正鑄就一臺兼顧長途舒適與極致駕控的純血GT。
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今年年初的2026世界移動通信大會上,小米汽車首款Vision Gran Turismo概念車型:Xiaomi Vision Gran Turismo在西班牙正式發(fā)布,一經(jīng)亮相便引發(fā)全球媒體與用戶的廣泛關(guān)注。Xiaomi Vision GT是小米汽車的前瞻設(shè)計探索項目,不僅在空氣動力學(xué)上尋求突破,更深度詮釋品牌在電動化與智能化賽道的思考。小米汽車依托硬核科技底座,以科技企業(yè)的獨特視角重構(gòu)超跑設(shè)計邏輯,探索未來出行與駕駛體驗的無限可能。此次,Xiaomi Vision GT登陸北京車展并正式揭幕,開啟國內(nèi)首秀。
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Xiaomi Vision GT源自索尼(SONY)知名模擬駕駛平臺GT的概念車項目,該項目聚焦未來超級跑車研發(fā),僅邀請全球頂級汽車廠商參與。此前,布加迪、法拉利、保時捷等豪華品牌是該項目的核心參與者,而小米不僅成為首個受邀的中國品牌,更是首家入選該項目的科技公司,標志著中國汽車品牌在全球超跑領(lǐng)域的突破。
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