山東
據(jù)報道，阿斯頓馬丁正就一宗涉及吉利旗下子公司倫敦電動汽車公司（LEVC）標志設計的爭議，將其大股東吉利告上法院。根據(jù)媒體報道，爭議核心在于LEVC為其電動出租車品牌設計的新徽標，據(jù)稱侵犯了阿斯頓馬丁自1927年以來沿用的標志性“飛翼”設計。
在汽車行業(yè)中，商標糾紛并不罕見，但這起案件顯得格外尷尬——因為吉利持有這家英國車廠約17%股份，并且在董事會中擁有一席之地。
爭議焦點在于LEVC的新徽章設計，其采用一顆馬頭搭配展開的雙翼造型。阿斯頓馬丁位于Gaydon的管理層認為，該設計與自家標志相似程度足以引發(fā)消費者混淆。不過，英國知識產(chǎn)權局（UK Intellectual Property Office）此前已駁回相關指控。
在裁決中，審裁機構直言，消費者不太可能將一輛電動黑色出租車誤認為高性能跑車。同時也指出，包括賓利與MINI在內(nèi)的多個品牌，多年來同樣使用帶有“飛翼”元素的標志，但并未造成市場混淆。
這場爭議最早可追溯至2022年，當時吉利首次申請相關商標，而阿斯頓馬丁于次年正式提出反對。諷刺的是，2023年正是吉利加碼投資、成為阿斯頓馬丁第三大股東的一年。
在初審敗訴并被判支付約GBP2,200訴訟費用后，阿斯頓馬丁已將案件上訴至法院。盡管吉利表示這只是常規(guī)法律程序，但一個豪華品牌為對抗自家股東而投入大量法律費用的局面，依然顯得相當罕見。
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